连接电动机的装置制造方法及图纸

一种用于电动机连接装置（８）的去干扰件（１７）具有一个可变电阻和一个与之并联的电容器以便实现去干扰作用。去干扰件与电容器相比具有很小的尺寸。在尤其是对用于燃油泵的电动机进行去干扰时，去干扰件（１７）的尺寸基本上与其功率无关。由此一来，将去干扰件（１７）安装在功率不同的电动机上需要很小的结构成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及连接电动机的且尤其是连接被设置用于驱动燃油泵的电动机的装置，它具有两个通向电动机的导电体和设置在这两个导电体之间的去干扰件。这样的装置绝大部分作为去干扰件地具有电容器并且通常被用于现代汽车所用的电动机中。所述电容器与其电容有关地将电动机的电磁干扰场抑制到预定程度。由于有很敏感的部件如导航仪，所以现代的汽车需要特别可靠的电动机去干扰效果。人们可以为此设想到采用相应大型的电容器。但这尤其是在被设置用来驱动燃油泵的电动机中导致了占地问题并且还导致了费事地固定去干扰件。此外，由于电容器的大小取决于电容，因而，去干扰件需要根据预定去干扰效果而定地紧固在电动机上。本专利技术基于这个问题而如此设计上述类型的电动机连接装置，即可以结构成本很低地将去干扰件安装在电动机上。根据本专利技术，如此解决上述问题，即去干扰件是一个具有一个电容器和一个与之并联的可变电阻的部件。通过这种设计，本专利技术的装置可以采用适应于预定去干扰效果的去干扰件。由于这样的部件几乎比具有大电容的可对比电容器小了2/3，所以，去干扰件可以在可靠地抑制了电磁干扰场的情况下被设计成很小的尺寸。例如，对应于电容为4.7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接电动机且尤其是设置用来驱动燃油泵的电动机的装置，它具有两个通向电动机的导电体和位于这两个导电体之间的去干扰件，其特征在于，去干扰件（１７）具有一个具有并联的可变电阻的电容器。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：U阿伦多夫，J策尔，
申请(专利权)人：曼内斯曼VDO股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]