智能传感器以及信号监测系统技术方案

本申请提供了一种智能传感器以及一种信号监测系统，本智能传感器包括主体以及多个电路板；主体的一侧设有开口，主体上设有电路连接组件；主体的内部限定有电路连接室，电路连接室与开口连通；电路连接组件具有第一信号端以及第二信号端，第一信号端伸进于电路连接室内，第二信号端位于电路连接室的外部、配置于与外部监测电路电连接；不同的电路板上设置有不同的电路线路，电路板自开口插设于电路连接室的内部，电路线路与第一信号端电连接；本申请的智能传感器功能多样、适用场景广，可在智能传感器的主体内更换电路板，以适配实际的监测要求。测要求。测要求。

【技术实现步骤摘要】
智能传感器以及信号监测系统


[0001]本申请涉及信号采集设备
，尤其涉及一种智能传感器以及一种信号监测系统。

技术介绍

[0002]铁路信号集中监测硬件系统采用以智能传感器为核心的采集结构，可以实时采集各种铁路现场信号设备的开关量及模拟量，采用智能传感器的目的是为了缩短采集机和被采集信号的设备之间的引线距离，确保采集机和被监测信号设备之间的良好电气隔离，同时也可以减小信号采集误差。
[0003]现如今铁路的行车速度不断提高，以及铁路行业标准对轨道电压、道岔动作电压及电流、灯丝电流等模拟量的采集精度及瞬态变化的记录要求越来越高，然而传统的智能传感器的功能单一、适配场景有限，已不能适应当今铁路现场环境变化及设备更新的要求。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种智能传感器以及一种信号监测系统，本申请的智能传感器功能多样、适用场景广，可在智能传感器的主体内更换电路板，以适配实际的监测要求。
[0005]为此，第一方面，本申请实施例提供了一种智能传感器，其包括主体以及多个电路板；
[0006]所述主体的一侧设有开口，所述主体上设有电路连接组件；
[0007]所述主体的内部限定有电路连接室，所述电路连接室与所述开口连通；
[0008]所述电路连接组件具有第一信号端以及第二信号端，所述第一信号端伸进于所述电路连接室内，所述第二信号端位于所述电路连接室的外部、配置于与外部监测电路电连接；
[0009]不同的所述电路板上设置有不同的电路线路，所述电路板自所述开口插设于所述电路连接室的内部，所述电路线路与所述第一信号端电连接。
[0010]进一步的技术方案为，所述主体上设置有多个电路连接孔，所述电路连接孔与所述电路连接室相连通；
[0011]所述电路连接组件包括接线端子以及多个传输导体；
[0012]所述传输导体可拆卸连接于所述接线端子上；
[0013]所述接线端子可拆卸连接于所述主体的外部，并且所述传输导体的第一端穿过所述电路连接孔、而被配置为所述第一信号端，所述传输导体的第二端位于所述主体的外部、而被配置为所述第二信号端。
[0014]进一步的技术方案为，所述接线端子上设置有多个插接孔，所述传输导体插接于所述插接孔内。
[0015]进一步的技术方案为，所述电路连接室内设置有电路连接母板；
[0016]所述电路连接组件还包括连接器，所述连接器包括公端子件以及母端子件，所述公端子件连接所述电路板，所述母端子件设置于所述电路连接母板上；
[0017]所述传输导体的第一端与所述母端子件电连接。
[0018]进一步的技术方案为，所述电路连接组件还包括至少两组拨码开关，所述拨码开关设置于所述电路连接母板上。
[0019]进一步的技术方案为，所述电路连接室的内部设置有导轨，所述电路板与所述导轨滑动连接。
[0020]进一步的技术方案为，所述电路板的一侧连接有封板，所述电路板位于所述电路连接室的内部，且所述封板封合所述开口；
[0021]并且，所述封板的背离所述电路板的一侧设置有助插拔结构。
[0022]进一步的技术方案为，所述封板的背离所述电路板的一侧还设置有电源开关以及信号指示灯。
[0023]进一步的技术方案为，所述封板的背离所述电路板的一侧还设置有电路保护结构。
[0024]在第二方面，本申请还提出了一种信号监测系统，其包括至少一个如第一方面所述的智能传感器以及机柜；所述机柜设置有监测电路，所述智能传感器与所述监测电路电连接。
[0025]本申请提出了一种智能传感器以及一种信号监测系统，与现有技术相比，其有益效果在于：
