地铁专用速度传感器非标试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁专用速度传感器非标试验台，包括速度传感器安装台以及地铁速度模拟设备；速度传感器安装台包括安装台柜体以及设置在安装台柜体上方的速度传感器安装架；速度传感器安装架包括上端敞口设置的矩形槽以及覆盖在矩形槽的敞口端的防护罩；矩形槽包括矩形底板以及分别设置在矩形底板上方的四个槽壁；四个槽壁中，其中一组呈L形设置的两个槽壁均为防护槽壁，另一组呈L形设置的两个槽壁则均为传感器安装槽壁，传感器安装槽壁能够相对于底板平面前后调整位置；地铁速度模拟设备包括驱动电机以及齿轮；驱动电机置于安装台柜体中，齿轮置于矩形槽中。因此，本实用新型专利技术具有操作简单、使用方便，兼容性强等优点。兼容性强等优点。兼容性强等优点。

【技术实现步骤摘要】
地铁专用速度传感器非标试验台


[0001]本技术涉及一种地铁专用速度传感器非标试验台，属于城市轨道交通领域的专用传感器检测


技术介绍

[0002]随着我国城市轨道交通领域既有市场的持续增量，大量地铁车辆即将进入架大修工作，大量的车上设备需要检修和更换。
[0003]速度传感器作为牵引制动控制系统中的重要组成部分，其可靠性直接影响地铁运行的可靠性和安全性。通过特制非标试验台，对速度传感器进行精准检测，能有效消除因速度传感器故障造成的车辆牵引或制动系统故障。当前市场上速度传感器探头各不相同，导致机械接口和电气接口差异较大，种类繁多。因此，现有速度传感器试验台设计一般只能满足少量速度传感器型号的测试需求，对其他型号速传的兼容性较差。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种地铁专用速度传感器非标试验台，能高效精准地对各类型速度传感器进行性能检测，充分解决了地铁架大修一台设备只能检测一个项目的技术难题。具有操作简单、使用方便，兼容性强等优点。
[0005]为实现上述的技术目的，本专利技术将采取如下的技术方案：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁专用速度传感器非标试验台，用于检测速度传感器，其特征在于，包括速度传感器安装台以及地铁速度模拟设备；其中：所述的速度传感器安装台包括安装台柜体以及设置在安装台柜体上方的速度传感器安装架；所述的速度传感器安装架包括上端敞口设置的矩形槽以及覆盖在矩形槽的敞口端的防护罩；所述矩形槽包括矩形底板以及分别设置在矩形底板上方的四个槽壁；所述的四个槽壁中，其中一组呈L形设置的两个槽壁均为防护槽壁，防护槽壁的下端与底板固定，另一组呈L形设置的两个槽壁则均为传感器安装槽壁，所述的传感器安装槽壁能够相对于底板平面前后调整位置；所述的防护罩包括直角三角形顶板以及沿着直角三角形顶板的两直角边下折的翻边，所述翻边与对应位置处的防护槽壁固定；所述的地铁速度模拟设备包括驱动电机以及齿轮；驱动电机置于安装台柜体中，齿轮置于矩形槽中；驱动电机的固定部分与底板固定，且驱动电机的动力输出端穿过底板与齿轮联动连接；速度传感器通过传感器安装槽壁固定，且速度传感器的探头能够穿过传感器安装槽壁并与齿轮保持技术要求中的间隙。2.根据权利要求1所述的地铁专用速度传感器非标试验台，其特征在于，呈L形设置的两个传感器安装槽壁分别为第一、第二传感器安装槽壁；第一、第二传感器安装槽壁上均设置有传感器探头穿行孔，并在传感器探头穿行孔的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟俊杰，孙家伟，王超，王玮，戴晶晶，李峰，
申请(专利权)人：南京地铁运营咨询科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：