车辆数据的无线通讯方法、装置和电子设备制造方法及图纸

技术编号:33637609 阅读:11 留言:0更新日期:2022-06-02 01:52
本发明专利技术提供了一种车辆数据的无线通讯方法、装置和电子设备,涉及数据传输安全的技术领域,该方法包括:基于预设报文格式接收通用域控制器发送的随机数,其中,随机数根据预设报文格式确定,随机数包括八个字节;根据随机数的第一字节生成索引号,并通过索引号从预设的多个秘钥组中确定目标秘钥组;将目标秘钥组与随机数进行加密,得到新生秘钥;通过新生秘钥进行车辆数据的无线通讯,解决了无线传输容易被攻击破解的问题,保证数据传输安全性。保证数据传输安全性。保证数据传输安全性。

【技术实现步骤摘要】
车辆数据的无线通讯方法、装置和电子设备


[0001]本专利技术涉及数据传输安全的
,尤其是涉及一种车辆数据的无线通讯方法、装置和电子设备。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的进展,车辆数据可应用CAN通讯和以太网通讯的方式进行传输。
[0003]但过多的以太网通讯,会在车身中增加较大的线束成本,为了节省此类线束成本,通过无线通讯代替以太网通讯进行数据传输,而无线通讯又存在容易被不法分子网络攻击的弊端。因此,当前存在如何在控制成本的情况下,进行安全可靠的无线通讯数据传输问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种车辆数据的无线通讯方法、装置和电子设备,解决了无线传输容易被攻击破解的问题,保证数据传输安全性。
[0005]第一方面,实施例提供一种车辆数据的无线通讯方法,所述方法包括:
[0006]基于预设报文格式接收通用域控制器发送的随机数,其中,所述随机数根据所述预设报文格式确定,所述随机数包括八个字节;
[0007]根据所述随机数的第一字节生成索引号,并通过所述索引号从预设的多个秘钥组中确定目标秘钥组;
[0008]将所述目标秘钥组与所述随机数进行加密,得到新生秘钥;
[0009]通过所述新生秘钥进行车辆数据的无线通讯。
[0010]在可选的实施方式中,将所述目标秘钥组与所述随机数进行加密,得到新生秘钥的步骤,包括:
[0011]基于数字加密标准将所述目标秘钥组的前八个字节与所述随机数进行加密,得到新生字节;
[0012]将所述新生字节替换所述目标秘钥组的前八个字节,得到新生秘钥。
[0013]在可选的实施方式中,通过所述新生秘钥进行车辆数据的无线通讯的步骤,包括:
[0014]通过所述新生秘钥的第一个字节,对无线接入点进行登录认证。
[0015]在可选的实施方式中,通过所述新生秘钥进行车辆数据的无线通讯的步骤,还包括:
[0016]基于预设加密算法和所述新生秘钥,对车辆数据进行加密操作,其中,所述新生秘钥的字节长度由所述预设加密算法确定。
[0017]在可选的实施方式中,根据所述随机数的第一字节生成索引号的步骤,包括:
[0018]根据预设秘钥组的个数对所述随机数的第一字节进行相应处理,生成索引号。
[0019]在可选的实施方式中,基于预设报文格式接收通用域控制器发送的随机数的步骤之前,所述方法还包括:
[0020]将目标通讯请求发送给所述通用域控制器,触发所述通用域控制器输出所述随机数。
[0021]在可选的实施方式中,所述随机数是所述通用域控制器在接收到上电信号时,由所述通用域控制器中的加密芯片生成所述随机数。
[0022]第二方面,实施例提供一种车辆数据的无线通讯装置,所述装置包括:
[0023]接收模块,基于预设报文格式接收通用域控制器发送的随机数,其中,所述随机数根据所述预设报文格式确定,所述随机数包括八个字节;
[0024]索引模块,根据所述随机数的第一字节生成索引号,并通过所述索引号从预设的多个秘钥组中确定目标秘钥组;
[0025]加密模块,将所述目标秘钥组与所述随机数进行加密,得到新生秘钥;
[0026]通讯模块,通过所述新生秘钥进行车辆数据的无线通讯。
[0027]第三方面,实施例提供一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述前述实施方式任一项所述的方法的步骤。
[0028]第四方面,实施例提供一种机器可读存储介质,所述机器可读存储介质存储有机器可执行指令,所述机器可执行指令在被处理器调用和执行时,机器可执行指令促使处理器实现前述实施方式任一项所述的方法的步骤。
