一种用于压缩机的支撑组件制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于压缩机的支撑组件，所公开的支撑组件包括支撑基体、支撑件和第一螺纹连接件，支撑基体包括第一支撑板，所述第一支撑板用于支撑压缩机的气缸，支撑件设于第一支撑板背向气缸的一侧，第一螺纹连接件依次穿过支撑件和第一支撑板，并与气缸相连；在第一支撑板背向气缸的一侧增加了支撑件，在不改变第一支撑板厚度的情况下，能够选用长度更长的第一螺纹连接件将气缸与第一支撑板连接固定，更长的第一螺纹连接件具有较好的挠性，在压缩机振动过程中，能够减小第一螺纹连接件在第一支撑板内的偏移量，使第一螺纹连接件不会与第一支撑板相接触，能够避免第一螺纹连接件被气缸和第一支撑板剪断，延长第一螺纹连接件的使用寿命。连接件的使用寿命。连接件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于压缩机的支撑组件


[0001]本技术涉及压缩机安装
，尤其涉及一种用于压缩机的支撑组件。

技术介绍

[0002]大多数空气压缩机是往复活塞式，活塞在往复运动时会带动压缩机振动，为有效的抑制压缩机振动，往往在压缩机的气缸端部增加支撑组件以保证压缩机平稳运行。
[0003]相关技术中的支撑组件，主要通过螺栓将气缸与支撑组件连接固定，在运行一段时间后，螺栓在振动过程中被气缸和支撑组件剪断，从而使得支撑组件失去抑制压缩机振动的功能。

