电动机转子制造技术

一种电动机转子，其包括：一转轴（１０）；一磁芯（２０），由多个硅钢片叠积所构成，固定在该转轴（１０）上，在所述磁芯外周形成有多个定位部（２１）；多个磁条（３０），分别嵌设在相应的定位部（２１）中；还包括至少一个套环（４０），具有一内径（４１），紧密套设在该磁芯（２０）与多个磁条（３０）的外周，如此，该电动机转子构件之间组装便利、公差要求小且生产成本低。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动机转子，特别地涉及一种将一套环套设在磁芯与磁条外周形成紧配合的新颖电动机转子磁条的定位结构。
技术介绍
传统电动机转子的磁芯与磁条的定位方式，大致地将磁条嵌入磁芯外周所形成的定位槽中，在该磁条外侧包覆无纺布或胶布并将其浸泡凡立水等绝缘漆，该传统定位方式不但对公差的精度要求高且成本亦相当高。为了改善传统转子的定位方式，如图7及图7a所示，转绘自中国台湾技术专利第M259390号，该专利公开了一种「电动机转子改良」，其主要在转轴20硅钢片30积层周侧定置多个磁性物40，在该硅钢片30的两端各嵌设有一固定环50，该固定环50外侧包含有一凸缘52及若干区隔块55，该凸缘52用以套设在该硅钢片30上，该区隔块55内径两侧相对于各磁性物40分别形成有一定位部54，将相邻的磁性物40以等距隔开排列。上述公开的专利，基本上可以改善传统转子定位方式的部分缺点，熟悉此项技术的人员可以理解的是，该固定环50仅通过区隔块55两侧的定位部54嵌住该磁性物40的四个角落，令该磁性物40的定位结构相当脆弱，当转轴20转动时该磁性物40受离心力作用，容易使该四个角落嵌合点产生松动，稳定性较差，经不起耐久考验。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种电动机转子，以改善传统转子磁条定位方式的缺点。为实现上述目的及其它目的，根据本技术的电动机转子，其包括一转轴；一磁芯，由多个硅钢片叠积所构成，固定在该转轴上，在所述磁芯外周形成有多个定位部；多个磁条，分别嵌设在相应的定位部中；还包括至少一个套环，具有一内径，紧密套设在该磁芯与多个磁条的外周。在该套环的内径上，对应于该多个磁条形成有多个凹部，在相邻凹部之间形成有一个向转轴方向突出的套环突出部，且该套环突出部介于相应的相邻磁条之间。在该磁芯外周相邻的定位部之间形成有向径外方向突出的磁芯突出部，该磁芯突出部的中部沿轴向形成有一半圆形的焊料槽。具有一对所述套环，分别套设在该磁芯与磁条外周的上下端。该套环材质选用铝或不锈钢其中的一种。该磁条的横断面呈四边形。该磁条的横断面呈双面凸出的椭圆形。根据本技术，该套环内径上的套环突出部的突出高度可大可小，甚至可以不须要该套环突出部，通过该套环对磁芯与磁条从外周的套设，不仅对于公差精度的要求不高，而且结构强度及圆度好，组装方便快速；并且，该套环可选用铝或不锈钢材质铸压成型，或选自市售圆筒形管材，能将成本降低至最低程度，且铝的材质较软，在组合过程中不会伤及磁条。附图说明图1为本技术电动机转子的第一种实施例的分解状态立体图。图1a显示图1电动机转子的组合状态立体图。图1b显示图1a的电动机转子的平面示意图。图2为本技术电动机转子的第二种实施例的分解状态立体图。图2a显示图2电动机转子的组合状态立体图。图2b显示图2a的电动机转子的平面示意图。图3为本技术电动机转子的第三种实施例的分解状态立体图。图3a显示图3电动机转子的组合状态立体图。图4为本技术电动机转子的第四种实施例的分解状态立体图。图4a显示图4电动机转子的组合状态立体图。图5为本技术电动机转子的第五种实施例的平面示意图。图6为本技术电动机转子的第六种实施例的平面示意图。图7为在先技术，转绘自中国台湾技术专利第M259390号「电动机转子改良」的分解状态立体图。图7a为在先技术，显示图7电动机转子的组合状态剖面示意图。具体实施方式以下将配合实施例对本技术技术特点作进一步地说明，该实施例仅为较佳的范例，并非用来限定本技术的实施范围，谨通过参考附图结合下列详细说明而获得较好的理解。首先，图1为本技术电动机转子的第一种实施例的分解状态立体图，图1a显示图1电动机转子的组合状态立体图，图1b则显示图1a的电动机转子的平面示意图。