轻量化压缩机下壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了轻量化压缩机下壳体包括底壳体，所述底壳体的顶部设置有顶壳体，所述底壳体的顶部设置有固定环，所述固定环的顶部开设有滑槽，所述固定环的顶部开设有短槽，所述顶壳体的表面固定连接有与滑槽配合使用的滑块，所述固定环的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位块，所述限位块的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接在限位槽内壁的顶部，所述限位块的顶部固定连接有连接杆。本实用新型专利技术通过设置将滑块插入短槽内，逆时针旋转顶壳体，弹簧通过限位块与滑块将底壳体和顶壳体固定，解决了而现有的压缩机壳体通常利用螺栓进行固定，从而导致安装较为复杂，且不便于检修的问题。且不便于检修的问题。且不便于检修的问题。

【技术实现步骤摘要】
轻量化压缩机下壳体


[0001]本技术涉及压缩机
，具体为轻量化压缩机下壳体。

技术介绍

[0002]压缩机主要用于将低压气体压缩成高压气体是冷却系统中重要的一环，而现有的压缩机壳体通常利用螺栓进行固定，从而导致安装较为复杂，且不便于检修。

技术实现思路

[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供轻量化压缩机下壳体，具备便于安装的优点，解决了而现有的压缩机壳体通常利用螺栓进行固定，从而导致安装较为复杂，且不便于检修的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轻量化压缩机下壳体，包括底壳体，所述底壳体的顶部设置有顶壳体，所述底壳体的顶部设置有固定环，所述固定环的顶部开设有滑槽，所述固定环的顶部开设有短槽，所述顶壳体的表面固定连接有与滑槽配合使用的滑块，所述固定环的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有限位块，所述限位块的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接在限位槽内壁的顶部，所述限位块的顶部固定连接有连接杆。
[0005]作为本技术优选的，所述固定环的顶部固定连接有与顶壳体配合使用的密封垫，所述密封垫的材质为橡胶。
[0006]作为本技术优选的，所述连接杆的顶部贯穿至固定环的顶部固定连接有拉板，所述拉板的表面开设有防滑纹。
[0007]作为本技术优选的，所述限位槽内壁的两侧均开设有卡槽，所述限位块两侧的顶部均固定连接有与卡槽配合使用的卡块。
[0008]作为本技术优选的，所述底壳体的底部固定连接有支撑板，所述限位块的数量为四且呈均匀分布。
[0009]作为本技术优选的，所述底壳体与顶壳体的表面均设置有耐腐蚀层，所述限位块的形状为矩形。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置将滑块插入短槽内，逆时针旋转顶壳体，弹簧通过限位块与滑块将底壳体和顶壳体固定，解决了而现有的压缩机壳体通常利用螺栓进行固定，从而导致安装较为复杂，且不便于检修的问题。
[0012]2、本技术通过设置密封垫，能够对底壳体与顶壳体之间的缝隙进行密封，提高了底壳体与顶壳体的密封性。
[0013]3、本技术通过设置拉板与防滑纹，可以便于使用者拉动连接杆，提高了连接杆的活动性。
[0014]4、本技术通过设置卡槽与卡块，能够对限位块进行限位，提高了限位块的稳
定性。
[0015]5、本技术通过设置支撑板，可以对底壳体进行支撑，提高了底壳体的稳定性。
[0016]6、本技术通过设置耐腐蚀层，能够防止底壳体与顶壳体被腐蚀，提高了底壳体与顶壳体的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术固定环主视剖视示意图；
[0019]图3为本技术固定环俯视示意图；
[0020]图4为本技术限位块立体结构示意图。
[0021]图中：1、底壳体；2、顶壳体；3、固定环；4、滑槽；5、短槽；6、滑块；7、限位槽；8、限位块；9、弹簧；10、连接杆；11、密封垫；12、拉板；13、卡槽；14、卡块；15、支撑板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示，本技术提供的轻量化压缩机下壳体，包括底壳体1，底壳体1的顶部设置有顶壳体2，底壳体1的顶部设置有固定环3，固定环3的顶部开设有滑槽4，固定环3的顶部开设有短槽5，顶壳体2的表面固定连接有与滑槽4配合使用的滑块6，固定环3的内部开设有限位槽7，限位槽7的内部设置有限位块8，限位块8的顶部固定连接有弹簧9，弹簧9的顶部固定连接在限位槽7内壁的顶部，限位块8的顶部固定连接有连接杆10。
[0024]参考图2，固定环3的顶部固定连接有与顶壳体2配合使用的密封垫11，密封垫11的材质为橡胶。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置密封垫11，能够对底壳体1与顶壳体2之间的缝隙进行密封，提高了底壳体1与顶壳体2的密封性。
[0026]参考图3，连接杆10的顶部贯穿至固定环3的顶部固定连接有拉板12，拉板12的表面开设有防滑纹。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置拉板12与防滑纹，可以便于使用者拉动连接杆10，提高了连接杆10的活动性。
[0028]参考图2，限位槽7内壁的两侧均开设有卡槽13，限位块8两侧的顶部均固定连接有与卡槽13配合使用的卡块14。
[0029]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置卡槽13与卡块14，能够对限位块8进行限位，提高了限位块8的稳定性。
[0030]参考图1，底壳体1的底部固定连接有支撑板15，限位块8的数量为四且呈均匀分布。
[0031]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置支撑板15，可以对底壳体1进行支撑，提高了底壳体1的稳定性。
[0032]参考图2，底壳体1与顶壳体2的表面均设置有耐腐蚀层，限位块8的形状为矩形。
[0033]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置耐腐蚀层，能够防止底壳体1与顶壳体2被腐蚀，提高了底壳体1与顶壳体2的使用寿命。
[0034]本技术的工作原理及使用流程：使用时，当需要安装底壳体1与顶壳体2时，将滑块6插入短槽5内，向上拉动拉板12，拉板12通过连接杆10带动限位块8向上运动，然后逆时针旋转顶壳体2，当顶壳体2旋转至合适位置时，松开拉板12，弹簧9推动限位块8向下运动将滑块6固定，密封垫11对底壳体1与顶壳体2之间的缝隙进行密封，即可达到便于安装的效果。
[0035]综上所述：该轻量化压缩机下壳体，通过将滑块6插入短槽5内，逆时针旋转顶壳体2，弹簧9通过限位块8与滑块6将底壳体1和顶壳体2固定，解决了而现有的压缩机壳体通常利用螺栓进行固定，从而导致安装较为复杂，且不便于检修的问题。
[0036]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0037]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轻量化压缩机下壳体，包括底壳体(1)，所述底壳体(1)的顶部设置有顶壳体(2)；其特征在于：所述底壳体(1)的顶部设置有固定环(3)，所述固定环(3)的顶部开设有滑槽(4)，所述固定环(3)的顶部开设有短槽(5)，所述顶壳体(2)的表面固定连接有与滑槽(4)配合使用的滑块(6)，所述固定环(3)的内部开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内部设置有限位块(8)，所述限位块(8)的顶部固定连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的顶部固定连接在限位槽(7)内壁的顶部，所述限位块(8)的顶部固定连接有连接杆(10)。2.根据权利要求1所述的轻量化压缩机下壳体，其特征在于：所述固定环(3)的顶部固定连接有与顶壳体(2)配合使用的密封垫(11)，所述密封垫(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟勤，米国，归海涛，王文权，
申请(专利权)人：杭州瀚真电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：