电动机制造技术

本发明专利技术提供一种电动机，具备定子和转子，其中，所述定子具有包括多个齿的齿部以及锷部，齿部与锷部分别由独立的结构体构成，这些结构体相互连接，齿部与锷部中的至少任意一方通过连接沿转子的旋转方向配置的多个扇形块而形成，多个齿中的至少一部分的齿与邻接的齿一体形成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及具备具有锷部与齿部的定子的电动机。技术背景以往，公知有具备以一个部件上一体化形成锷部与齿部的定子的电动 机。通常，在此种电动机中，齿部具有沿旋转方向以规定间隔设置的多个 齿，且各齿插通在由铜线等金属线构成的线圈中。此处，上述的电动机的 线圈通过在齿部的齿上利用绕线机等自动机械对金属线进行绕线而制作。 但是，在这样制作线圈的情况下，当将金属线缠绕在齿上时，需要在邻接 的齿间插入用于保持金属线的绕线口。因此，在邻接的齿之间必须保留用 于插入绕线口的空间，并且因为在该空间内不能设置线圈，所以存在不能 增大线圈的占空系数(占積率)的问题。因此，由独立的构成体构成锷部与具有多个齿的齿部的定子为人所 知。在该电动机的制造工序中，将锷部及齿部各自形成环状的一部件后， 将齿部的各齿插通在己经绕线的线圈中。然后，使锷部与齿部的各齿相嵌 合而制造定子。如此，通过使齿部的齿插通于已经被绕线的线圈中，因为不需要在邻 接的齿间保留用于插入为对上述线圈进行绕线的绕线口的空间，所以能够 使可设置线圈的空间增大。其结果是能够提高线圈的占空系数。但是，在上述的电动机中，因为使以一个部件一体形成为环状的锷部 与同样地以一个部件一体形成为环状的齿部进行嵌合来制造定子，所以在 环状形成的锷部及环状形成的齿部中的任何一方中，如果他们的形状产生 变形等，则存在不能嵌合的问题。特别是伴随电动机的大型化，齿的数量 增加，随着齿部与锷部的嵌合部分的增加，存在组装困难的大问题。此外，在上述的电动机中，将连接齿之间的同一形状的多个齿板叠层来制作齿部。因此，邻接的齿之间沿转子的旋转轴方向，具有连接所有部 分的构造，所以存在齿间泄漏的磁力线增多、电动机的特性降低的问题。此外，在上述电动机中，也记载有使锷部与齿部连接后，切断并分割 各齿的电动机，但在该电动机中，因为需要用于将一个部件的齿部分割成 各齿的切断工序，所以存在制造工序的工序数增加的问题。此外，在上述的电动机中，因为叠层所有形成了插入槽的锷板来形成 锷部，所以在转子的旋转方向的整个区域内，在锷部上形成有插入槽。从 而，由于电动机的振动等，插入到锷部插入槽中的齿部相对插入槽发生移 动，从而存在齿部从插入槽的任一侧的端部突出或脱离之虞。
技术实现思路
本专利技术的一个特征在于，具备定子与转子，其中，所述定子具有包括 多个齿的齿部以及锷部，齿部与锷部分别由独立的结构体构成，这些结构 体相互连接，通过连接沿转子的旋转方向配置的多个扇形块而形成齿部与 锷部中的至少任意一方，在多个齿中，至少一部分的齿与邻接的齿一体形 成。本专利技术的另一个特征在于，具备定子、转子以及线圈，其中，所述定 子具有包括多个齿的齿部以及锷部，齿部与锷部分别由独立的结构体构 成，这些结构体相互连接，多个齿中的至少一部分的齿通过下述方式一体 形成，即，在比线圏更靠近转子一侧，沿转子的旋转轴方向的一部分利用 连接部与邻接的齿连接。本专利技术的另一个特征在于，具备定子和箱体，其中，所述定子具有包 括多个齿的齿部以及锷部，齿部与锷部分别由独立的结构体构成，这些结 构体相互连接，在多个齿中，至少一部分的齿通过连接部与邻接的齿连接 而形成为一体，在锷部上形成有插入齿部以进行连接的插入槽以及用于封 闭插入槽的一端部的封闭壁，箱体具有用于封闭插入槽的另一端部的封闭 部。附图说明图1是根据本专利技术一实施方式的无刷电动机的整体立体图。 图2是沿图1中II-II线的剖面图。 图3是安装在箱体内的定子的立体图。 图4是定子的立体图。图5是安装定子线圈后的定子的一个扇形块的立体图。 图6是定子的一个扇形块的立体图。 图7是定子的一个扇形块的立体图。 图8是锷扇形块的立体图。 图9是锷板的俯视图。 IO是锷板的俯视图。 .l是齿扇形块的立体图。 12是齿板的俯视图。 13是齿板的俯视图。 L4是沿图3的XIV-XIV线的剖面图。 是沿图3的XV-XV线的剖面图。 L6是根据变更方式的定子的俯视图。 [7是根据变更方式的定子的俯视图。 .8是齿扇形块的变形例的立体图。 是齿扇形块的变形例的俯视图。 图20是将变形例的齿扇形块插入锷扇形块时的图。 图21是包括其他变形例的齿扇形块的相当于图14的图。 图22是构成图21的齿扇形块的齿板的俯视图。具体实施方式以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。而且，本实施方式是 将本专利技术应用于安装在电动摩托车(bike)的轮毂(tyre)上的三相式的内 转子型的无刷电动机中。图1是根据本实施方式的无刷电动机的整体立体图。图2是沿图1中 n-n线的剖面图。图3是安装在箱体中的定子的立体图。图4是定子的立 体图。图5是安装了定子线圈的定子的一个扇形块(segment)的立体图。 图6及图7是定子的一个扇形块的立体图。