一种地毯面料与基材剥离回收装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种地毯面料与基材剥离回收装置，包括承载机架、输送台、承载输送机构、热分离腔、升降驱动机构及驱动电路，热分离腔嵌于承载机架内，输送台嵌于承载机架内，且输送台与承载机架内侧面通过升降驱动机构滑动连接，承载输送机构嵌于两输送台之间，驱动电路与承载机架外表面连接。其回收方法包括设备装配，剥离作业等两个步骤。本发明专利技术一方面极大的提高了分离设备的结构集成化和模块化，有效的简化了设备结构，提高分离回收设备的工作效率、设备运行稳定性；另一方面在分离运行中，极大的提高了设备动力系统运行效率、热能利用率，且分离作业精度高，在有效的提高分离作业效率的同时，另可有效的降低设备运行能耗和设备运行维护成本。备运行维护成本。备运行维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种地毯面料与基材剥离回收装置及方法


[0001]本专利技术涉及一种地毯面料与基材剥离回收装置及方法，属纺织面料及废旧资源回收


技术介绍

[0002]目前在诸如车用毛毯等面料生产制备中，往往时通过涤纶、丙纶、尼龙等构成面料层复合TPE基材而成，车用毛毯由于生产中需要进行大量的裁切作业，从而导致行程了大量的边角余料，同时也因产品质量因素、滞销等因素，也会行程大量的废料，由于这些材料的面料层与基材之间粘接强度大，难以分离，而当前又缺乏专业的分离设备及工艺，从而导致当前的车用毛毯边角料往往是通过集中收集然后焚烧处理，因此导致毛毯边角料回收时造成了大量物料狼粪，并同时造成了大量的环境污染。
[0003]因此针对这一问题，迫切需要开发一种地毯面料与基材剥离回收装置及回收方法，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术上的不足，本专利技术提供一种地毯面料与基材剥离回收装置及方法。
[0005]一种地毯面料与基材剥离回收装置，包括承载机架、输送台、承载输送机构、热分离腔、升降驱动机构及驱动电路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地毯面料与基材剥离回收装置，其特征在于：所述的地毯面料与基材剥离回收装置包括承载机架、输送台、承载输送机构、热分离腔、升降驱动机构及驱动电路，所述承载机架为横断面呈矩形框架结构，所述热分离腔嵌于承载机架内，为轴向截面呈矩形，且轴线与水平面呈0
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—60
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的柱状空心腔体结构，所述输送台共两条，嵌于承载机架内并以承载机架轴线对称分布，所述输送台有效长度的30%—80%部分嵌于热分离腔，且输送台与承载机架内侧面通过升降驱动机构滑动连接，所述承载输送机构若干，各承载输送机构嵌于两输送台之间位置并沿输送台轴线方向均布，且相邻两个承载输送机构之间间距为0—20厘米，所述驱动电路与承载机架外表面连接，并分别与输送台、承载输送机构、热分离腔、升降驱动机构电气连接。2.根据权利要求1所述的一种地毯面料与基材剥离回收装置，其特征在于：所述的承载输送机构包括左执行机构和右执行机构，所述左执行机构和右执行机构对称分布在承载机架轴线两侧，且左执行机构和右执行机构间同轴分布，其轴线与承载机架轴线垂直分布，所述左执行机构和右执行机构均包括承载座、导向杆、定位夹具、万向铰链、伸缩驱动机构、温度传感器、拉力传感器、弹片电极、导电线排，其中所述连接座与输送台连接并通过输送台与承载机架滑动连接，所述承载座外表面通过伸缩驱动机构与至少1—2条导向杆连接，所述导向杆后端面通过拉力传感器与伸缩驱动机构连接并同轴分布，且伸缩驱动机构与承载座外表面间通过转台机构铰接，所述导向杆前端面通过万向铰链与定位夹具铰接，所述定位夹具外表面均设至少一个温度传感器，所述伸缩驱动机构、温度传感器、拉力传感器分别与一个弹片电极电气连接，所述弹片电极嵌于承载座外表面并于导电线排滑动连接，所述导电线排与输送台外表面通过若干绝缘端子连接，且导电线排与驱动电路电气连接。3.根据权利要求2所述的一种地毯面料与基材剥离回收装置，其特征在于：所述的导电线排包括绝缘槽、动力线排、通讯线排，所述绝缘槽为横断面呈“E”字形的槽状结构，所述动力线排和通讯线排分别嵌于绝缘槽的一个槽体内，并分别与弹片电极电气连接，其中所述动力线排通过弹片电极与伸缩驱动机构电气连接，通讯线排通过弹片电极分别与温度传感器、拉力传感器电气连接。4.根据权利要求2所述的一种地毯面料与基材剥离回收装置，其特征在于：所述的承载座所连接的导向杆为一条时，承载座前端面与伸缩驱动机构通过棘轮机构铰接；所述承载座所连接的导向杆为两条时，承载座左侧面和右侧面均与一条伸缩驱动机构间通过棘轮机构铰接；所述伸缩驱动机构为基于电动伸缩杆、丝杠机构及齿轮齿条机构种的任意一种。5.根据权利要求1所述的一种地毯面料与基材剥离回收装置，其特征在于：所述的热分离腔包括保温工作腔、刮板、导向臂、分离辊、旋转驱动机构、电加热辊组、光栅编码器及温度传感器，所述保温工作腔为横断面呈矩形的柱状腔体结构，所述电加热辊组至少两个，嵌于保温工作腔内并沿保温工作腔轴线方向分布，且电加热辊组分别与保温工作腔侧壁间通过升降驱动机构滑动连接，所述刮板位于保温工作腔后端面位置处，且刮板左侧面和右侧面分别通过导向臂与保温工作腔后端面连接，且占刮板有效长度50%—80%的前边部分位于保温工作腔内，刮板轴线与保温工作腔轴线呈0
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—90
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夹角，且刮板轴线与保温工作腔轴线间间距为0至保温工作腔有效高度的40%，所述分离辊共两条，位于刮板后方并分别通过导向臂与保温工作腔后端面连接，同时其中一条分离辊位于刮板上方，另一条分离辊位于刮板下方，其中位于刮板下方的分离辊与刮板后端面间距为刮板上方分离辊与刮板后端面间
距的1.5—5倍，所述导向臂两端分别通过旋转驱动机构与保温工作腔后端面及刮板、分离辊铰接，且旋转驱动机构另通过升降驱动机构与保温工作腔后端面滑动连接，所述分离辊和电加热辊组均设一个光栅编码器，且每个电加热辊组均设一个温度传感器，所述分离辊、旋转驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨茂芳，李芝安，
申请(专利权)人：河南车邦汽车用品制造有限公司，
类型：发明
国别省市：