一种用于叉车的配重铁块组制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于叉车的配重铁块组，配重铁块组包括箱体，所述箱体内紧固设有安装架，箱体内滑动设有移动架，安装架上设有配重铁，箱体上设有安装槽，安装槽内紧固设有对称分布的连接块，连接块的一端设有方形槽，安装架包括U形架，U形架上设有支撑杆，移动架包括移动板，移动板上滑动设有支柱，支柱上设有弧形块，配重铁包括连接孔，连接孔与支撑杆滑动连接。本实用新型专利技术配重铁块组，安装架上设有可移动的支撑杆，支撑杆移动调节配重块的位置，改变配重量，通过齿轮齿条，使移动架移动，改变配重位置，调节叉车的重心，均衡叉车的受力，安装拆卸简单，结构简单，使用方便，保证叉车的稳定。车的稳定。车的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车的配重铁块组


[0001]本技术涉及叉车配重
，具体是一种用于叉车的配重铁块组。

技术介绍

[0002]配重铁是用于增加自身重量来保持平衡的重物，是将喷丸机熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一。
[0003]现有的叉车对货物进行搬运，对不同的货物搬运，叉车上的配重不变，导致，配重太重，导致搬运轻的货物，浪费动力；配重太轻，无法搬运重的货物，搬运重心偏的货物，会导致叉车左右受力不均，压迫叉车，容易侧翻。
[0004]针对上述现有问题，现设计一种用于叉车的配重铁块组。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于叉车的配重铁块组，解决现有的叉车配重块位置无法调节、配重重量无法改变的问题。
[0006]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种用于叉车的配重铁块组，配重铁块组包括箱体，所述箱体内紧固设有安装架，箱体内滑动设有移动架，安装架上设有配重铁。
[0008]所述箱体上设有安装槽，安装槽内紧固设有对称分布的连接块，连接块的一端设有方形槽。
[0009]所述安装架包括U形架，U形架上设有支撑杆。
[0010]所述移动架包括移动板，移动板上滑动设有支柱，支柱上设有弧形块。
[0011]所述配重铁包括连接孔，连接孔与支撑杆滑动连接。
[0012]进一步的，所述箱体上转动设有箱盖，安装槽内设有对称分布的滑槽。
[0013]进一步的，所述U形架的一侧设有对称分布的移动槽，移动槽内滑动设有移动块，移动块之间设有支撑杆，支撑杆上设有对称分布的导向杆，U形架上设有阵列分布的固定孔，固定孔与一个移动槽连通，U形架上固定设有对称分布的方形块。
[0014]进一步的，所述方形块与方形槽配合，螺栓穿过固定孔与一个移动块配合。
[0015]进一步的，所述移动板的一侧设有对称分布的滑块，移动板上固定设有齿条，支柱的一侧转动设有齿轮。
[0016]所述滑块与滑槽配合，齿轮与齿条配合。
[0017]进一步的，所述配重铁包括主体，主体上设有直槽，直槽内设有第一开口槽，主体的一侧设有转动槽，转动槽与直槽连通，主体的一侧设有固定槽，固定槽内设有螺纹孔，直槽内滑动设有插块，插块的一端设有卡合孔和通孔，另一端设有卡合块，插块上设有第二开口槽，第一开口槽与第二开口槽配合形成连接孔。
[0018]进一步的，所述导向杆与直槽配合，连接孔与支撑杆滑动配合，插块与直槽配合，
螺栓穿过通孔与螺纹孔配合，一个插块上的卡合块与另一个插块上的卡合孔配合，弧形块与转动槽配合。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]1、本技术配重铁块组，安装架上设有可移动的支撑杆，支撑杆移动调节配重块的位置，改变配重量，通过齿轮齿条，使移动架移动，改变配重位置，调节叉车的重心，均衡叉车的受力；
[0021]2、本技术配重铁块组，安装拆卸简单，结构简单，使用方便，保证叉车的稳定。
附图说明
[0022]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0023]图1是本技术配重铁块组结构示意图；
[0024]图2是本技术箱体结构示意图；
[0025]图3是本技术安装架结构示意图；
[0026]图4是本技术移动架结构示意图；
[0027]图5是本技术配重铁结构示意图；
