旋转电机制造技术

本发明专利技术公开了一种旋转电机（５０），包括定子（１）、转子（３２）、容纳定子（１）和转子（３２）的壳体（３４）、以及油泵（３６）。在壳体（３４）的油排放通道（４８）的末端部处形成油排放端口（５１、５２），并将冷却油供应至定子（１）的上侧切口部分。由封盖覆盖槽部以形成封闭流道。因为将冷却油充足地供应至线圈的暴露至流道内部的部分，所以提高了冷却效果。此外将冷却油导引至在重力作用方向上的下侧处的孔口。因此，因为冷却油并未流入转子（３２）与定子（１）之间的气隙内，所以能够防止发生动力损失。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及旋转电机，更更体而言，涉及具有冷却用流体流动通过的 冷却流道的旋转电机。
技术介绍
为了在严苛的负载条件下使旋转电机(电动机、发电机或电动发电 机)旋转，或者为了减小旋转电机的尺寸，需要迅速地将线圈或定子芯产 生的热量散发。如果定子的温度升高，则线圈的搪瓷线的搪瓷镀层或者将 线圈与定子绝缘隔离的绝缘纸会熔毁。最近，已经引入了与发动机一起或替代发动机使用旋转电机作为驱动 源的车辆，例如电动车辆、混合动力车辆和燃料电池车辆。对安装在上述 车辆上的旋转电机在严苛负载条件下的驱动及尺寸小型化有极高的要求。在现有技术中，公知直接向线圈绕组部分供应冷却流体以冷却线圈温 度并防止搪瓷镀层或绝缘纸熔毁的技术。例如，在容纳旋转电机的壳体的 上部设置冷却流体供应端口 ，并且通过冷却流体供应端口将冷却流体喷洒 至线圈以冷却线圈。当冷却流体被供应至线圈然后因重力作用而下落时，实际上仅有约30%至约60%的线圈外表面区域被冷却流体覆盖，而线圈表面的剩余部分 并未被冷却流体浸润而是被空气冷却。因此，尽管与线圈全部表面区域均 由空气冷却的情况相比，线圈温度变的更低，但线圈温度在更严苛的驱动 条件范本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转电机，包括：　　　　定子芯（８）；　　　　缠绕所述定子芯的线圈（１１－２２）；　　　　冷却流道（３０），所述冷却流道被布置成使得缠绕所述定子芯的所述线圈的至少一部分被浸渍在用于冷却的流体中；以及　　　　流率控制单元（２０４，２０８），用于控制所述流体的供应量或排放量，使得所述冷却流道适当地填充有所述流体。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2005-1-17 009219/20051.一种旋转电机，包括定子芯(8)；缠绕所述定子芯的线圈(11-22)；冷却流道(30)，所述冷却流道被布置成使得缠绕所述定子芯的所述线圈的至少一部分被浸渍在用于冷却的流体中；以及流率控制单元(204，208)，用于控制所述流体的供应量或排放量，使得所述冷却流道适当地填充有所述流体。2. 根据权利要求1所述的旋转电机，其中，在所述冷却流道中，在所述定子芯的上侧设置流体供应端口 (7， 402)，并在所述定子芯的下侧设置流体排放端口 (78);并且所述流率控制单元包括安装至所述流体排放端口的流率控制阀 (208)。3. 根据权利要求1所述的旋转电机，包括检测单元(206， 304， 306)，用于检测所述旋转电机的状态；其中 所述流率控制单元根据来自所述检测单元的输出来改变填充在所述冷 却流道中的...

【专利技术属性】
技术研发人员：竹纲靖治，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]