一种编程教学设计用模拟停车场制造技术

技术编号:33681867 阅读:10 留言:0更新日期:2022-06-05 22:46
本实用新型专利技术涉及编程教学用具技术领域,且公开了一种编程教学设计用模拟停车场,包括马达架,所述马达架的顶部固定安装有马达仓,所述马达仓内腔的底部固定安装有转动马达,所述转动马达的输出轴固定连接有转动头,所述转动头的一端卡接有第一起落杆。该编程教学设计用模拟停车场,通过设置转动马达、第一定位主板、第二定位主板、控制主板和数据连接口,通过数据连接口使得控制主板与电脑进行连接,电脑通过控制主板控制转动马达、第一定位主板和第二定位主板,利用第一红外感应器和第二红外感应器,实现通过编程语言进行模拟停车场的场景演示,使得教学更加直观,提高了学生的学习兴趣和学习效率。和学习效率。和学习效率。

【技术实现步骤摘要】
一种编程教学设计用模拟停车场


[0001]本技术涉及编程教学用具
,具体为一种编程教学设计用模拟停车场。

技术介绍

[0002]编程教学用具是使学生能直观、形象地理解编程教学内容所使用的各类器具及教师授课时使用的用具和教具的简称,可提高学生的学习兴趣,对编程内容进行实操,能帮助形成编程概念,发展学生的逻辑能力和思维能力。
[0003]传统的模拟停车场的编程教学用具往往是只是单纯的模型,不能够同线上编程语言进行交互,不能做到实时模拟停车场起落杆的真实情况,会导致学生的学习兴趣下降,学习效率低,现有的模拟停车场编程用具的起落杆往往是固定长度,会导致教学用具不能对多种路宽场景进行配合模拟,会降低教学的实例范围,另外由于起落杆的上下摆动,会导致起落杆易断裂,会导致教学用具的使用寿命短,不利于教学用具长期的使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种编程教学设计用模拟停车场,具备能还原编程实地使用场景、模型升降杆可伸缩能配合不同路宽场景和设有升降杆缓冲台保护升降杆的优点,解决了现有编程用具模型不具交互性,导致不能还原编程场景的问题,解决了传统编程模拟停车场用具中,起落杆长度固定,不能模拟多种路宽场景的问题,解决了传统编程模拟停车场用具中,升降杆没有下降缓冲,导致教学用具寿命短的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案:一种编程教学设计用模拟停车场,包括马达架,所述马达架的顶部固定安装有马达仓,所述马达仓内腔的底部固定安装有转动马达,所述转动马达的输出轴固定连接有转动头,所述转动头的一端卡接有第一起落杆,所述第一起落杆远离转动头的一端卡接有第二起落杆,所述第一起落杆远离转动头一端的顶部固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端固定连接有定位板,所述定位板的侧面转动安装有转轴,所述转轴的两端固定连接有凸板,所述定位板远离第一弹簧一端的底部固定安装有限位扣,所述第二起落杆的顶部设置有限位孔,所述马达架的侧面固定连接有第一连接架,所述第一连接架远离马达架的一侧固定连接有第一主板架,所述第一主板架远离马达架的一侧固定安装有第一定位主板,所述马达架远离第一连接架的一侧固定连接有第二连接架,所述第二连接架远离马达架的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离马达架的一侧固定连接有第二主板架,所述第二主板架远离马达架的一侧固定安装有第二定位主板,所述第二连接架的侧方设置有限位架,且限位架通过连接杆与第二连接架固定连接,所述限位架远离连接杆的一侧固定连接有主板架置台,所述主板架置台的顶部固定安装有控制主板,所述控制主板的侧面设置有数据连接口,所述第一起落杆的底部设置有缓冲台。
[0006]优选的,所述第一定位主板包括第一红外感应器,所述第一定位主板远离马达架的一侧设置有第一连接插口。
[0007]优选的,所述第二定位主板包括第二红外感应器,所述第二定位主板远离马达架的一侧设置有第二连接插口。
[0008]优选的,所述第二起落杆的顶部设置有若干限位孔,所述转动马达、第一定位主板、第二定位主板、控制主板和数据连接口之间均电性连接。
[0009]优选的,所述缓冲台包括底台,所述底台内部滑动槽的底部固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端固定安装有缓冲柱。
[0010]优选的,所述第二定位主板的顶部固定安装有小型摄像头,所述小型摄像头与控制主板电性连接。
[0011]与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
[0012]1、该编程教学设计用模拟停车场,通过设置转动马达、第一定位主板、第二定位主板、控制主板和数据连接口,通过数据连接口使得控制主板与电脑进行连接,电脑通过控制主板控制转动马达、第一定位主板和第二定位主板,利用第一红外感应器和第二红外感应器,实现通过编程语言进行模拟停车场的场景演示,使得教学更加直观,提高了学生的学习兴趣和学习效率。
[0013]2、该编程教学设计用模拟停车场,通过设置限位扣、第一弹簧和限位孔,使得第二起落杆在不同长度伸缩并固定,使得该编程教学用具能够对不同的路宽场景进行模拟,使得停车场模拟场景更加丰富,通过设置缓冲台,利用缓冲柱和第二弹簧,使得第一起落杆下落时,能够进行下落缓冲,减轻了第一起落杆日常使用损耗,提高了教学用具的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术图1中的A结构处放大图;
[0016]图3为本技术结构侧视图;
[0017]图4为本技术马达仓内部结构示意图;
[0018]图5为本技术结构剖视图;
[0019]图6为本技术图5中的B结构处放大图。
[0020]图中:1、马达架;2、马达仓;3、转动马达;4、转动头;5、第一起落杆;6、第二起落杆;7、第一弹簧;8、定位板;9、凸板;10、转轴;11、限位扣;12、限位孔;13、第一连接架;14、第一主板架;15、第一定位主板;151、第一红外感应器;152、第一连接插口;16、第二连接架;17、连接杆;18、第二主板架;19、第二定位主板;191、第二红外感应器;192、第二连接插口;20、限位架;21、主板架置台;22、控制主板;23、数据连接口;24、缓冲台;241、底台;242、第二弹簧;243、缓冲柱;25、小型摄像头。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

