一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具制造技术

技术编号:33573929 阅读:35 留言:0更新日期:2022-05-26 23:25
本实用新型专利技术涉及镀膜治具技术领域,具体是涉及一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具。包括,镀膜箱;镀膜治具,固定安装在镀膜箱上,镀膜治具的固定端设置在镀膜箱的内部;镀膜治具包括;同步旋转驱动装置,固定安装在镀膜箱上,同步旋转驱动装置的输出端设置在镀膜治具内部;固定夹持装置,设有数个均匀分布在同步旋转驱动装置的输出端,固定夹持装置与同步旋转驱动装置的输出端固定连接。本申请可有效提高镀膜的均匀性,保证产品生产质量。保证产品生产质量。保证产品生产质量。

【技术实现步骤摘要】
一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具


[0001]本技术涉及镀膜治具
,具体是涉及一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,当光线进入不同传递物质时(如由空气进入玻璃),大约有5%会被反射掉,在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜,整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%,现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜,单层增透膜可使反射减少至1.5%,多层增透膜则可让反射降低至0.25%,所以整个瞄准镜如果加以适当镀膜,光线透穿率可达95%,镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色,镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色,镀膜美容是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。
[0003]现有的镀膜设备大多是将轮毂放入镀膜设备被内固定住,进行定位镀膜,然而轮毂定位镀膜会导致轮毂表面镀膜不均匀,影响镀膜质量,所以需要一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,提供一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具。本申请可有效提高镀膜的均匀性,保证产品生产质量。
[0005]为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:
[0006]一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具,包括,
[0007]镀膜箱;
[0008]镀膜治具,固定安装在镀膜箱上,镀膜治具的固定端设置在镀膜箱的内部;
[0009]镀膜治具包括;
[0010]同步旋转驱动装置,固定安装在镀膜箱上,同步旋转驱动装置的输出端设置在镀膜治具内部;
[0011]固定夹持装置,设有数个均匀分布在同步旋转驱动装置的输出端,固定夹持装置与同步旋转驱动装置的输出端固定连接。
[0012]优选地,同步旋转驱动装置包括;
[0013]差速驱动装置,固定安装在镀膜箱上;
[0014]旋转驱动架,转到安装在差速驱动装置的输出端,旋转驱动架一端与差速驱动装置的输出端传达连接;
[0015]旋转驱动杆,设置在旋转驱动架内部,旋转驱动杆与旋转驱动架转到连接,旋转驱动架一端与差速驱动装置的输出端传达连接;
[0016]主动轮,设有数个等间距套设在旋转驱动杆上,主动轮与旋转驱动杆固定连接;
[0017]传动杆,设有数个均匀分布在旋转驱动架上,传动杆与旋转驱动架转动连接,传动杆一端与固定夹持装置固定连接;
[0018]从动轮,设有数个均匀分布在传动杆上,从动轮与传动杆远离固定夹持装置的一端固定连接,从动轮与主动轮相啮合。
[0019]优选地,差速驱动装置包括;
[0020]齿圈,固定安装在镀膜箱上;
[0021]太阳轮,转动安装在齿圈的内部;
[0022]行星轮,设有数个均匀分布在齿圈和太阳轮之间,行星轮与齿圈和太阳轮相啮合;
[0023]行星架,转动安装在行星轮上,行星架上设有开口;
[0024]旋转驱动器,固定安装在齿圈上,旋转驱动器的输出端与太阳轮传动连接。
[0025]优选地,固定夹持装置包括;
[0026]固定底座,固定安装在传动杆上;
[0027]扩张装置,设有数以固定底座为轴心均匀分布,扩张装置的工作端以固定底座轴径向外延伸;
[0028]卡接装置,设有数以固定底座为轴心均匀分布,卡接装置的工作端以固定底座轴径向内延伸。
[0029]优选地,扩张装置包括;
[0030]第一限位柱,设有数个以固定底座为轴心均匀分布,第一限位柱与固定底座固定连接;
[0031]抵压块,设有数个均匀分布在第一限位柱上,抵压块与第一限位柱滑动连接,抵压块上设有数个防滑条;
[0032]第一弹簧,设有数个均匀分在第一限位柱上,第一弹簧一端与抵压块抵触,第一弹簧远离抵压块的一端与固定底座抵触。
[0033]优选地,卡接装置包括;
[0034]第二限位柱,设有数个以固定底座为轴心均匀分布,第二限位柱与固定底座滑动连接;
[0035]卡块,设有数个均匀在第二限位柱上,卡块与第二限位柱固定连接;
[0036]第二弹簧,设有数个均匀分布在第二限位柱上,第二弹簧一端与固定底座抵触,第二弹簧远离固定底座的一端与卡块抵触。
[0037]本技术与现有技术相比具有的有益效果是:
[0038]1、本申请通过将汽车轮毂依次放入镀膜箱的内部的固定夹持装置上,汽车轮毂安装完毕关闭镀膜箱,镀膜设备对镀膜箱内部的汽车轮毂进行镀膜,然而为了更好的提高汽车轮毂镀膜的均匀性,同步旋转驱动装置带动固定夹持装置自传,固定夹持装置自转的同时同步旋转驱动装置还带动数个固定夹持装置不断更改位置,汽车轮毂经过自转和多方位转动更改轮毂位置,可有效提高镀膜的均匀性。
[0039]2、本申请通过差速驱动装置带动带动旋转驱动杆转动,同时带动旋转驱动架一同转动,旋转驱动杆转动的同时带动主动轮转动,主动轮转动时带动与其相啮合的从动轮转动,从动轮带动传动杆转动,传动杆带动固定夹持装置转动,使安装在固定夹持装置的汽车
轮毂产生自转,同时动旋转驱动架带动自转的汽车轮毂同步更改位置,通过多方位自转可有效的高镀膜质量。
[0040]3、本申请通过旋转驱动器为太阳轮转动,太阳轮带动行星轮转动,太阳轮转动的同时还带动旋转驱动杆转动,行星轮转动的同时带动行星架转动,行星架转动时带动旋转驱动架转动,有效的同步旋转驱动架与旋转驱动杆差速转动。
[0041]4、本申请通过将汽车轮毂内侧套设在固定底座上,扩张装置的工作端用于抵触汽车轮毂内壁,避免汽车轮毂自转时发生打滑,卡接装置用于固定抵触汽车轮毂外壁,通过扩张装置和卡接装置配合可有效的固定汽车轮毂避免汽车轮毂转动时发生脱落。
[0042]5、本申请汽车轮毂套设在固定底座上时,抵压块与汽车轮毂的内壁抵触,第一限位柱和第一弹簧用于限制抵压块伸缩移动,通过抵压块上的防滑条有效避免汽车轮毂自转时发生打滑。
[0043]6、本申请汽车轮毂套设在固定底座上时,汽车轮毂外壁与卡块抵触,第二限位柱和第二弹簧配合用于限制卡块伸缩移动,通过卡块与汽车轮毂外壁抵触有效的固定汽车轮毂,避免汽车轮毂转动时发生脱落。
附图说明
[0044]图1为本技术的立体图;
[0045]图2为本技术的主视图;
[0046]图3为本技术镀膜治具的主视图;
[0047]图4为图3中A

