【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通移动智能运维检测装备
[0001]本技术涉及轨道交通检测
,具体为一种轨道交通移动智能运维检测装备。
技术介绍
[0002]轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点,但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本,并且占用的空间往往较大,现有的轨道交通移动智能运维检测装备在检测完成后,工作人员需要加工控制单元拆卸下来,移动到指定位置进行数据分析处理工作,为工作人员带来了不便。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种轨道交通移动智能运维检测装备,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的轨道交通移动智能运维检测装备在检测完成后,工作人员需要加工控制单元拆卸下来,移动到指定位置进行数据分析处理工作,为工作人员带来了不便的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道交通移动智能运维检测装备,包括轨道、支撑构件、控制单元和摄像头,所述轨道的顶端设置有支撑构 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通移动智能运维检测装备,包括轨道(1)、支撑构件(2)、控制单元(3)和摄像头(4),所述轨道(1)的顶端设置有支撑构件(2),所述支撑构件(2)的底端中心处安装有控制单元(3),所述控制单元(3)的顶端背部安装有摄像头(4),其特征在于,所述轨道交通移动智能运维检测装备还包括:存放构件(5),安装在所述支撑构件(2)的顶端中心处;限位构件(6),安装在所述存放构件(5)的顶端两侧;其中,所述限位构件(6)可以对存放构件(5)内部存放的检测电脑进行限位固定工作。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通移动智能运维检测装备,其特征在于,所述支撑构件(2)包括:滚轮(202),贴合在所述轨道(1)的顶端外壁;支架(201),转动连接在所述滚轮(202)的外壁;辅助轮(203),固接在所述支架(201)的内侧底端;横杆(204),固接在所述支架(201)之间;定块(205),固接在所述横杆(204)的底端两侧;其中,所述定块(205)与控制单元(3)固定相连,可以对控制单元(3)进行支撑工作。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通移动智能运维检测装备,其特征在于:所述支架(201)、滚轮(202)和辅助轮(203)均对称设置在所述横杆(20...
【专利技术属性】
技术研发人员:张效良,
申请(专利权)人:苏州铁健信息科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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