[0029]本专利技术实施例提供的一种车辆数据的无线通讯方法、装置和电子设备,通过通用域控制器生成的随机数从多个秘钥组中确定出目标秘钥组,再将该目标秘钥组与随机数相结合进行加密操作,得到新生秘钥,基于该新生秘钥实现车辆数据的无线通讯;通过上述多重加密规则,以解决无线通讯数据传输安全性较差的问题,提供数据安全可靠性。
[0030]本公开的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,或者,部分特征和优点可以从说明书推知或毫无疑义地确定,或者通过实施本公开的上述技术即可得知。
[0031]为使本公开的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1为本专利技术实施例提供的一种车辆数据的无线通讯方法流程图;
[0034]图2为本专利技术实施例提供的另一种车辆数据的无线通讯方法流程图;
[0035]图3为本专利技术实施例提供的一种车辆数据的无线通讯装置的功能模块图;
[0036]图4为本专利技术实施例提供的一种电子设备的硬件架构示意图。
具体实施方式
[0037]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是
全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0038]随着汽车智能化和网联化的进展,车内的数据量越来越大,除了实时性要求较高的数据采用CAN通讯外,很多车辆加入了大量的以太网连接来实现大数据传输,但是这样就在车身中加入了大量的线束成本,比如在前仪表板的ECU如果需要与在车身后部的ECU通讯就需要三米左右线束。这种方式大大加大了成本和车身重量,同时加大了整车线束的布置难度。
[0039]在此基础上,采用无线通讯和有线的CAN通讯结合的策略可以有效地解决实时性与安全性问题。但无线通讯的数据传输安全性。
[0040]但采用WiFi通讯时与采用传统有线通讯比较也存在WiFi容易被不法分子网络攻击的弊端。经专利技术人研究发现,为了保证整车通讯安全,需要在通用的信息安全算法基础上进一步进行加密确保信息安全。
[0041]基于此,本专利技术实施例提供的一种车辆数据的无线通讯方法、装置和电子设备,保证了车辆数据的无线传输安全性。
[0042]为便于对本实施例进行理解,首先对本专利技术实施例所公开的一种基于车辆数据的无线通讯方法进行详细介绍,该方法可应用于车辆的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU);可以理解的是,车辆包括通用域控制器和可与该通用域控制器进行通讯的多个电子控制单元,每个电子控制单元均可使用本专利技术实施例本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆数据的无线通讯方法,其特征在于,所述方法包括:基于预设报文格式接收通用域控制器发送的随机数,其中,所述随机数根据所述预设报文格式确定,所述随机数包括八个字节;根据所述随机数的第一字节生成索引号,并通过所述索引号从预设的多个秘钥组中确定目标秘钥组;将所述目标秘钥组与所述随机数进行加密,得到新生秘钥;通过所述新生秘钥进行车辆数据的无线通讯。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将所述目标秘钥组与所述随机数进行加密,得到新生秘钥的步骤,包括:基于数字加密标准将所述目标秘钥组的前八个字节与所述随机数进行加密,得到新生字节;将所述新生字节替换所述目标秘钥组的前八个字节,得到新生秘钥。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过所述新生秘钥进行车辆数据的无线通讯的步骤,包括:通过所述新生秘钥的第一个字节,对无线接入点进行登录认证。4.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,通过所述新生秘钥进行车辆数据的无线通讯的步骤,还包括:基于预设加密算法和所述新生秘钥,对车辆数据进行加密操作,其中,所述新生秘钥的字节长度由所述预设加密算法确定。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述随机数的第一字节生成索引号的步骤,包括:根据预设秘钥组的个数对所述随机数的第一字节进行相应处理,生成索引号...

【专利技术属性】
技术研发人员:张大霖曹斌
申请(专利权)人:东软睿驰汽车技术沈阳有限公司
类型:发明
国别省市:

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