【技术实现步骤摘要】
本申请涉及铁路设备检测领域，尤其涉及一种便携式机车库检箱。
技术介绍
1、在铁路现场列车实际运营中，当列车入库后，现场维护人员需要根据要求，重新对机车综合无线通讯设备进行功能测试，俗称出入库检测。由于目前对机车综合无线通讯设备进行出入库检测的测试设备为出入库检测台，出入库检测台是一个庞大的机柜，一般安装在室内，而机车入库后则在停车厂，所以使用出入库检测台检测机车综合无线通讯设备非常的麻烦，需要工作人员来回跑或者多个工作人员协助测试，导致检测效率非常低。
技术实现思路
1、本申请提供了一种便携式机车库检箱，以解决现有技术需要工作人员来回跑或者多个工作人员协助测试，导致检测效率非常低的问题。
2、第一方面，本申请提供了一种便携式机车库检箱，机车库检箱包括箱体，箱体内部包括主控制板、多个电台单元、gsmr话语单元、gsmr数据单元、操作显示屏，gsmr数据单元集成于主控制板；
3、主控制板与操作显示屏连接；
4、多个电台单元、gsmr话语单元、gsmr数据单元均与主控制板连接；
5、其中，多个电台单元、gsmr话语单元、gsmr数据单元对外部的待测机车进行检测。
6、其进一步的技术方案为，机车库检箱还包括电台单元控制板和电源板；
7、其中，电台单元控制板集成有多个电台单元的控制单元，多个电台单元通过电台单元控制板与主控制板连接；
8、gsmr话语单元设置于电源板，主控制板、多个电台单元均与电源板连接，且电
9、其进一步的技术方案为，箱体包括设有把手的上盖板、电台安装板、机箱前板、机箱侧板、电池安装板、机箱底板；
10、其中，电池安装板设有可拆装电池模块；
11、操作显示屏设置于机箱前板上。
12、其进一步的技术方案为，多个电台单元包括第一电台单元和第二电台单元；
13、其中，第一电台单元的频率为450mhz，第二电台单元的频率为800mhz。
14、其进一步的技术方案为，第一电台单元的数量为2，第二电台单元的数量为1。
15、其进一步的技术方案为，第一电台单元的长度范围为100毫米-150毫米，宽度范围为30毫米-50毫米，高度范围为130毫米-150毫米。
16、其进一步的技术方案为，电池模块的长度范围为70毫米-100毫米，宽度范围为90毫米-110毫米，高度范围为30毫米-50毫米。
17、其进一步的技术方案为，箱体的长度范围为300毫米-350毫米，宽度范围为200毫米-250毫米，高度范围为150毫米-200毫米。
18、其进一步的技术方案为，主控制板设有闪存芯片。
19、其进一步的技术方案为，操作显示屏为触摸显示屏，机箱前板上设有屏幕压板，触摸显示屏通过屏幕压板固定于机箱前板上。
20、本申请的有益效果是：区别于现有技术，本申请通过将机车库检箱设置成小型化的箱体，以方便工作人员随身携带进行检测；另外，本申请通过箱体上设置可供工作人员直接操作的操作显示屏以及响应于操作显示屏测试命令的主控制板，并将出入库检测台所需的检测单元，如电台单元、gsmr话语单元和gsmr数据单元都集成在箱体内部，利用各个检测单元，如电台单元、gsmr话语单元和gsmr数据单元与外部的待测机车进行无线通讯连接，以分别实现对外部的待测机车进行对应的检测项目，从而得到对机车状态的检测结果，并且各个检测单元通过与主控制板串口通信连接，使得主控制板可以通过发送和接收数据来控制这些检测单元的工作，实现数据的传输和交互，并将各个检测单元的检测结果及时发送至操作显示屏提供给工作人员。
21、即本申请通过串口通信和无线通讯相结合的方式，实现了主控制板与各个检测单元、操作显示屏之间的数据传输和交互，以及与外部待测机车的无线通讯，使得工作人员在测试完机车综合无线通讯设备后，可立即在现场查看到机车检测结果，也可以通过便携式库检仪在机车上就完成对机车的遥检测试，提高了待测机车的检测效率，避免了因机车断电，或设备未开机等干扰因素影响测试结果，从而提高机车的检测效率，改善了相关技术因机柜安装在室内，而机车入库后则在停车厂，需要工作人员来回跑或者多个工作人员协助测试，导致效率非常低的问题。
22、另外，将gsmr数据单元集成在主控制板上，可以更加便捷地与主控制板进行通信和数据交互，提高了检测的效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便携式机车库检箱，其特征在于，所述机车库检箱包括箱体，所述箱体内部包括主控制板、多个电台单元、GSMR话语单元、GSMR数据单元、操作显示屏，所述GSMR数据单元集成于所述主控制板；
2.根据权利要求1所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述机车库检箱还包括电台单元控制板和电源板；
3.根据权利要求1-2任一项所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述箱体包括设有把手的上盖板、电台安装板、机箱前板、机箱侧板、电池安装板、机箱底板；
4.根据权利要求1-3任一项所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述多个电台单元包括第一电台单元和第二电台单元；
5.根据权利要求4所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述第一电台单元的数量为2，所述第二电台单元的数量为1。
6.根据权利要求4-5任一项所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述第一电台单元的长度范围为100毫米-150毫米，宽度范围为30毫米-50毫米，高度范围为130毫米-150毫米。
7.根据权利要求1所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述电池模块的长度
8.根据权利要求1所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述箱体的长度范围为300毫米-350毫米，宽度范围为200毫米-250毫米，高度范围为150毫米-200毫米。
9.根据权利要求1-3任一项所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述主控制板设有闪存芯片。
10.根据权利要求3所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述操作显示屏为触摸显示屏，所述机箱前板上设有屏幕压板，所述触摸显示屏通过所述屏幕压板固定于所述机箱前板上。
...【技术特征摘要】
1.一种便携式机车库检箱，其特征在于，所述机车库检箱包括箱体，所述箱体内部包括主控制板、多个电台单元、gsmr话语单元、gsmr数据单元、操作显示屏，所述gsmr数据单元集成于所述主控制板；
2.根据权利要求1所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述机车库检箱还包括电台单元控制板和电源板；
3.根据权利要求1-2任一项所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述箱体包括设有把手的上盖板、电台安装板、机箱前板、机箱侧板、电池安装板、机箱底板；
4.根据权利要求1-3任一项所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述多个电台单元包括第一电台单元和第二电台单元；
5.根据权利要求4所述的便携式机车库检箱，其特征在于，所述第一电台单元的数量为2，所述第二电台单元的数量为1。
6.根据权利要求4-5任一项所述的便携式机车库...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟林芝，孙建国，周波，罗勇，刘国凡，罗辉，
申请(专利权)人：深圳市长龙铁路电子工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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