本实用新型专利技术公开了一种汽车生产用模具清洗装置，包括一号框架，所述一号框架一侧固定安装二号框架，所述一号框架和所述二号框架内部均活动安装有丝杆，所述一号框架和所述二号框架上方均活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆上端表面固定安装有翻转电机，所述伸缩杆上方活动安装有分气管，所述分气管外侧表面固定嵌入安装有方形嘴，所述分气管外侧固定套设有夹环，所述一号框架和所述二号框架下表面均固定安装有支脚。本实用新型专利技术所述的一种汽车生产用模具清洗装置，能够保持清洗设备使用时的稳定性，提高模具的清洗效果，且能同时对模具同一水平线区域清洗，提高清洗效率，避免模具内部残留污水，使其便于清理。使其便于清理。使其便于清理。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产用模具清洗装置
[0001]本技术涉及模具清洗装置领域，特别涉及一种汽车生产用模具清洗装置。
技术介绍
[0002]说到汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，车身是汽车的标志性总成，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等，随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展，级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛，级进模是一种高新技术模具产品，技术难度大，制造精度要求高，生产周期长，多工位级进模将是我国重点发展的模具产品之一，形状复杂的冲压件，特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件，越来越多地采用级进模成形，内分形设计较之传统的外分形结构设计，对模具结构，模具强度方面要求更高，更为复杂，现有用于汽车模具上的清洗装置，均是通过一个经过高压处理的输水软管，对模具进行清洗；
[0003]公告号为：CN213435926U，公布的“一种汽车模具生产用清洗装置，涉及汽车模具
，为解决现有用于汽车模具上的清洗装置，均是通过一个经过高压处理的输水软管，对模具进行清洗，该方式容易导致水管随意乱放的问题。所述输送水管收纳盘上方的一侧设置有第一连接杆体，所述第一连接杆体的上端面设置有安装块，且安装块第一连接杆体的一端贯穿并延伸至安装块的内部，所述安装块通过六角铆钉与安装墙体螺纹连接，且六角铆钉设置有四个，所述输送水管收纳盘的下端面设置有第二连接杆体，所述第二连接杆体通过旋转机构与输送水管收纳盘转动连接”，在使用时仍存在一定的弊端，清洗时采用高压水枪清洗，需要人员拿着清洗，水枪产生的后坐力导致水枪扶持不稳，降低模具的清洗效果，且水枪只能对一个点进行清洗，不能对模具同一区域清洗，清理效率慢，模具内部会残留污水，不便于清理。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车生产用模具清洗装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种汽车生产用模具清洗装置，包括一号框架，所述一号框架一侧固定安装二号框架，所述一号框架和所述二号框架内部均活动安装有丝杆，所述一号框架和所述二号框架上方均活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆上端表面固定安装有翻转电机，所述伸缩杆上方活动安装有分气管，所述分气管外侧表面固定嵌入安装有方形嘴，所述分气管外侧固定套设有夹环。
[0007]优选的，所述一号框架和所述二号框架下表面均固定安装有支脚，所述一号框架和所述二号框架内部两端表面均固定嵌入安装有轴承。
[0008]优选的，所述丝杆两端与所述轴承内圈固定连接，所述一号框架和所述二号框架
一端表面均固定安装有电机，所述丝杆一端贯穿所述轴承与所述电机的输出端固定连接。
[0009]优选的，所述丝杆外侧活动套设有螺纹套，所述伸缩杆下端与所述螺纹套固定连接，所述分气管上方活动安装有横梁，所述翻转电机的输出端与所述横梁固定连接。
[0010]优选的，所述横梁内侧表面接近两端处均固定安装有固定环，所述固定环与所述分气管固定连接，所述分气管外侧表面固定嵌入安装有进气管，所述进气管贯穿所述横梁，且与所述横梁固定连接。