A截面处的剖视图;
[0048]图5为本技术差速驱动装置的立体图;
[0049]图6为本技术固定夹持装置的立体图。
[0050]图中标号为:
[0051]1‑
镀膜箱;
[0052]2‑
同步旋转驱动装置;2a...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具,包括,镀膜箱(1);镀膜治具,固定安装在镀膜箱(1)上,镀膜治具的固定端设置在镀膜箱(1)的内部;其特征在于,镀膜治具包括;同步旋转驱动装置(2),固定安装在镀膜箱(1)上,同步旋转驱动装置(2)的输出端设置在镀膜治具内部;固定夹持装置(3),设有数个均匀分布在同步旋转驱动装置(2)的输出端,固定夹持装置(3)与同步旋转驱动装置(2)的输出端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具,其特征在于,同步旋转驱动装置(2)包括;差速驱动装置(2a),固定安装在镀膜箱(1)上;旋转驱动架(2b),转到安装在差速驱动装置(2a)的输出端,旋转驱动架(2b)一端与差速驱动装置(2a)的输出端传达连接;旋转驱动杆(2c),设置在旋转驱动架(2b)内部,旋转驱动杆(2c)与旋转驱动架(2b)转到连接,旋转驱动架(2b)一端与差速驱动装置(2a)的输出端传达连接;主动轮(2d),设有数个等间距套设在旋转驱动杆(2c)上,主动轮(2d)与旋转驱动杆(2c)固定连接;传动杆(2f),设有数个均匀分布在旋转驱动架(2b)上,传动杆(2f)与旋转驱动架(2b)转动连接,传动杆(2f)一端与固定夹持装置(3)固定连接;从动轮(2e),设有数个均匀分布在传动杆(2f)上,从动轮(2e)与传动杆(2f)远离固定夹持装置(3)的一端固定连接,从动轮(2e)与主动轮(2d)相啮合。3.根据权利要求2所述的一种提高镀膜表面均匀性的镀膜治具,其特征在于,差速驱动装置(2a)包括;齿圈(2a1),固定安装在镀膜箱(1)上;太阳轮(2a2),转动安装在齿圈(2a1)的内部;行星轮(2a3),设有数个均匀分布在齿圈(2a1)和太阳轮(2a2)之间,行星轮(2a3)与齿圈(2a1)和太阳轮(2a2)相啮合;行星架(2a4...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔晓东
申请(专利权)人:浙江依缘纳米科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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