一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头，涉及钻头技术领域。本实用新型专利技术包括连接板，连接板的侧面设置有安装板，安装板内开设有圆槽，圆槽的内表壁设置有第一卡球，安装板的侧面设置有钻头本体，钻头本体的顶端设置有圆盘，圆盘的外表面设置有第二卡球，圆盘延伸至圆槽内，第一卡球与第二卡球卡接，安装板内设置有紧固螺栓，紧固螺栓与安装板螺纹连接，紧固螺栓的底部设置有挤压板，挤压板与圆盘的表面相抵。本实用新型专利技术通过设置多个钻头、圆槽和圆盘，当需要对航空零部件的表面多处钻孔时，可以将多个钻头组合在一起，进而可以提高对航空零部件加工的效率，提高实用性。高实用性。高实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头


[0001]本技术属于钻头
，特别是涉及一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头。

技术介绍

[0002]在对航空零部件加工时需要用到钻头，通过钻头对航空零进行钻孔加工，然而现有的钻头在使用时还存在一定的不足之处，现有的钻头在使用时往往是单个使用的，并没有组合在一起，当需要对航空零部件的表面多处进行钻孔时，由于钻头是单个的，并没有组合在一起，需要在航空零部件的表面依次钻孔加工，降低对航空零部件的加工效率，实用性较低，因此我们对此进行改进，提出了一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头，以解决了现有的问题：现有的钻头在使用时往往是单个使用的，并没有组合在一起，当需要对航空零部件的表面多处进行钻孔时，由于钻头是单个的，并没有组合在一起，需要在航空零部件的表面依次钻孔加工，降低对航空零部件的加工效率，实用性较低的缺陷。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头，包括连接板，所述连接板的侧面设置有安装板，所述安装板内开设有圆槽，所述圆槽的内表壁设置有第一卡球，所述安装板的侧面设置有钻头本体，所述钻头本体的顶端设置有圆盘，所述圆盘的外表面设置有第二卡球，所述圆盘延伸至圆槽内，所述第一卡球与第二卡球卡接，所述安装板内设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓与安装板螺纹连接，所述紧固螺栓的底部设置有挤压板，所述挤压板与圆盘的表面相抵。
[0006]进一步地，所述安装板的外部设置有限位盘，所述限位盘的底面开设有限位槽，所述紧固螺栓的顶部延伸至限位槽内。
[0007]进一步地，所述紧固螺栓与限位槽抵接，所述限位盘的侧面设置有连接块，所述连接块的底部设置有第一强力磁板。
[0008]进一步地，所述安装板内开设有方槽，所述方槽的内底壁设置有第二强力磁板，所述连接块延伸至方槽内。
[0009]进一步地，所述第二强力磁板与第一强力磁板位置相对，所述第二强力磁板与第一强力磁板相近端的磁极不同。
[0010]进一步地，所述安装板内设置有插销，所述安装板和连接块分别与插销插接。
[0011]进一步地，所述挤压板的形状为圆弧形，所述挤压板的材质为铁，所述挤压板的底面设置有防滑纹。
[0012]进一步地，所述第一卡球和第二卡球均设置有多个，多个所述第一卡球等角度分布在圆槽的内表壁，多个所述第二卡球绕圆盘的中心呈环形阵列分布。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置多个钻头、圆槽和圆盘，当需要对航空零部件的表面多处钻孔时，可以将多个钻头组合在一起，进而可以提高对航空零部件加工的效率，提高实用性。
[0015]2、本技术通过设置第一卡球、第二卡球、限位盘和紧固螺栓等结构，可以将圆盘紧紧的固定在圆槽内，进而使圆盘、钻头本体和安装板连接的更加牢固，避免出现松动的现象，同时固定限位结构简单使得钻头本体也便于拆卸，使用较为方便。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的仰视图；
[0020]图3为本技术安装板与圆盘的连接结构示意图；
