一种具有竖向固定结构的新型集装箱制造技术

技术编号:33577646 阅读:14 留言:0更新日期:2022-05-26 23:34
本实用新型专利技术公开了一种具有竖向固定结构的新型集装箱,包括集装箱本体,所述集装箱本体的底部上设有底板,所述底板的上端设有缓冲机构,所述缓冲机构上设有若干等间距分布的置物板,若干所述置物板位于中心位置的左右两端侧壁上均设有上下连通的条形开口,所述底板位于条形开口正下方的上端设有限位机构。本实用新型专利技术通过凹槽底部设置的若干液压缓冲器配合置物板对货物提供缓冲防护,避免运输过程中的外力作用对货物造成损伤,通过将货物堆垛在置物板上,使得货物与竖向限位板相抵接触后带动活动板在限位杆上移动并压缩压力弹簧,使得压力弹簧配合橡胶制品的竖向限位板对货物进行夹持固定,避免货物运输时倾倒受损。避免货物运输时倾倒受损。避免货物运输时倾倒受损。

【技术实现步骤摘要】
一种具有竖向固定结构的新型集装箱


[0001]本技术涉及集装箱底板
,尤其涉及一种具有竖向固定结构的新型集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的物流系统。
[0003]现有的集装箱底板在实际使用时,其底板缺少缓冲结构,且缺少货物的竖向固定结构,容易导致货物倾倒受损,现提出一种具有竖向固定结构的新型集装箱来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提出了一种具有竖向固定结构的新型集装箱,用于解决
技术介绍
中现有的集装箱底板在实际使用时,其底板缺少缓冲结构,且缺少货物的竖向固定结构,容易导致货物倾倒受损的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种具有竖向固定结构的新型集装箱,包括集装箱本体,所述集装箱本体的底部上设有底板,所述底板的上端设有缓冲机构,所述缓冲机构上设有若干等间距分布的置物板,若干所述置物板位于中心位置的左右两端侧壁上均设有上下连通的条形开口,所述底板位于条形开口正下方的上端设有限位机构,所述限位机构贯穿条形开口设置并与集装箱本体的顶面滑动连接。
[0007]优选地,所述缓冲机构包括设置于底板上端的若干凹槽,若干所述凹槽分别位于若干置物板位于中心位置的下方设置,若干所述凹槽的底部上均固定连接有若干液压缓冲器,同一侧若干所述液压缓冲器的上端均与置物板的下端固定连接。
[0008]优选地,所述限位机构包括设置于底板上端的若干条形槽,若干所述条形槽分别位于若干条形开口的正下方,若干所述条形槽内均插设有活动板,若干所述活动板分别贯穿若干条形开口设置,所述活动板位于条形槽内的侧壁上设有左右连通的圆形通孔,所述条形槽的左侧内壁上固定连接有限位杆,所述限位杆水平贯穿圆形通孔设置并与条形槽的右侧内壁固定连接,所述限位杆上活动套接有压力弹簧,所述压力弹簧设置于活动板与条形槽内壁之间,若干所述活动板的上端均固定连接有竖向限位板,所述竖向限位板的上端与集装箱本体的顶面滑动连接。
[0009]优选地,所述竖向限位板与活动板之间焊接固定。
[0010]优选地,所述置物板和竖向限位板均为橡胶制品。
[0011]优选地,所述集装箱本体位于中心位置的顶面上设有滑槽,所述滑槽内滑动连接
有若干与之相匹配的滑块,若干所述滑块的下端分别与若干竖向限位板的上端固定连接。
[0012]优选地,所述滑槽的长度与底板呈等长设置。
[0013]本技术与现有技术相比,其有益效果为:
[0014]1、通过凹槽底部设置的若干液压缓冲器配合置物板对货物提供缓冲防护,避免运输过程中的外力作用对货物造成损伤。
[0015]2、通过将货物堆垛在置物板上,使得货物与竖向限位板相抵接触后带动活动板在限位杆上移动并压缩压力弹簧,使得压力弹簧配合橡胶制品的竖向限位板对货物进行夹持固定,避免货物运输时倾倒受损。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种具有竖向固定结构的新型集装箱的结构示意图;
[0017]图2为本技术提出的一种具有竖向固定结构的新型集装箱的截面剖视示意图;
[0018]图3为本技术提出的一种具有竖向固定结构的新型集装箱的置物板和条形开口的结构示意图;
[0019]图4为图2中A处的局部放大图;
[0020]图5为图2中B处的局部放大图。
[0021]图中:1集装箱本体、2底板、3置物板、4条形开口、5凹槽、 6液压缓冲器、7条形槽、8活动板、9圆形通孔、10限位杆、11压力弹簧、12竖向限位板、13滑槽、14滑块。
具体实施方式
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]参照图1

