本实用新型专利技术公开了一种不平道路检测装置，包括本体、两个标记箱和两个液压杆，所述本体的上表面安装有稳固块，稳固块的正面分别安装有控制器和处理器，每个标记箱的底面均安装有卡合箱，每个卡合箱的底面均安装有若干个相同的漏头，每个液压杆的伸缩端均安装有卡合板。本实用新型专利技术通过设置有标记箱，能够方便储存标记白石灰，再配合卡合箱和漏头，能够将白石灰漏在不平整的道路上，起到方便储存和放料的作用，在通过液压杆、控制器、处理器和卡合板，能够方便自动利用白石灰对不平整道路进行标记，起到方便工作人员进行标记的作用，避免检测装置不能对不平的道路进行标记，而工作人员不方便进行标记导致降低检测效率的问题。便进行标记导致降低检测效率的问题。便进行标记导致降低检测效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种不平道路检测装置
[0001]本技术涉及道路
，尤其涉及一种不平道路检测装置。
技术介绍
[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道和学校道路等，古代还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展和变化的途径，铺路完成后通常会检测道路平整度，对于凹凸比较大不平整的道路，会进行二次修补。
[0003]现有的不平道路检测装置通常由连续式八轮路面平整度仪进行检测，但是连续式八轮路面平整度仪在检测出道路不平后不能对不平的道路进行标记，通常需要工作人员进行标记，不仅费时费力，还降低了检测效率，因此，本领域技术人员提供了一种不平道路检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种不平道路检测装置，道路检测出不平整后，自动对检测的不平整道路进行标记，增加检测效率。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种不平道路检测装置，包括本体、两个标记箱和两个液压杆，所述本体的上表面安装有稳固块，所述稳固块的正面分别安装有控制器和处理器，每个所述标记箱的底面均安装有卡合箱，每个所述卡合箱的底面均安装有若干个相同的漏头，每个所述液压杆的伸缩端均安装有卡合板。
[0007]优选的，所述本体的底面安装有两组支撑块，每组所述支撑块的底面均安装有两组万向轮，所述本体的底面安装受力板，所述受力板左侧面开设有液压槽，所述液压槽的内壁安装有挡板，每个所述卡合箱的内侧壁均安装有卡头。
[0008]优选的，所述挡板的两侧面分别与两个液压杆的外表面固定连接，两个所述标记箱相互靠近的一侧面分别与本体相互远离的一侧面固定连接，每个所述液压杆的伸缩端均贯穿液压槽并延伸至本体的下方，两个所述卡合板相互远离的一侧面分别贯穿卡合箱并延伸至卡合箱的内部，每个所述卡头的内部均与卡合板的外表面相卡接。
[0009]优选的，所述稳固块的右侧面安装有两个拉杆，每个所述拉杆的外表面均安装有固定环，每个所述固定环的左侧面均与稳固块的右侧面固定连接。
[0010]优选的，每个所述标记箱的上表面均活动铰接有封闭门，每个所述封闭门的上表面均安装有两个第一把手。
[0011]优选的，两个所述标记箱相互远离的一侧面均活动铰接有检测门，两个所述检测门相互远离的一侧面均安装有第二把手，两个所述标记箱相互远离的一侧面均安装有刻度线。
[0012]优选的，两个所述标记箱相互靠近的一侧面共同安装有连接板，每个所述连接板
的底面均与本体的上表面固定连接。
[0013]本技术中，
[0014]1、通过设置有标记箱，能够方便储存标记白石灰，再配合卡合箱和漏头，能够将白石灰漏在不平整的道路上，起到方便储存和放料的作用，在通过液压杆、控制器、处理器和卡合板，能够方便自动利用白石灰对不平整道路进行标记，起到方便工作人员进行标记的作用，避免检测装置不能对不平的道路进行标记，而工作人员不方便进行标记导致降低检测效率的问题；
[0015]2、通过设置有支撑块，能够配合液压槽，起到方便对液压杆进行固定的作用，通过设置有卡头，能够增加挡板与卡头的密封性，实现方便对标记箱进行封堵的目的，通过设置有挡板，能够增加液压杆的固定，避免液压杆连接不牢固，导致该装置出料结构容易出现损坏的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术本体正视图的结构示意图；
[0017]图2为本技术标记箱俯视图的结构示意图；
[0018]图3为本技术卡合箱侧视图的剖视图；
[0019]图4为本技术图3中A处结构的放大示意图。