[0028]图6是本技术插块结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]一种用于叉车的配重铁块组，配重铁块组包括箱体1，如图1所示，箱体1上转动设有箱盖3，箱体1内紧固设有安装架2，箱体1内设有移动架4，安装架2上设有配重铁5。
[0031]如图2所示，箱体1安装在叉车上，箱体1上设有安装槽11，安装槽11内设有对称分布的连接块12，连接块12的一端设有方形槽13，另一端与安装槽11紧固连接，安装槽11内设有对称分布的滑槽14，滑槽14与移动架4滑动连接。
[0032]如图3所示，安装架2包括U形架21，U形架21的一侧设有对称分布的移动槽22，移动槽22内滑动设有移动块23，移动块23之间固定设有支撑杆24，支撑杆24上紧固设有对称分布的导向杆25，U形架21上设有阵列分布的固定孔27，固定孔27与一个移动槽22连通，螺栓穿过固定孔27与一个移动块23配合固定，U形架21上固定设有对称分布的方形块26。
[0033]方形块26与方形槽13配合。
[0034]如图4所示，移动架4包括移动板41，移动板41的一侧设有对称分布的滑块42，移动板41上固定设有齿条43，移动板41上滑动设有支柱44，支柱44的一侧紧固设有驱动电机45，另一端转动设有齿轮46，驱动电机45的输出端与齿轮46紧固连接，支柱44上紧固设有连杆47，连杆47上固定设有弧形块48。
[0035]滑块42与滑槽14配合，齿轮46与齿条43配合。
[0036]如图5、图6所示，配重铁5包括主体51，主体51上设有直槽52，直槽52内设有第一开口槽54，主体51的一侧设有转动槽53，转动槽53与直槽52连通，主体51的一侧设有固定槽
55，固定槽55内设有螺纹孔56，直槽52内滑动设有插块57，插块57的一端设有卡合孔50和通孔500，另一端设有卡合块58，插块57上设有第二开口槽59，第一开口槽54与第二开口槽59配合形成连接孔。
[0037]导向杆25与直槽52配合，连接孔与支撑杆24滑动配合，插块57与直槽52配合，螺栓穿过通孔500与螺纹孔56配合，一个插块57上的卡合块58与另一个插块57上的卡合孔50配合，弧形块48与转动槽53配合。
[0038]使用时，将移动架4和安装架2安装在箱体1内，将主体51上的直槽52与导向杆25配合，插入主体51，使弧形块48与转动槽53配合，再安装插块57，紧固配重铁5，相邻的配重铁5通过卡合连接，根据实际使用需要，使移动块23移动，调节配重铁的水平位置，使用时，重物的重心偏移，导致叉车左右受力不均，可以通过转动齿轮46，移动支柱44，调节配重铁的水平位置，使叉车左右受力均匀。
[0039]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于叉车的配重铁块组，配重铁块组包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内紧固设有安装架(2)，箱体(1)内滑动设有移动架(4)，安装架(2)上设有配重铁(5)；所述箱体(1)上设有安装槽(11)，安装槽(11)内紧固设有对称分布的连接块(12)，连接块(12)的一端设有方形槽(13)；所述安装架(2)包括U形架(21)，U形架(21)上设有支撑杆(24)；所述移动架(4)包括移动板(41)，移动板(41)上滑动设有支柱(44)，支柱(44)上设有弧形块(48)；所述配重铁(5)包括连接孔，连接孔与支撑杆(24)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于叉车的配重铁块组，其特征在于，所述箱体(1)上转动设有箱盖(3)，安装槽(11)内设有对称分布的滑槽(14)。3.根据权利要求1所述的一种用于叉车的配重铁块组，其特征在于，所述U形架(21)的一侧设有对称分布的移动槽(22)，移动槽(22)内滑动设有移动块(23)，移动块(23)之间设有支撑杆(24)，支撑杆(24)上设有对称分布的导向杆(25)，U形架(21)上设有阵列分布的固定孔(27)，固定孔(27)与一个移动槽(22)连通，U形架(21)上固定设有对称分布的方形块(26)。4.根据权利要求3所述的一种用于叉车的配重铁块组，其特征在于，所述方形块(26)与方形槽(13)配合，螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹治宇，
申请(专利权)人：马鞍山市诚鑫金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：