一种汽车ABS传感器成品性能检测设备制造技术

技术编号:33568464 阅读:22 留言:0更新日期:2022-05-26 23:11
本实用新型专利技术公开了一种汽车ABS传感器成品性能检测设备,涉及ABS传感器成品性能检测技术领域,包括底板、第一箱体、第二箱体和ABS传感器,底板上通过螺栓固定有第一箱体和第二箱体,第二箱体的一侧位于第一箱体内,第二箱体内滑动连接有第一滑块;本实用新型专利技术先通过抵块和壳体对ABS传感器壳体的夹紧,并通过旋转壳体上的旋钮来调节夹紧机构对ABS传感器壳体固定和松弛,操作简单、更换方便,与传统的螺栓固定ABS传感器壳体相比较,工作人员不需要来回拆卸和固定螺栓,这样的操作提高了工作人员的工作量,同时降低了汽车ABS传感器成品性能检测设备对ABS传感器检测效率。测设备对ABS传感器检测效率。测设备对ABS传感器检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车ABS传感器成品性能检测设备


[0001]本技术涉及ABS传感器成品性能检测
,具体为一种汽车ABS传感器成品性能检测设备。

技术介绍

[0002]ABS传感器最重要的功能并不是为了缩短制动距离,而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性;ABS起作用时,车轮与路面的摩擦属滚动摩擦,它会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动,从而提高制动加速度,缩短制动距离,但最重要的还是保证汽车的方向稳定性;ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹;于是,在紧急情况下如果将制动踏板踩到底,肯定会感到制动踏板在颤动,同时也会听到制动总泵发出的哒哒声,这便是ABS在正常工作;制动总泵不断调整制动压力,从而对制动踏板产生连续的反馈力;
[0003]因此ABS传感器成品性能检测较为重要,通常汽车ABS传感器成品性能检测设备都是通过螺栓将需要检测的ABS传感器成品连接到固定架上,这样的连接方式较为麻烦,工作人员需要不断拆卸和固定螺栓,使得ABS传感器成品检测效率大大降低,同时部分ABS传感器成品性能检测设备未对ABS传感器工作环境进行模拟,造本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车ABS传感器成品性能检测设备,包括底板(1)、第一箱体(2)、第二箱体(3)和ABS传感器(19),所述底板(1)上通过螺栓固定有第一箱体(2)和第二箱体(3),所述第二箱体(3)的一侧位于第一箱体(2)内,其特征在于:所述第二箱体(3)内滑动连接有第一滑块(5),且位于第一滑块(5)上通过螺栓固定有电动推杆(7),所述电动推杆(7)的一端通过螺栓固定有夹紧机构(8);所述夹紧机构(8)包括壳体(801)、L形拉杆(802)、锁杆(803)、L形抵杆(811)、转轴(812)和抵块(813),所述壳体(801)的一侧通过轴承转动连接有L形拉杆(802),且位于L形拉杆(802)的一端转动连接有锁杆(803),所述壳体(801)的一侧底部通过轴承转动连接有L形抵杆(811),且位于L形抵杆(811)的一端与锁杆(803)的一端转动连接,所述L形抵杆(811)的一端安装有转轴(812),且位于转轴(812)的一端通过点焊固定有抵块(813),所述壳体(801)与抵块(813)的相对面固定有ABS传感器(19)。2.根据权利要求1所述的一种汽车ABS传感器成品性能检测设备,其特征在于:所述夹紧机构(8)还包括锁块(804)、锁孔(805)、旋钮(806)、齿轮(807)、第一L形齿板(808)、第二L形齿板(809)和卡块(810),所述壳体(801)的一侧开设有锁孔(805),所述壳体(801)内通过轴承活动连接有齿轮(807),且位于齿轮(807)的两侧啮合连接有第一L形齿板(808)和第二L形...

【专利技术属性】
技术研发人员:林志清谭海珍余建东翏鹰
申请(专利权)人:宿州奥凯森汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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