根据本技术电动机转子，其主要包括一转轴10；一磁芯20，由多个硅钢片叠积所构成，固定在该转轴10上，该磁芯20外周等距地形成有多个轴向的定位部21，且该定位部21与相邻定位部21之间各形成有一个向径外方向突出的磁芯突出部22，此磁芯突出部22中心沿轴向形成有一个半圆形的焊料槽23，该磁芯20的硅钢片积层例如以公知的氩焊技术沿该焊料槽23将多个硅钢片焊接成一体。多个磁条30，即长条型、横断面呈四边形的永久磁铁，分别嵌设在该定位部21中。及，一套环40，具有一内径41，在此内径41上对应于该多个磁条30形成有多个对应的凹部42，相邻凹部42之间形成有一个向转轴方向突出的套环突出部43，且该套环突出部43的中心线L1对准该磁芯20相应的外周半圆形焊料槽23的中部。该套环40套设在磁芯20与磁条30的外周，且该套环突出部43介于相邻的磁条30之间，并与该磁芯20外周上的磁芯突出部22抵接在一起，三者形成紧密配合，如图1b所示。根据本技术，该套环40可选用铝或不锈钢材质，通过铸压成型能降低成本，并且由于铝材质较软，在组合过程中不会伤及磁条。图2为本技术电动机转子的第二种实施例的分解状态立体图，图2a为显示图2电动机转子的组合状态立体图，图2b则显示图2a的电动机转子的平面示意图。本实施例基本构成与第一种实施例相同，因此不重复赘述，唯不同的是该套环40的内径41，没有相应在相邻的磁条30之间形成对应的套环突出部，该套环40由一圆筒形构成，其内径41套设在磁芯20与磁条30的外周，令三者形成紧密配合，如图2b所示。如此，该套环可选自市售的铝或不锈钢的圆筒形管材，能将成本降低至最低程度而不影响其结构安全。图3为本技术电动机转子的第三种实施例的分解状态立体图，图3a为显示图3电动机转子的组合状态立体图。本实施例基本上与第一种实施例相同，包括有一转轴10；一磁芯20，由多个硅钢片叠积所构成，固定在该转轴10上，在外周形成有多个定位部21；多个磁条30，分别嵌设在该定位部21中。本实施例不同的是，包含有一对套环40、40’，各具有一内径41，在此内径41上对应于该多个磁条30形成有多个对应的凹部42，在相邻凹部42之间各形成有一个向转轴方向突出的套环突出部43，且该套环突出部43的中心线L1分别对准该磁芯20相应外周半圆形焊料槽23的中部。该一对套环40、40’分别套设在磁芯20与磁条30外周的上下端，且该套环突出部43介于相邻磁条30之间，令三者形成紧密配合。图4为本技术电动机转子的第四种实施例的分解状态立体图，图4a为显示图4电动机转子的组合状态立体图。本实施例基本构成与第三种实施例相同，因此不再赘述，唯不同的是该对套环40、40’的内径41，没有相应在相邻的磁条30之间形成对应的套环突出部，该对套环40、40’一圆筒形的构成，其内径41套设在磁芯20与磁条30的外周，令三者形成紧密配合。图5为本技术电动机转子的第五种实施例的平面图，本实施例基本上与前述实施例相同，唯不同的是，该磁条30’的横断面呈双面凸出的椭圆形，因此该套环40内径上的凹部42、套环突出部43对应于该磁条30’而形成。另外，图6为本技术电动机转子的第六种实施例的平面图，本实施例基本上与第五种实施例相同，唯不同的是该对套环40的内径41，没有相应在相邻的磁条30之间形成对应的套环突出部。经由上述示范例说明，熟悉此项技术的任本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机转子，其包括：一转轴（１０）；一磁芯（２０），由多个硅钢片叠积所构成，固定在该转轴（１０）上，在所述磁芯外周形成有多个定位部（２１）；多个磁条（３０），分别嵌设在相应的定位部（２１）中；其特征在于：　　　　还包括至少一个套环（４０），具有一内径（４１），紧密套设在该磁芯（２０）与多个磁条（３０）的外周。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘侃，
申请(专利权)人：刘侃，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]