一种汽车零部件高度检测工装制造技术

技术编号:33646330 阅读:18 留言:0更新日期:2022-06-02 20:23
本实用新型专利技术属于尺寸检测技术领域,尤其为一种汽车零部件高度检测工装,包括底板和垂直滑动连接在所述底板顶部的检测板,所述检测板的顶部开设有若干个定位导孔,所述检测板的顶部垂直滑动连接有若干个矩阵分布的高度反应机构,所述高度反应机构包括滑动连接在所述定位导孔内部的接触杆以及垂直分布在所述接触杆外壁的若干个颜色相互不同的显示环;高度反应机构的接触杆受到工件的影响无法移动,不同的接触杆与工件的接触面不同,而工件不同的面高度不同,此时多个接触杆形成多种凸起高度,根据露出的显示环的颜色可以判断平面是否平齐,同时也可以在接触杆的外部设置竖直的刻度,进而使高度更加方便读取,该装置检测高度更加方便。更加方便。更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件高度检测工装


[0001]本技术属于尺寸检测
,具体涉及一种汽车零部件高度检测工装。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车各单元及服务于汽车的产品,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,而一辆汽车上具有许多的汽车零部件,零部件大到铸造件小到片状冲压件。

技术实现思路

[0003]对于一些支撑的柱状结构、管状结构往往需要对高度、长度进行检测,由于不同的零部件使用的范围不同、作用不同其形状也不相同,例如许多零部件具有多个阶梯型的槽体使不同区域的高度均不一致,同时受到加工原因,例如加工端部发生倾斜,此时需要对同一个高度进行检测时往往采集多点进而判断是否合格,本技术提供了一种汽车零部件高度检测工装,具有仿形贴合利用接触面形成高低位差读取高度数值同时可以俯视观察判断贴合情况以及水平尺寸规格的特点。
[0004]本技术提供如下技术方案:包括底板和垂直滑动连接在所述底板顶部的检测板,所述检测板的顶部开设有若干个定位导孔,所述检测板的顶部垂直滑动连接有若干个矩阵分布的高度反应机构,所述高度反应机构包括滑动连接在所述定位导孔内部的接触杆以及垂直分布在所述接触杆外壁的若干个颜色相互不同的显示环。
[0005]其中,所述接触杆的顶部固定连接有凸起块,所述凸起块的直径大于所述定位导孔的直径,所述定位导孔的内壁固定连接有阻尼层,所述阻尼层的内壁与所述接触杆外壁相互接触,所述接触杆的外壁贴附有覆盖所述显示环的透明薄膜。
[0006]其中,所述接触杆内部具有空心仓,所述空心仓的内壁固定连接有遮蔽层,所述凸起块的顶部固定连接有观察板,所述接触杆的底端固定连接有与所述观察板相对应的透光板,所述透光板的底端与所述接触杆的底端平齐。
[0007]其中,所述检测板的表面固定连接有若干个长度标记线,所述高度反应机构位于水平分布的所述长度标记线与垂直分布的所述长度标记线交点处。
[0008]其中,所述凸起块的表面固定连接有若干个同心分布的标记环,所述标记环由内之外直径等距增加。
[0009]其中,所述检测板的顶面四角均开设有定位导孔,所述底板的顶面固定连接有四个定位支柱,所述检测板的顶面四角均开设有与定位支柱相配合的滑孔,所述定位支柱的顶部为半球形。
[0010]本技术的有益效果是:
[0011]1、高度反应机构的接触杆受到工件的影响无法移动,而检测板向下继续滑动,此时接触杆与定位导孔发生相对运动,进而使接触杆沿着定位导孔向上滑动,从而使显示环露出,由于不同的接触杆与工件的接触面不同,而工件不同的面高度不同,此时多个接触杆
形成多种凸起高度,根据露出的显示环的颜色可以判断平面是否平齐,同时也可以在接触杆的外部设置竖直的刻度,进而使高度更加方便读取,该装置检测高度更加方便。
[0012]2、通过长度标记线将检测板分割成若干个矩形区域,透过观察板与透光板可以观察到工件的边缘位置,标记环的区域结合长度标记线计算出工件的边缘的尺寸,使该装置同样起到的水平检测作用。
[0013]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体示意图;
[0015]图2为本技术的测量示意图;
[0016]图3为本技术中检测板与高度反应机构配合的侧视剖面示意图;
[0017]图4为本技术中定位导孔的侧视剖面示意图;
[0018]图5为本技术中检测板的俯视局部示意图;
[0019]图中:1、底板;11、定位支柱;2、检测板;21、定位导孔;211、阻尼层;22、长度标记线;3、高度反应机构;31、接触杆;32、凸起块;33、空心仓;34、遮蔽层;35、观察板;36、透光板;37、显示环;38、标记环。
具体实施方式
[0020]请参阅图1