6,一种编程教学设计用模拟停车场,包括马达架1,马达架1的顶部固
定安装有马达仓2,马达仓2内腔的底部固定安装有转动马达3,转动马达3的输出轴固定连接有转动头4,转动头4的一端卡接有第一起落杆5,第一起落杆5远离转动头4的一端卡接有第二起落杆6,第一起落杆5远离转动头4一端的顶部固定安装有第一弹簧7,第一弹簧7的顶端固定连接有定位板8,定位板8的侧面转动安装有转轴10,转轴10的两端固定连接有凸板9,定位板8远离第一弹簧7一端的底部固定安装有限位扣11,第二起落杆6的顶部设置有限位孔12,马达架1的侧面固定连接有第一连接架13,第一连接架13远离马达架1的一侧固定连接有第一主板架14,第一主板架14远离马达架1的一侧固定安装有第一定位主板15,马达架1远离第一连接架13的一侧固定连接有第二连接架16,第二连接架16远离马达架1的一侧固定连接有连接杆17,连接杆17远离马达架1的一侧固定连接有第二主板架18,第二主板架18远离马达架1的一侧固定安装有第二定位主板19,第二连接架16的侧方设置有限位架20,且限位架20通过连接杆17与第二连接架16固定连接,限位架20远离连接杆17的一侧固定连接有主板架置台21,主板架置台21的顶部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种编程教学设计用模拟停车场,包括马达架(1),其特征在于:所述马达架(1)的顶部固定安装有马达仓(2),所述马达仓(2)内腔的底部固定安装有转动马达(3),所述转动马达(3)的输出轴固定连接有转动头(4),所述转动头(4)的一端卡接有第一起落杆(5),所述第一起落杆(5)远离转动头(4)的一端卡接有第二起落杆(6),所述第一起落杆(5)远离转动头(4)一端的顶部固定安装有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的顶端固定连接有定位板(8),所述定位板(8)的侧面转动安装有转轴(10),所述转轴(10)的两端固定连接有凸板(9),所述定位板(8)远离第一弹簧(7)一端的底部固定安装有限位扣(11),所述第二起落杆(6)的顶部设置有限位孔(12),所述马达架(1)的侧面固定连接有第一连接架(13),所述第一连接架(13)远离马达架(1)的一侧固定连接有第一主板架(14),所述第一主板架(14)远离马达架(1)的一侧固定安装有第一定位主板(15),所述马达架(1)远离第一连接架(13)的一侧固定连接有第二连接架(16),所述第二连接架(16)远离马达架(1)的一侧固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)远离马达架(1)的一侧固定连接有第二主板架(18),所述第二主板架(18)远离马达架(1)的一侧固定安装有第二定位主板(19),所述第二连接架(16)的侧方设置有限位架(20),且限位架(20)通过连接杆(17)与第二连接架(16)固定连接,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张欣
申请(专利权)人:米奥思天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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