一种叉车用配重铁检测装置制造方法及图纸

技术编号:33657004 阅读:18 留言:0更新日期:2022-06-02 20:37
本实用新型专利技术公开一种叉车用配重铁检测装置,检测装置包括底座,所述底座上设有支撑架,底座上滑动设有调整件,调整件用于盛放配重铁,支撑架上滑动设有检测件,支撑架上固定有驱动件,驱动件用于驱动检测件滑动,检测件上滑动设有用于精准检测配重铁的夹紧件。本实用新型专利技术检测装置通过电机驱动检测板与稳固配贴紧,气缸驱动检测板与配重铁下降,使滑动杆贴紧配重铁,通过数据读取器读取滑动杆上配重铁的长度和第一滑动槽上配重铁的高度,结构简单,方便操作,通过伺服电机驱动齿轮同时与第一齿条、第二齿条啮合传动,使夹紧板同时将配重铁居中夹紧,能够实现精准数据的检测,减少误差,提高工作效率,自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用配重铁检测装置


[0001]本技术涉及一种配重铁领域,具体是一种叉车用配重铁检测装置。

技术介绍

[0002]配重铁是用于增加自身重量来保持平衡的重物,是将喷丸机熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代叉车工业的基础工艺之一,配重铁的精度直接影响到叉车的装配和连接的牢固性,传统的配重铁检测是采用人工用刻度进行测量,工作效率低,容易发生误差或偏差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种叉车用配重铁检测装置,通过将配重铁放置到操作板上,通过电机驱动检测板与稳固配贴紧,稳固重铁上方,气缸驱动检测板与配重铁下降,通过数据读取器读取滑动杆上配重铁的长度和第一滑动槽上配重铁的高度,通过伺服电机驱动齿轮同时与第一齿条、第二齿条啮合传动,使夹紧板同时将配重铁居中夹紧,测量其宽度,能够实现精准数据的检测,减少误差,提高工作效率,自动化程度高。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0005]一种叉车用配重铁检测装置,检测装置包括底座,所述底座上设有支撑架,底座上滑动设有调整件,调整件用于盛放配重铁,支撑架上滑动设有检测件。
[0006]所述支撑架上固定有驱动件,驱动件用于驱动检测件滑动,检测件上滑动设有用于精准检测配重铁的夹紧件。
[0007]进一步的,所述底座包括底板,底板的下方设有支撑柱,底板上设有存放槽,存放槽上设有滑轨。
[0008]进一步的,所述支撑架包括对称分布的支撑板,支撑板固定在底板上,支撑板之间固定有连接板。
[0009]所述一侧的支撑板上设有用于测量配重铁高度的精准刻度的第一滑动槽,连接板上设有第二滑动槽。
[0010]进一步的,所述调整件包括滑动块,底板上固定有用于驱动滑动块滑动的电缸,电缸的输出轴与滑动块紧固连接。
[0011]所述滑动块上设有操作板,操作板上转动设有阵列分布的滚轮,滚轮的滚动方向与滑动块滑动的方向垂直分布,调整件通过滑动块与滑轨配合位于底座上滑动。
[0012]进一步的,所述检测件包括滑块和用于测量配重铁长度的精准刻度的滑动杆,滑动杆具有伸缩功能,滑动杆的输出轴上固定有检测板,滑块位于第二滑动槽内滑动。
[0013]所述滑块上固定有气缸,气缸用于驱动检测板沿Y轴方向移动,气缸的输出轴与检测板紧固连接,滑动杆与检测板连接处设有数据读取器,检测件通过滑动杆与第一滑动槽配合位于支撑架上滑动。
[0014]进一步的,所述驱动件包括电机,电机固定在支撑板上,电机的输出轴上固定有丝杆,驱动件通过丝杆与滑块螺纹连接驱动检测板沿X轴方向移动。
[0015]进一步的,所述夹紧件包括位于检测板上滑动的夹紧板,夹紧板对称分布,夹紧板上设有用于测量配重铁的宽度距离感应件。
[0016]进一步的,所述检测板远离夹紧板的一侧固定有伺服电机,伺服电机的输出轴上固定有齿轮,一侧的夹紧板上固定有与齿轮啮合传动的第一齿条,另一侧的夹紧板上固定有与齿轮啮合传动的第二齿条。
[0017]本技术的有益效果:
[0018]1、本技术检测装置通过将配重铁放置到操作板上,通过电缸驱动操作板滑动使配重铁紧贴具有第一滑动槽的支撑板,稳固配重铁下方,同时通过电机驱动检测板与稳固配贴紧,稳固重铁上方,气缸驱动检测板与配重铁下降,使滑动杆贴紧配重铁,通过数据读取器读取滑动杆上配重铁的长度和第一滑动槽上配重铁的高度,结构简单,方便操作;
[0019]2、本技术检测装置通过伺服电机驱动齿轮同时与第一齿条、第二齿条啮合传动,使夹紧板同时将配重铁居中夹紧,测量其宽度,滚轮能够辅助配重铁移动,防止机械损伤,不仅能够实现精准数据的检测,减少误差,还能够提高工作效率,自动化程度高。
附图说明