[0026]本申请的智能传感器可以采集各种铁路现场信号设备的开关量及模拟量，包括轨道电压、道岔动作电压及电流、灯丝电流等模拟量，并且可以根据所采集的模拟量如轨道电压或者是道岔动作电压及电流又或者是灯丝电流，而在智能传感器的主体内部插入相适配的电路板，以确保所采集的模拟量的采集精度以及适应其瞬态变化；于此，本申请的智能传感器功能多样、适用场景广，可在智能传感器的主体内更换电路板，以适配实际的铁路现场的监测要求。
[0027]本申请还提出了一种应用了上述智能传感器的信号监测系统，本系统以智能传感器为核心，可以实时采集各种铁路现场信号设备的开关量及模拟量。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。另外，在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，且附图并未按照实际的比例绘制。
[0029]图1是本申请一实施例的智能传感器的结构示意图；
[0030]图2是图1中所示出的智能传感器的另一视角的结构示意图；
[0031]图3是图1中所示出的智能传感器的电路板与主体的装配关系示意图；
[0032]图4是图3中所示出的主体的内部结构示意图；
[0033]图5是图1中所示出的智能传感器的接线端子的内部剖视图；
[0034]附图标记说明：
[0035]1、主体；2、电路板；3、开口；4、电路连接组件；5、电路连接室；6、第一信号端；7、第二信号端；8、电路连接孔；9、接线端子；10、插接孔；11、电路连接母板；12、连接器；13、公端子件；14、母端子件；15、拨码开关；16、导轨；17、封板；18、助插拔结构；19、电源开关；20、信号指示灯；21、电路保护结构。
具体实施方式
[0036]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0037]如图1
‑
图5中所示出，本申请实施例在第一方面提出了一种智能传感器，其包括主体1以及多个电路板2，所述主体1的一侧设有开口3，所述主体1上设有电路连接组件4，所述主体1的内部限定有电路连接室5，所述电路连接室5与所述开口3连通；所述电路连接组件4具有第一信号端6以及第二信号端7，所述第一信号端6伸进于所述电路连接室5内，所述第二信号端7位于所述电路连接室5的外部、配置于与外部监测电路电连接；不同的所述电路板2上设置有不同的电路线路，所述电路板2自所述开口3插设于所述电路连接室5的内部，所述电路线路与所述第一信号端6电连接。
[0038]基于上述技术方案，本申请的智能传感器可以采集各种铁路现场信号设备的开关量及模拟量，包括轨道电压、道岔动作电压及电流、灯丝电流等模拟量，并且可以根据所采集的模拟量如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能传感器，其特征在于，包括主体以及多个电路板；所述主体的一侧设有开口，所述主体上设有电路连接组件；所述主体的内部限定有电路连接室，所述电路连接室与所述开口连通；所述电路连接组件具有第一信号端以及第二信号端，所述第一信号端伸进于所述电路连接室内，所述第二信号端位于所述电路连接室的外部、配置于与外部监测电路电连接；不同的所述电路板上设置有不同的电路线路，所述电路板自所述开口插设于所述电路连接室的内部，所述电路线路与所述第一信号端电连接。2.根据权利要求1所述的智能传感器，其特征在于，所述主体上设置有多个电路连接孔，所述电路连接孔与所述电路连接室相连通；所述电路连接组件包括接线端子以及多个传输导体；所述传输导体可拆卸连接于所述接线端子上；所述接线端子可拆卸连接于所述主体的外部，并且所述传输导体的第一端穿过所述电路连接孔、而被配置为所述第一信号端，所述传输导体的第二端位于所述主体的外部、而被配置为所述第二信号端。3.根据权利要求2所述的智能传感器，其特征在于，所述接线端子上设置有多个插接孔，所述传输导体插接于所述插接孔内。4.根据权利要求2所述的智能传感器，其特征在于，所述电路连接室内设置有电路连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗辉，孙建国，薛保建，刘国凡，钟林芝，
申请(专利权)人：深圳市长龙铁路电子工程有限公司，
类型：新型
国别省市：