图8是锷扇形块(yoke segment) 的立体图。图9及图IO是锷板的俯视图。图11是齿扇形块(teeth segment )的 立体图。图12及图13是齿板的俯视图。图14是沿图3的XIV-XIV线的 剖面图。图15是沿图3的XV-XV线的剖面图。为了方便，在图3、图4、 图6、图7中省略定子线圈。如图l及图2所示，无刷电动机l具备箱体2、转子3、轴4、定子 线圈5、集电环6与定子7。箱体2由以螺栓(省略图示)相互固定的铝制的箱体部11及箱体部 12构成。如图1所示，在箱体部12的外周面设有输入输出端子13。而且, 图2中，为方便而省略输入输出端子13。如图3及图14所示，在箱体部12的内底面(内侧面)12d上，以一 体地突出且从外周缘部向中心侧延伸的方式形成有10个封闭肋(与权利 要求所述的封闭部相当)12a。封闭肋12a封闭后述的定子7的锷扇形块 21、 22的压入槽23的一端，从而按压齿扇形块42、 43。此外，如图3及 图15所示，在箱体部12的内底面12d的外周缘上，在九处形成有安装部 12c。在安装部12c上设有与用于固定定子7的固定螺钉60螺合的螺纹孔 12b。如图2所示，在转子3的外周部上设有多个磁铁3a。在转子3的内周 部压入有安装轮毂的轴4。轴4具有安装轮毂的轴部4a与安装转子3的轴 部4b。轴部4a、 4b通过减速用行星齿轮14进行连接。如图2及图5所示，定子线圈5具有在插通齿41的管状的绝缘体15 上缠绕铜线16的结构。集电环6具有与定子线圈5的三相及中性点对应 的四片黄铜板，连接各定子线圈5。接下来，对作为本实施方式的特征部分的定子7进行说明。如图3所 示，定子7固定在箱体2的箱体部12的内侧。如图3 图7所示，在定子 7中，作为独立结构体的锷部20的锷扇形块21、 22与齿部40的齿扇形块 42、 43相互连接。在定子7中，具有邻接的锷扇形块21、 22之间被连接 的结构。此处，从图4明确可知，锷扇形块21、 22与齿扇形块42、 43数 量相同，并形成一对一的关系。由此，齿扇形块42、 43以不跨越邻接的 锷扇形块21、 22间的方式被连接。如图3及4所示，锷部20由四个大致圆弧状的锷扇形块21与一个锷 扇形块22利用游嵌进行连接，从而形成大致圆筒形状。以下，对锷扇形 块21进行详细说明，并对除在转子3的旋转方向R(以下称为旋转方向R) 上的长度不同以外具有大致相同结构的锷扇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机，其特征在于，具备定子与转子，其中，所述定子具有包括多个齿的齿部以及锷部，所述齿部与所述锷部分别由独立的结构体构成，这些结构体相互连接，通过连接沿所述转子的旋转方向配置的多个扇形块而形成所述齿部与所述锷部中的至少任意一方，在所述多个齿中，至少一部分的所述齿与邻接的所述齿一体形成。

【技术特征摘要】
JP 2006-9-8 2006-243730;JP 2006-9-8 2006-243726;JP1.一种电动机，其特征在于，具备定子与转子，其中，所述定子具有包括多个齿的齿部以及锷部，所述齿部与所述锷部分别由独立的结构体构成，这些结构体相互连接，通过连接沿所述转子的旋转方向配置的多个扇形块而形成所述齿部与所述锷部中的至少任意一方，在所述多个齿中，至少一部分的所述齿与邻接的所述齿一体形成。2. 如权利要求l所述的电动机，其特征在于， 所述锷部包括多个锷扇形块， 邻接的所述锷扇形块间通过游嵌进行连接。3. 如权利要求l所述的电动机，其特征在于， 所述齿部包括具有所述多个齿的多个齿扇形块， 在邻接的所述齿扇形块之间形成有间隙。4. 如权利要求l所述的电动机，其特征在于， 所述锷部包括多个锷扇形块， 所述齿部包括具有所述多个齿的多个齿扇形块， 所述锷扇形块的数量在所述齿扇形块的数量以下。5. 如权利要求4所述的电动机，其特征在于， 所述各齿扇形块以不跨过所述多个锷扇形块的方式进行连接。6. 如权利要求l所述的电动机，其特征在于， 所述齿部通过压入而与所述锷部连接。7. 如权利要求l所述的电动机，其特征在于，在与所述转子对置的所述齿的前端部中，所述前端部的所述旋转方向 的两端部与所述转子的距离大于所述前端部的旋转方向的中心部与所述 转子的距离。8. 如权利要求l所述的电动机，其特征在于， 具备安装所述定子的箱体，为进行所述锷部的定位，在所述锷部上形成有与所述箱体的内表面抵 接的引导部。9. 一种电动机，其特征在于，具备定子、转子以及线圈，其中，所 述定子具有包括多个齿的齿部以及锷部，所述齿部与所述锷部分别由独立的结构体构成，这些结构体相互连接，所述多个齿中的至少一部分的齿通过下述方式一体形成，即，在比所 述线圈更靠近所述转子一侧，沿所述转子的旋转轴方向的一部分利用连接 部与邻接的齿连接。10. 如权利要求9所述的电动机，其特征在于， 所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：相良弘明，山口征史，内野乔志，友重一弘，岸本圭司，植田哲司，田口贤治，
申请(专利权)人：三洋电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]