【技术实现步骤摘要】
一种胎面压合装置
[0001]本技术涉及轮胎制造
,特别涉及一种胎面压合装置。
技术介绍
[0002]轮胎在成型生产时,因胎面部件厚度厚,在压合过程中容易出现压合不实、存气现象,硫化后成品胎发生胎冠气泡不良,影响产品质量,导致客户抱怨多。现有的胎面压合装置无法根据不同型号的胎面度厚进行调整,无法调节,只适用于一种模具,局限性大。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷,提供一种胎面压合装置。
[0004]为了达到上述技术目的,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种胎面压合装置,包括工作台和相对设置在工作台底部的支撑腿,相对设置的两个所述的支撑腿之间设有横板,所述的工作台的内部均匀的设有可转动的压辊,所述的工作台的上端相对设有支撑板且支撑板位于压辊的两侧,所述的支撑板内均设有滑动连接的滑块,两个所述的滑块之间设有可转动的上压辊,所述的滑块的上端内部设有转动槽,所述的转动槽内设有转动块,所述的转动块的上端设有螺纹杆且螺纹杆延伸至支撑板的外侧,所述的支撑板的上端内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种胎面压合装置,包括工作台(1)和相对设置在工作台(1)底部的支撑腿(2),其特征在于,相对设置的两个所述的支撑腿(2)之间设有横板(3),所述的工作台(1)的内部均匀的设有可转动的压辊(4),所述的工作台(1)的上端相对设有支撑板(5)且支撑板(5)位于压辊(4)的两侧,所述的支撑板(5)内均设有可滑动的滑块(6),两个所述的滑块(6)之间设有可转动的上压辊(7),所述的滑块(6)的上端内部设有转动槽(6.1),所述的转动槽(6.1)内设有转动块(6.2),所述的转动块(6.2)的上端设有螺纹杆(6.3)且螺纹杆(6.3)延伸至支撑板(5)的外侧,所述的支撑板(5)的上端内部设有配合螺纹杆(6.3)使用的螺纹孔(5.1),所述的横板(3)上设有驱动电机(8),所述的驱动电机(8)的输出端设有主动齿轮(8.1),所述的压辊(4)的一侧设有从动齿轮(4.1),...
【专利技术属性】
技术研发人员:张代利,武永建,齐延宝,郭伟胜,
申请(专利权)人:山东昊华轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:
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