[0021]图4为本技术安装板的内部结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、连接板；2、安装板；3、圆槽；4、第一卡球；5、钻头本体；6、圆盘；7、第二卡球；8、限位盘；9、方槽；10、挤压板；11、紧固螺栓；12、限位槽；13、连接块；14、插销；15、第一强力磁板；16、第二强力磁板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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图4所示，本技术为一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头，包括连接板1，连接板1的侧面设置有安装板2，安装板2内开设有圆槽3，圆槽3的内表壁设置有第一卡球4，安装板2的侧面设置有钻头本体5，钻头本体5的顶端设置有圆盘6，圆盘6的外表面设置有第二卡球7，圆盘6延伸至圆槽3内，第一卡球4与第二卡球7卡接，安装板2内设置有紧固螺栓11，紧固螺栓11与安装板2螺纹连接，紧固螺栓11的底部设置有挤压板10，挤压板10与圆盘6的表面相抵，安装板2的外部设置有限位盘8，限位盘8的底面开设有限位槽12，紧固螺栓11的顶部延伸至限位槽12内，紧固螺栓11与限位槽12抵接，限位盘8的侧面设置有连接块13，连接块13的底部设置有第一强力磁板15，安装板2内开设有方槽9，方槽9的内底壁设置有第二强力磁板16，连接块13延伸至方槽9内，第二强力磁板16与第一强力磁板15位置相对，第二强力磁板16与第一强力磁板15相近端的磁极不同，安装板2内设置有插销14，安装板2和连接块13分别与插销14插接，挤压板10的形状为圆弧形，挤压板10的材
质为铁，挤压板10的底面设置有防滑纹，第一卡球4和第二卡球7均设置有多个，多个第一卡球4等角度分布在圆槽3的内表壁，多个第二卡球7绕圆盘6的中心呈环形阵列分布，设置多个钻头本体5、圆槽3和圆盘6，当需要对航空零部件的表面多处钻孔时，可以将多个钻头本体5组合在一起，进而可以提高对航空零部件加工的效率，设置第一卡球4、第二卡球7、限位盘8和紧固螺栓11等结构，可以将圆盘6紧紧的固定在圆槽3内，进而使圆盘6、钻头本体5和安装板2连接的更加牢固，避免出现松动的现象，同时固定限位结构简单使得钻头本体5也便于拆卸，使用较为方便。
[0026]本实施例的一个具体应用为：当对航空零部件加工将多个钻头本体5组合在一起时，将圆盘6插接在圆槽3内，并通过第一卡球4和第二卡球7之间的卡接作用，使圆盘6可以固定在圆槽3内，然后转动紧固螺栓11使紧固螺栓11底部的挤压板10与圆盘6相抵，对圆盘6和钻头本体5进一步的限位，然后将限位盘8底部的限位槽12与紧固螺栓11的顶部卡接在一起，并使限位盘8侧面的连接块13插接在方槽9内，通过连接块13底部的第一强力磁板15和方槽9内的第二强力磁板16磁吸在一起，并将插销14插接在连接块1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的侧面设置有安装板(2)，所述安装板(2)内开设有圆槽(3)，所述圆槽(3)的内表壁设置有第一卡球(4)，所述安装板(2)的侧面设置有钻头本体(5)，所述钻头本体(5)的顶端设置有圆盘(6)，所述圆盘(6)的外表面设置有第二卡球(7)，所述圆盘(6)延伸至圆槽(3)内，所述第一卡球(4)与第二卡球(7)卡接，所述安装板(2)内设置有紧固螺栓(11)，所述紧固螺栓(11)与安装板(2)螺纹连接，所述紧固螺栓(11)的底部设置有挤压板(10)，所述挤压板(10)与圆盘(6)的表面相抵。2.根据权利要求1所述的一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头，其特征在于：所述安装板(2)的外部设置有限位盘(8)，所述限位盘(8)的底面开设有限位槽(12)，所述紧固螺栓(11)的顶部延伸至限位槽(12)内。3.根据权利要求2所述的一种适用于航空零部件加工的可拆卸式组合钻头，其特征在于：所述紧固螺栓(11)与限位槽(12)抵接，所述限位盘(8)的侧面设置有连接块(13)，所述连接块(13)的底部设置有第一强力磁板(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：恽志箕，
申请(专利权)人：常州小狼星精密仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：