5,一种具有竖向固定结构的新型集装箱,包括集装箱本体1,集装箱本体1的底部上设有底板2,底板2的上端设有缓冲机构,缓冲机构上设有若干等间距分布的置物板3,缓冲机构包括设置于底板2上端的若干凹槽5,若干凹槽5分别位于若干置物板3位于中心位置的下方设置,若干凹槽5的底部上均固定连接有若干液压缓冲器6,液压缓冲器6的型号为:HYD10

70,液压缓冲器6配合置物板3对货物提供缓冲防护,避免运输过程中的外力作用对货物造成损伤,同一侧若干液压缓冲器6的上端均与置物板3的下端固定连接。
[0025]若干置物板3位于中心位置的左右两端侧壁上均设有上下连通的条形开口4,底板2位于条形开口4正下方的上端设有限位机构,限位机构包括设置于底板2上端的若干条形槽7,若干条形槽7分别位于若干条形开口4的正下方,若干条形槽7内均插设有活动板8,若干活动板8分别贯穿若干条形开口4设置,活动板8位于条形槽7 内的侧壁上设有左右连通的圆形通孔9,条形槽7的左侧内壁上固定连接有限位杆10,限位杆10水平贯穿圆形通孔9设
置并与条形槽7 的右侧内壁固定连接,限位杆10上活动套接有压力弹簧11,压力弹簧11的弹性性能配合橡胶制品的竖向限位板12对置物板3上的货物进行夹持固定,避免货物运输时倾倒受损,压力弹簧11设置于活动板8与条形槽7内壁之间,若干活动板8的上端均固定连接有竖向限位板12,竖向限位板12的上端与集装箱本体1的顶面滑动连接。
[0026]竖向限位板12与活动板8之间焊接固定,置物板3和竖向限位板12均为橡胶制品,限位机构贯穿条形开口4设置并与集装箱本体 1的顶面滑动连接,集装箱本体1位于中心位置的顶面上设有滑槽13,滑槽13内滑动连接有若干与之相匹配的滑块14,若干滑块14的下端分别与若干竖向限位板12的上端固定连接,滑槽13的长度与底板 2呈等长设置,滑块14在滑槽13内移动时,便于竖向限位板12和活动板8的移动。
[0027]本技术在使用时,将若干液压缓冲器6等间固定在底板2上的凹槽5内,并将若干置物板3分别固定在同一侧若干液压缓冲器6 的上端,将活动板8贯穿条形开口4后插设于条形槽7内,并将套接有压力弹簧11的限位杆10贯穿圆形通孔9后固定在条形槽7另一侧内壁上,使得压力弹簧11分别与活动板8的侧壁以及条形槽7的内壁相抵接触,将竖向限位板12的上端与滑块14的下端固定连接,将货物堆垛至置物板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有竖向固定结构的新型集装箱,包括集装箱本体(1),所述集装箱本体(1)的底部上设有底板(2),其特征在于,所述底板(2)的上端设有缓冲机构,所述缓冲机构上设有若干等间距分布的置物板(3),若干所述置物板(3)位于中心位置的左右两端侧壁上均设有上下连通的条形开口(4),所述底板(2)位于条形开口(4)正下方的上端设有限位机构,所述限位机构贯穿条形开口(4)设置并与集装箱本体(1)的顶面滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有竖向固定结构的新型集装箱,其特征在于,所述缓冲机构包括设置于底板(2)上端的若干凹槽(5),若干所述凹槽(5)分别位于若干置物板(3)位于中心位置的下方设置,若干所述凹槽(5)的底部上均固定连接有若干液压缓冲器(6),同一侧若干所述液压缓冲器(6)的上端均与置物板(3)的下端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有竖向固定结构的新型集装箱,其特征在于,所述限位机构包括设置于底板(2)上端的若干条形槽(7),若干所述条形槽(7)分别位于若干条形开口(4)的正下方,若干所述条形槽(7)内均插设有活动板(8),若干所述活动板(8)分别贯穿若干条形开口(4)设置,所述活动板(8)位于条形槽(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓顺田马化举
申请(专利权)人:梁山通源车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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