一种汽车轻量化轮毂精密法兰轴芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车轻量化轮毂精密法兰轴芯，包括法兰盘，五个所述法兰螺孔上均滑动连接有法兰螺栓，所述法兰盘左侧中心位置固定连接有加强管，所述加强管外壁位置上固定连接有均匀分布的五个加强块，所述加强管左侧中心位置固定连接有限位管，所述限位管顶部外壁左侧中间位置上固定连接有螺纹块，所述固定螺孔上螺纹连接有固定栓。本实用新型专利技术中，汽车的输出轴可以通过限位管与法兰轴芯连接，在限位管内壁上，设置有四个限位槽，可以很好的对汽车输出轴进行定位，使得安装位置更加精确，当输出轴安装在限位管后，将固定栓通过固定螺孔，对输出轴进行螺纹连接，使得输出轴连接更加稳固，值得大力推广。值得大力推广。值得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轻量化轮毂精密法兰轴芯


[0001]本技术涉及汽车轮毂
，尤其涉及一种汽车轻量化轮毂精密法兰轴芯。

技术介绍

[0002]汽车轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护，轮毂由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”。
[0003]中国专利文献201420757279.3公开了一种轻量化汽车轮毂法兰芯轴精密锻件，包括一体设置的法兰颈、加强筋和法兰盘；所述加强筋设置在法兰颈和法兰盘的连接处；所述法兰盘的外侧圆周面上设置有一圈凸环；所述凸环的圆周面与法兰盘的圆周面相齐平；所述凸环的横截面呈直角梯形，所述凸环横截面的斜边与法兰芯轴的中轴呈150
°
～170
°
交角。该专利所提出的装置在实际应用过程中，与法兰盘之间的固定结构较少，不能很好的加强法兰轴芯的结构强度，影响汽车的使用安全性，同时该专利所提出的装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轻量化轮毂精密法兰轴芯，包括法兰盘(8)，其特征在于：所述法兰盘(8)左侧位置上贯穿并设置有均匀分布的五个法兰螺孔(14)，所述法兰盘(8)右侧位置上设置有均匀分布的五个滑槽(12)，五个所述法兰螺孔(14)上均滑动连接有法兰螺栓(2)，所述法兰盘(8)左侧中心位置固定连接有加强管(4)，所述加强管(4)外壁位置上固定连接有均匀分布的五个加强块(3)，所述加强管(4)左侧中心位置固定连接有限位管(7)，所述限位管(7)顶部外壁左侧中间位置上固定连接有螺纹块(6)，所述螺纹块(6)顶部中心位置贯穿并设置有固定螺孔(10)，所述固定螺孔(10)上螺纹连接有固定栓(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化轮毂精密法兰轴芯，其特征在于：所述法兰盘(8)右侧中心位置固定连接有连接管(16)。3.根据权利要求1所述的一种汽车轻量化轮毂精...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨森林，
申请(专利权)人：保定市奥航汽车配件加工有限公司，
类型：新型
国别省市：