技术实现思路

[0004]本技术公开一种用于压缩机的支撑组件，以解决相关技术中连接气缸的螺栓在压缩机振动过程中容易被剪断的技术问题。
[0005]为了解决上述问题，本技术采用下述技术方案：
[0006]本技术实施例提供一种用于压缩机的支撑组件，所公开的支撑组件包括支撑基体、支撑件和第一螺纹连接件。其中：
[0007]所述支撑基体包括第一支撑板，所述第一支撑板用于支撑压缩机的气缸，所述支撑件设于所述第一支撑板背向所述气缸的一侧，所述第一螺纹连接件依次穿过所述支撑件和所述第一支撑板，并与所述气缸相连。
[0008]本技术采用的技术方案能够达到以下有益效果：
[0009]本技术实施例公开的用于压缩机的支撑组件，在第一支撑板背向气缸的一侧增加了支撑件，在不改变第一支撑板厚度的情况下，能够选用长度更长的第一螺纹连接件将气缸与第一支撑板连接固定，更长的第一螺纹连接件具有较好的挠性，与此同时，在压缩机振动过程中，此种方案能够减小第一螺纹连接件在第一支撑板内的偏移量，使第一螺纹连接件不会与第一支撑板相接触，能够避免第一螺纹连接件在振动过程中被气缸和第一支撑板剪断，延长了第一螺纹连接件的使用寿命。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是实施例的支撑组件的结构示意图之一；
[0012]图2是实施例的支撑组件的结构示意图之二；
[0013]图3是第一支撑板和气缸的连接示意图。
[0014]图中：
[0015]100
‑
气缸；
[0016]200
‑
支撑基体，210
‑
第一支撑板，211
‑
第一安装孔，220
‑
连接板，230
‑
第二支撑板，240
‑
底板，250
‑
顶丝；260
‑
加强筋；
[0017]300
‑
支撑件，310
‑
第二安装孔，320
‑
垫圈；
[0018]410
‑
第一螺纹连接件，420
‑
第二螺纹连接件。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0020]本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0021]下面结合附图1至图3，通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例提供的用于压缩机的支撑组件进行详细地说明。
[0022]参照图1～图3，本申请实施例公开一种用于压缩机的支撑组件，所公开的支撑组件包括支撑基体200、支撑件300和第一螺纹连接件410。
[0023]其中，支撑基体200为支撑组件的基础构件，支撑基体200用于为压缩机的气缸100提供安装基础，在本申请实施例中，支撑基体200包括第一支撑板210，压缩机的气缸100支撑于第一支撑板210，第一支撑板210通过第一螺纹连接件410与气缸100连接固定。具体地，气缸100设置有螺纹孔，第一支撑板210设置有第一安装孔211，第一螺纹连接件410穿过第一安装孔211与螺纹孔螺纹配合。
[0024]本申请实施例中，第一螺纹连接件410可以为螺栓，在第一螺纹连接件410与第一支撑板210之间，增设有支撑件300，具体地，支撑件300设于第一支撑板210背向气缸100的一侧，支撑件300具有贯穿支撑件300的第二安装孔310，第二安装孔310的孔径大于第一安装孔211，在第一螺纹连接件410对气缸100进行紧固连接时，第一螺纹连接件410的头部与支撑件300相抵接，第一螺纹连接件410的螺杆顺次穿过第二安装孔310和第一安装孔211后，再与气缸100的螺纹孔螺纹配合。如此设置下，相较于相关技术中螺栓直接将第一支撑板210和气缸100相连，基于支撑件300的存在，采用的第一螺纹连接件410的长度更长，挠性更好。
[0025]本技术实施例公开的用于压缩机的支撑组件，在第一支撑板210背向气缸100的一侧增加了支撑件300，在不改变第一支撑板厚度210的情况下，能够选用长度更长的第一螺纹连接件410将气缸100与第一支撑板210连接固定，更长的第一螺纹连接件410具有较好的挠性，不易发生刚性折断，与此同时，在振动过程中，此种设计方案能够减小第一螺纹连接件410在第一支撑板210内的偏移量，使第一螺纹连接件410不会与第一支撑板210相接
触，能够避免第一螺纹连接件410在振动过程中被气缸100和第一支撑板210剪断，减少了现场维修工时，延长了第一螺纹连接件410的使用寿命，从而延长了支撑组件的维修保养周期。
[0026]支撑件300可以与第一支撑板210固定连接，一种实施方式中，第一支撑板210在背向气缸100的一侧设置有凸部，第二安装孔310开设于凸部以形成支撑件300。
[0027]在另一种实施方式中，支撑件300与第一支撑板210相分离，支撑件300可以为筒状结构件，在第一螺纹连接件410对气缸100进行连接紧固时，支撑件300位于第一螺纹连接件410与第一支撑板210之间，第一螺纹连接件410穿设于支撑件300内，第一螺纹连接件410的头部止抵于支撑件300背向第一支撑板210的一端，以将支撑件300连接紧固在第一螺纹连接件4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于压缩机的支撑组件，其特征在于，包括支撑基体(200)、支撑件(300)和第一螺纹连接件(410)；其中：所述支撑基体(200)包括第一支撑板(210)，所述第一支撑板(210)用于支撑压缩机的气缸(100)，所述支撑件(300)设于所述第一支撑板(210)背向所述气缸(100)的一侧，所述第一螺纹连接件(410)依次穿过所述支撑件(300)和所述第一支撑板(210)，并与所述气缸(100)相连。2.根据权利要求1所述的支撑组件，其特征在于，所述第一支撑板(210)设置有第一安装孔(211)，所述第一螺纹连接件(410)穿设于所述第一安装孔(211)内；所述支撑件(300)设置有贯穿所述支撑件(300)的第二安装孔(310)，所述第二安装孔(310)与所述第一安装孔(211)同轴设置，所述第一螺纹连接件(410)支撑于所述支撑件(300)背向所述第一支撑板(210)的一端，所述第一螺纹连接件(410)穿设于所述第二安装孔(310)内。3.根据权利要求2所述的支撑组件，其特征在于，所述支撑组件还包括垫圈(320)，所述垫圈(320)位于所述第一螺纹连接件(410)与所述支撑件(300)之间。4.根据权利要求2所述的支撑组件，其特征在于，所述第一螺纹连接件(410)与所述第一安装孔(211)间隙配合。5.根据权利要求1所述的支撑组件，其特征在于，所述支撑基...

【专利技术属性】
技术研发人员：初俊林，田家栋，胡志强，
申请(专利权)人：杰瑞石油天然气工程有限公司，
类型：新型
国别省市：