一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头，包括定位板，且定位板的数量为两个，两个所述定位板的上表面等距固定有固定筒。本实用新型专利技术提供的便于调节的铁路钢轨探伤轮探头通过拧松定位螺钉将两个调节杆进行滑动调节位置，通过调节两个调节杆之间的位置可以对两个定位板上方安装的第一侧轮之间的间距进行调节，方便根据不同钢轨大小进行安装，升降杆为液压升降控制，根据不同高度的钢轨进行调节顶板的高低位置，当顶板调节至合适位置，第二侧轮的下表面与钢轨的上表面进行接触后，在通过主轮对整体设备进行拖动，而在主轮拖动整体设备的过程中通过第一侧轮与第二侧轮之间的配合方便整体进行移动。轮之间的配合方便整体进行移动。轮之间的配合方便整体进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头


[0001]本技术涉及铁路钢轨领域，尤其涉及一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头。

技术介绍

[0002]铁路运输是一种重要的运输途径，铁路网覆盖面极广，从而造成了用于铁路运输的铁轨使用量巨大且分布范围广泛，铁轨的工作状态将直接影响到整个铁路运输的安全，由于铁轨在运行中，往往需要承受极大的压力、摩擦力，从而易在铁轨内部造成应力集中现象，严重时因应力集中导致铁轨内部出现裂痕或损伤，同时铁轨在加工中也易出现内部含有沙眼或杂物，从而进一步加剧了铁轨因应力而出现裂痕的风险，因此需要对铁轨进行定期的损伤检测。
[0003]但现有的铁路钢轨探伤轮探头在对钢轨探测裂缝的过程中不便根据不同宽度，不同长度的钢轨进行调节整体设备的宽度与高度对其进行检测探伤，使其具有很大的限制性。
[0004]因此，有必要提供一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头，解决现有的铁路钢轨探伤轮探头在对钢轨探测裂缝的过程中不便根据不同宽度，不同长度的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头，包括定位板，且定位板的数量为两个，其特征在于，两个所述定位板的上表面等距固定有固定筒，每个所述固定筒的内部均固定有检测探头，两个所述定位板的上表面且位于每个所述固定筒的侧边等距固定有第一侧轮，两个所述定位板的两侧均固定有定位杆，四个所述定位杆的一侧均转动安装有主轮，四个所述定位杆的上表面均固定有升降杆。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头，其特征在于，四个所述升降杆的上表面均固定有调节杆，所述调节杆通过升降杆与定位杆之间构成升降连接。3.根据权利要求2所述的一种便于调节的铁路钢轨探伤轮探头，其特征在于，每两个所述调节杆的外部的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾恩泽，
申请(专利权)人：贾恩泽，
类型：新型
国别省市：