[0020]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0021]图1是本技术检测装置结构示意图;
[0022]图2是本技术检测装置结构示意图;
[0023]图3是本技术检测装置结构示意图;
[0024]图4是图3中的A处放大结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]一种叉车用配重铁检测装置,检测装置包括底座1,如图1所示,底座1上设有支撑架2,底座1上滑动设有用于盛放配重铁的调整件3,支撑架2上滑动设有检测件4,支撑架2上固定有用于驱动检测件4滑动的驱动件5,检测件4 上滑动设有用于精准检测配重铁的夹紧件6,夹紧件6位于调整件3的上方。
[0027]底座1包括底板11,如图1、图2所示,底板11的下方设有支撑柱12,底板11上设有存放槽13,存放槽13上设有滑轨14。
[0028]支撑架2包括固定在底板11上的支撑板21,支撑板21对称分布,支撑板 21之间固定有连接板22,一侧的支撑板21上设有具有第一滑动槽23,第一滑动槽23上设有用于测量配重铁高度的精准刻度,连接板22上设有第二滑动槽 24。
[0029]调整件3包括滑动块31,底板11上固定有用于驱动滑动块31滑动的电缸 32,电缸32的输出轴与滑动块31紧固连接,滑动块31上设有用于放置配重铁的操作板33,操作板33
上转动设有阵列分布的滚轮34,滚轮34的滚动方向与滑动块31滑动的方向垂直分布,调整件3通过滑动块31与滑轨14配合位于底座1上滑动。
[0030]检测件4包括滑块41和具有伸缩功能的滑动杆42,滑动杆42上设有用于测量配重铁长度的精准刻度,滑动杆42的输出轴上固定有检测板43,滑块41 位于第二滑动槽24内滑动,滑块41上固定有用于驱动检测板43沿Y轴方向移动的气缸44,气缸44的输出轴与检测板43紧固连接,滑动杆42与检测板43 连接处设有数据读取器45,数据读取器45用于读取配重铁的高度和长度,检测件4通过滑动杆42与第一滑动槽23配合位于支撑架2上滑动。
[0031]驱动件5包括固定在支撑板21上的电机51,如图2、图3所示,电机51 的输出轴上固定有丝杆52,驱动件5通过丝杆52与滑块41螺纹连接驱动检测板43沿X轴方向移动。
[0032]夹紧件6包括对称分布的夹紧板61,如图3、图4所示,夹紧板61位于检测板43上滑动,夹紧板61上设有距离感应件,距离感应件的输出端位于一侧的夹紧板61上,距离感应件的接收端位于另一侧的夹紧板61上,距离感应件用于测量配重铁的宽度。
[0033]检测板43远离夹紧板61的一侧固定有伺服电机62,伺服电机62的输出轴上固定有齿轮63,一侧的夹紧板61上端固定有与齿轮63啮合传本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车用配重铁检测装置,检测装置包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上设有支撑架(2),底座(1)上滑动设有调整件(3),调整件(3)用于盛放配重铁,支撑架(2)上滑动设有检测件(4);所述支撑架(2)上固定有驱动件(5),驱动件(5)用于驱动检测件(4)滑动,检测件(4)上滑动设有用于精准检测配重铁的夹紧件(6)。2.根据权利要求1所述的一种叉车用配重铁检测装置,其特征在于,所述底座(1)包括底板(11),底板(11)的下方设有支撑柱(12),底板(11)上设有存放槽(13),存放槽(13)上设有滑轨(14)。3.根据权利要求2所述的一种叉车用配重铁检测装置,其特征在于,所述支撑架(2)包括对称分布的支撑板(21),支撑板(21)固定在底板(11)上,支撑板(21)之间固定有连接板(22);所述一侧的支撑板(21)上设有用于测量配重铁高度的精准刻度的第一滑动槽(23),连接板(22)上设有第二滑动槽(24)。4.根据权利要求2所述的一种叉车用配重铁检测装置,其特征在于,所述调整件(3)包括滑动块(31),底板(11)上固定有用于驱动滑动块(31)滑动的电缸(32),电缸(32)的输出轴与滑动块(31)紧固连接;所述滑动块(31)上设有操作板(33),操作板(33)上转动设有阵列分布的滚轮(34),滚轮(34)的滚动方向与滑动块(31)滑动的方向垂直分布,调整件(3)通过滑动块(31)与滑轨(14)配合位于底座(1)上滑动。5.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹治宇
申请(专利权)人:马鞍山市诚鑫金属制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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