[0020]图中：1、本体；2、第二把手；3、卡合箱；4、漏头；5、支撑块；6、万向轮；7、控制器；8、固定环；9、拉杆；10、稳固块；11、处理器；12、检测门；13、刻度线；14、封闭门；15、第一把手；16、连接板；17、标记箱；18、卡合板；19、受力板；20、液压槽；21、挡板；22、液压杆；23、卡头。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图请参阅图1
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4，本技术：一种不平道路检测装置，包括本体1、两个标记箱17和两个液压杆22，本体1的底面安装有两组支撑块5，每组支撑块5的底面均安装有两组万向轮6，本体1的底面安装受力板19，受力板19左侧面开设有液压槽20，液压槽20的内壁安装有挡板21，每个卡合箱3的内侧壁均安装有卡头23，通过卡头23能够增加卡合板18与卡合箱3的密封，防止容易出现漏料的情况，通过液压槽20，能够对液压杆22进行固定，起到固定液压杆22保证其稳定性的作用。
[0023]本体1的上表面安装有稳固块10，挡板21的两侧面分别与两个液压杆22的外表面固定连接，两个标记箱17相互靠近的一侧面分别与本体1相互远离的一侧面固定连接，每个液压杆22的伸缩端均贯穿液压槽20并延伸至本体1的下方，通过标记箱17和本体1的固定，能够增加标记箱17的连接，通过设置有稳固块10，能够对控制器7和处理器11进行固定支撑，起到较好的支撑作用。
[0024]稳固块10的正面分别安装有控制器7和处理器11，两个卡合板18相互远离的一侧面分别贯穿卡合箱3并延伸至卡合箱3的内部，每个卡头23的内部均与卡合板18的外表面相卡接，通过控制器7和处理器11，能够自动控制标记箱17内部的白石灰进行标记，起到增加
检测效率的作用。
[0025]每个标记箱17的底面均安装有卡合箱3，稳固块10的右侧面安装有两个拉杆9，每个拉杆9的外表面均安装有固定环8，每个固定环8的左侧面均与稳固块10的右侧面固定连接，通过固定环8，能够对拉杆9进行固定，起到加强连接的作用，通过拉杆9，能够方便推动该检测装置，起到方便控制移动的作用。
[0026]每个卡合箱3的底面均安装有若干个相同的漏头4，每个标记箱17的上表面均活动铰接有封闭门14，每个封闭门14的上表面均安装有两个第一把手15，通过封闭门14和第一把手15，能够方便投料，起到辅助添加白石灰的作用。
[0027]每个液压杆22的伸缩端均安装有卡合板18，两个标记箱17相互远离的一侧面均活动铰接有检测门12，两个检测门12相互远离的一侧面均安装有第二把手2，两个标记箱17相互远离的一侧面均安装有刻度线13，通过检测门12和第二把手2，能够对标记箱17内部进行维修，起到辅助维护的作用，通过设置有刻度线13，能够方便观察白石灰的剩余量，起到较好的辅助作用。
[0028]两个标记箱17相互靠近的一侧面共同安装有连接板16，每个连接板16的底面均与本体1的上表面固定连接，通过连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种不平道路检测装置，包括本体(1)、两个标记箱(17)和两个液压杆(22)，其特征在于：所述本体(1)的上表面安装有稳固块(10)，所述稳固块(10)的正面分别安装有控制器(7)和处理器(11)，每个所述标记箱(17)的底面均安装有卡合箱(3)，每个所述卡合箱(3)的底面均安装有若干个相同的漏头(4)，每个所述液压杆(22)的伸缩端均安装有卡合板(18)。2.根据权利要求1所述的一种不平道路检测装置，其特征在于：所述本体(1)的底面安装有两组支撑块(5)，每组所述支撑块(5)的底面均安装有两组万向轮(6)，所述本体(1)的底面安装受力板(19)，所述受力板(19)左侧面开设有液压槽(20)，所述液压槽(20)的内壁安装有挡板(21)，每个所述卡合箱(3)的内侧壁均安装有卡头(23)。3.根据权利要求2所述的一种不平道路检测装置，其特征在于：所述挡板(21)的两侧面分别与两个液压杆(22)的外表面固定连接，两个所述标记箱(17)相互靠近的一侧面分别与本体(1)相互远离的一侧面固定连接，每个所述液压杆(22)的伸缩端均贯穿液压槽(20)并延伸至本体(1)的下方，两...
【专利技术属性】
技术研发人员：金雷，李小虎，郑向裕，单薇君，方泽生，刘梅香，
申请(专利权)人：浙江蟠龙工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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