[0011]优选的，所述夹环外侧表面固定安装有固定架，所述固定架上表面固定安装有调节杆，所述横梁上表面开设有通孔，所述调节杆活动穿插于所述通孔内部，所述横梁上表面固定安装有固定框，所述固定框一侧表面活动嵌入安装有限位杆，所述调节杆外侧表面开设有限位孔，所述限位杆贯穿所述固定框与所述限位孔活动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术中，将进气管与干冰清洗机出气管连接，移动支脚，使一号框架和二号框架位于模具两侧，分气管为柔性管道，自身能够发生形变，通过限位杆和不同高度的限位孔的连接，使调节杆能够调节高度，从而能够调节其两侧的方形嘴的高度和角度，进而使方形嘴更贴合模具，通过伸缩杆的伸展高度，调节分气管的整体高度，电机转动，使螺纹套带动横梁移动，翻转电机转动，使方形嘴对准上模具，对上模具进行清洗，从而能够保持清洗设备使用时的稳定性，提高模具的清洗效果，且能同时对模具同一水平的区域清洗，提高清洗效率，避免模具内部残留污水，使其便于清理，同时使清洗装置适用于不同的模具清洗。
附图说明
[0014]图1为本技术一种汽车生产用模具清洗装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种汽车生产用模具清洗装置的分气管与横梁结构拆分视图；
[0016]图3为本技术一种汽车生产用模具清洗装置的分气管与横梁连接处剖面视图；
[0017]图4为本技术一种汽车生产用模具清洗装置的分气管与调节杆剖面视图。
[0018]图中：1、一号框架；101、二号框架；102、丝杆；103、螺纹套；104、电机；105、支脚；2、伸缩杆；201、翻转电机；202、横梁；203、固定环；204、通孔；3、分气管；301、方形嘴；302、进气管；4、夹环；401、固定架；402、调节杆；403、限位孔；404、固定框；405、限位杆。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]实施例一：
[0021]如图1
‑
4所示，一种汽车生产用模具清洗装置，包括一号框架1，一号框架1一侧固定安装二号框架101，一号框架1和二号框架101内部均活动安装有丝杆102，一号框架1和二号框架101上方均活动安装有伸缩杆2，伸缩杆2上端表面固定安装有翻转电机201，伸缩杆2上方活动安装有分气管3，分气管3外侧表面固定嵌入安装有方形嘴301，分气管3外侧固定套设有夹环4；
[0022]一号框架1和二号框架101下表面均固定安装有支脚105，一号框架1和二号框架
101内部两端表面均固定嵌入安装有轴承；丝杆102两端与轴承内圈固定连接，一号框架1和二号框架101一端表面均固定安装有电机104，丝杆102一端贯穿轴承与电机104的输出端固定连接；丝杆102外侧活动套设有螺纹套103，伸缩杆2下端与螺纹套103固定连接，分气管3上方活动安装有横梁202，翻转电机201的输出端与横梁202固定连接；横梁202内侧表面接近两端处均固定安装有固定环203，固定环203与分气管3固定连接，分气管3外侧表面固定嵌入安装有进气管302，进气管302贯穿横梁202，且与横梁202固定连接；夹环4外侧表面固定安装有固定架401，固定架401上表面固定安装有调节杆402，横梁202上表面开设有通孔204，调节杆402活动穿插于通孔204内部，横梁202上表面固定安装有固定框404，固定框404一侧表面活动嵌入安装有限位杆405，调节杆402外侧表面开设有限位孔403，限位杆405贯穿固定框404与限位孔403活动连接，伸缩杆2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产用模具清洗装置，其特征在于：包括一号框架(1)，所述一号框架(1)一侧固定安装二号框架(101)，所述一号框架(1)和所述二号框架(101)内部均活动安装有丝杆(102)，所述一号框架(1)和所述二号框架(101)上方均活动安装有伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)上端表面固定安装有翻转电机(201)，所述伸缩杆(2)上方活动安装有分气管(3)，所述分气管(3)外侧表面固定嵌入安装有方形嘴(301)，所述分气管(3)外侧固定套设有夹环(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用模具清洗装置，其特征在于：所述一号框架(1)和所述二号框架(101)下表面均固定安装有支脚(105)，所述一号框架(1)和所述二号框架(101)内部两端表面均固定嵌入安装有轴承。3.根据权利要求2所述的一种汽车生产用模具清洗装置，其特征在于：所述丝杆(102)两端与所述轴承内圈固定连接，所述一号框架(1)和所述二号框架(101)一端表面均固定安装有电机(104)，所述丝杆(102)一端贯穿所述轴承与所述电机(104)的输出端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车生产用模具清洗装置，其特征在于：所述丝杆(102)外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱雅容，
申请(专利权)人：广州新快车机械维修有限公司，
类型：新型
国别省市：
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