图5,本技术提供以下技术方案:包括底板1和垂直滑动连接在底板1顶部的检测板2,检测板2的顶部开设有若干个定位导孔21,检测板2的顶部垂直滑动连接有若干个矩阵分布的高度反应机构3,高度反应机构3包括滑动连接在定位导孔21内部的接触杆31以及垂直分布在接触杆31外壁的若干个颜色相互不同的显示环37。
[0021]本实施方案中:底板1主要为了对工件进行支撑,此时工件放置在底板1的顶部,此时将检测板2向下滑动,进而使高度反应机构3的接触杆31受到工件的影响无法移动,而检测板2向下继续滑动,此时接触杆31与定位导孔21发生相对运动,进而使接触杆31沿着定位导孔21向上滑动,从而使显示环37露出,由于不同的接触杆31与工件的接触面不同,而工件不同的面高度不同,此时多个接触杆31形成多种凸起高度,在检测时,首先将不同高度的接触杆31进行检测,根据露出的显示环37的颜色可以判断平面是否平齐,同时也可以在接触杆31的外部设置竖直的刻度,进而使高度更加方便读取,该装置检测高度更加方便。
[0022]接触杆31的顶部固定连接有凸起块32,凸起块32的直径大于定位导孔21的直径,定位导孔21的内壁固定连接有阻尼层211,阻尼层211的内壁与接触杆31外壁相互接触,接触杆31的外壁贴附有覆盖显示环37的透明薄膜;凸起块32的目的为了增加接触杆31的顶部面积,在检测完成后,此时接触杆31的高度不一致,通过增加接触杆31的接触面,使接触杆31向下按压更加舒适,同时通过阻尼层211使接触杆31与定位导孔21配合更加紧密,在不受到外力的情况下无法发生滑动,此时为了避免显示环37与定位导孔21发生滑动磨损,通过透明薄膜使接触杆31滑动时不会对显示环37造成刮损影响观察。
[0023]接触杆31内部具有空心仓33,空心仓33的内壁固定连接有遮蔽层34,凸起块32的顶部固定连接有观察板35,接触杆31的底端固定连接有与观察板35相对应的透光板36,透光板36的底端与接触杆31的底端平齐;遮蔽层34主要为了遮光,为了观察接触面与接触杆
31的接触情况,此时通过观察板35向下透过透光板36观察接触面边缘接触情况,通过遮光可以避免反光干涉观察效果,而透光板36的底端与接触杆31的底端平齐可以更好的与工件进行接触。
[0024]检测板2的表面固定连接有若干个长度标记线22,高度反应机构3位于水平分布的长度标记线22与垂直分布的长度标记线22交点处,凸起块32的表面固定连接有若干个同心分布的标记环38,标记环38由内之外直径等距增加;对于圆柱形的件,此时观察圆柱形边缘透过透光板36显示在标记环38的区域结合长度标记线22计算出圆柱形边缘的直径,使该装置还可以对水平尺寸进行检测。
[0025]底板1的顶面固定连接有四个定位支柱11,检测板2的顶面四角均开设有与定位支柱11相配合的滑孔,定位支柱11的顶部为半球形;定位支柱11主要为了对检测板2起到限位导向的作用,而定位支柱11顶部的半球结构可以避免拐角尖锐造成的刮伤情况。
[0026]本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件高度检测工装,其特征在于:包括底板(1)和垂直滑动连接在所述底板(1)顶部的检测板(2),所述检测板(2)的顶部开设有若干个定位导孔(21),所述检测板(2)的顶部垂直滑动连接有若干个矩阵分布的高度反应机构(3),所述高度反应机构(3)包括滑动连接在所述定位导孔(21)内部的接触杆(31)以及垂直分布在所述接触杆(31)外壁的若干个颜色相互不同的显示环(37)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高度检测工装,其特征在于:所述接触杆(31)的顶部固定连接有凸起块(32),所述凸起块(32)的直径大于所述定位导孔(21)的直径,所述定位导孔(21)的内壁固定连接有阻尼层(211),所述阻尼层(211)的内壁与所述接触杆(31)外壁相互接触,所述接触杆(31)的外壁贴附有覆盖所述显示环(37)的透明薄膜。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件高度检测工装,其特征在于:所述接触杆(31)内部具有空心仓(33),所述空心仓...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈红跃别香丽宋全文华峰
申请(专利权)人:西峡县翔顺机械装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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