车载显示屏的控制方法及其控制装置、电子设备制造方法及图纸

本申请公开一种车载显示屏的控制方法及其控制装置、电子设备，车载显示屏包括显示装置和摄像头，显示装置具有第一显示区域，摄像头对应显示装置的第一显示区域设置，方法包括：当控制摄像头实时采集驾驶员的第一驾驶状态图像时，则控制显示装置的第一显示区域不显示，第一驾驶状态图像包括驾驶员的第一眼部图像信息；根据第一眼部图像信息识别驾驶员的第一视线聚集位置；当第一视线聚集位置在车载显示屏上时，则控制摄像头停止工作，且控制显示装置的第一显示区域显示。装置的第一显示区域显示。装置的第一显示区域显示。

【技术实现步骤摘要】
车载显示屏的控制方法及其控制装置、电子设备


[0001]本申请涉及显示
，尤其涉及一种车载显示屏的控制方法及其控制装置、电子设备。

技术介绍

[0002]目前，车载显示装置包括屏下摄像头，屏下摄像头与车载显示装置对应屏下摄像头的显示区域同时工作时，屏下摄像头与车载显示装置之间会相互干扰。
[0003]因此，有必要提出一种技术方案以解决屏下摄像头与车载显示装置同时工作时会相互干扰的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种车载显示屏的控制方法及其控制装置、电子设备，以解决屏下摄像头与车载显示装置同时工作时会相互干扰的问题。
[0005]为实现上述目的，技术方案如下：
[0006]一种车载显示屏的控制方法，所述车载显示屏包括显示装置和摄像头，所述显示装置具有第一显示区域，所述摄像头对应所述显示装置的所述第一显示区域设置，所述方法包括：
[0007]当控制所述摄像头实时采集驾驶员的第一驾驶状态图像时，则控制所述显示装置的所述第一显示区域不显示，所述第一驾驶状态图像包括驾驶员的第一眼部图像信息；
[0008]根据所述第一眼部图像信息识别驾驶员的第一视线聚集位置；
[0009]当所述第一视线聚集位置在所述车载显示屏上时，则控制所述摄像头停止工作，且控制所述显示装置的所述第一显示区域显示。
[0010]在上述车载显示屏的控制方法中，所述方法还包括：
[0011]当所述显示装置的第一显示区域的显示时长超过预设阈值时长时，则控制所述显示装置的第一显示区域不显示，且触发所述摄像头采集驾驶员的第二驾驶状态图像，所述第二驾驶状态图像包括第二眼部图像信息。
[0012]在上述车载显示屏的控制方法中，所述方法还包括：
[0013]根据所述第二眼部图像信息识别驾驶员的第二视线聚集位置；
[0014]当第二视线聚集位置在所述车载显示屏上时，则控制发出警报信息。
[0015]在上述车载显示屏的控制方法中，所述显示装置包括液晶显示面板和环形背光单元，所述环形背光单元位于所述第一显示区域且设置于所述液晶显示面板出光面的背面，所述环形背光单元在所述液晶显示面板上的正投影围绕所述摄像头在所述液晶显示面板上的正投影；
[0016]所述控制所述显示装置的所述第一显示区域显示包括：控制所述环形背光单元处于开启状态；
[0017]所述控制所述显示装置的所述第一显示区域不显示包括：控制所述环形背光单元
处于关闭状态。
[0018]在上述车载显示屏的控制方法中，所述显示装置还具有位于所述第一显示区域之外的第二显示区域，所述方法还包括：
[0019]当控制所述摄像头采集驾驶员的第一驾驶状态图像时，控制所述显示装置的所述第二显示区域显示；
[0020]当所述第一视线聚集位置在所述车载显示屏上时，控制所述显示装置的所述第二显示区域显示。
[0021]在上述车载显示屏的控制方法中，所述显示装置还包括背光模组，所述背光模组位于所述第二显示区域且位于所述液晶显示面板的出光面的背面，所述控制显示装置的所述第二显示区域显示包括：
[0022]控制所述背光模组处于开启状态。
[0023]一种车载显示屏的控制装置，所述车载显示屏包括显示装置和摄像头，所述显示装置具有第一显示区域，所述摄像头对应所述显示装置的所述第一显示区域设置，所述控制装置包括：
[0024]控制模块，用于当控制所述摄像头实时采集驾驶员的第一驾驶状态图像时，则控制所述显示装置的所述第一显示区域不显示，所述第一驾驶状态图像包括驾驶员的第一眼部图像信息；控制模块还用于当所述第一视线聚集位置在所述车载显示屏上时，则控制所述摄像头停止工作，且控制所述显示装置的所述第一显示区域显示；以及
[0025]识别模块，用于根据所述第一眼部图像信息识别驾驶员的第一视线聚集位置。
[0026]在上述车载显示屏的控制装置中，所述控制模块还用于当所述显示装置的第一显示区域的显示时长超过预设阈值时长时，则控制所述显示装置的第一显示区域不显示，且触发所述摄像头采集驾驶员的第二驾驶状态图像，所述第二驾驶状态图像包括第二眼部图像信息。
[0027]在上述车载显示屏的控制装置中，所述识别模块还用于根据所述第二眼部图像信息识别驾驶员的第二视线聚集位置；
[0028]所述控制模块还用于当第二视线聚集位置在所述车载显示屏上时，则控制发出警报信息。
[0029]一种电子设备，所述电子设备包括：
[0030]一个或多个处理器；
[0031]用于存储可执行指令的存储器；
[0032]其中，一个或多个所述处理器被配置为调用所述存储器的可执行指令，以执行上述方法。
[0033]有益效果：本申请公开一种车载显示屏的控制方法及控制装置、电子设备，当控制摄像头实时采集驾驶员的第一驾驶状态图像时，则控制显示装置的第一显示区域不显示，第一驾驶状态图像包括驾驶员的第一眼部图像信息；根据第一眼部图像信息识别驾驶员的第一视线聚集位置；当第一视线聚集位置在车载显示屏上时，则控制摄像头停止工作，且控制显示装置的第一显示区域显示，以使得显示装置的第一显示区域在驾驶员的视线聚集于显示装置上时显示，而摄像头不工作，在摄像头实时采集驾驶员的驾驶图像时，显示装置的第一显示区域不显示，避免显示装置的第一显示区域显示与摄像头采集图像同步进行而相
互干扰。
附图说明
[0034]图1为本申请实施例车载显示屏的截面示意图；
[0035]图2为本申请实施例车载显示屏的控制方法的第一种流程示意图；
[0036]图3为本申请实施例车载显示屏的控制方法的第二种流程示意图；
[0037]图4为本申请实施例车载显示屏的控制方法的第三种流程示意图；
[0038]图5为本申请实施车载显示屏的控制装置的框架示意图。
具体实施方式
[0039]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0040]请参阅图1，其为本申请实施例车载显示屏的截面示意图。车载显示屏100应用于仪表显示屏。可以理解的是，车载显示屏100也可以应用于抬头显示屏或者中控显示屏。
[0041]车载显示屏100包括显示装置10和摄像头20，显示装置10具有第一显示区域10a和第二显示区域10b，第二显示区域10b位于第一显示区域10a的外围，摄像头20位于显示装置10的第一显示区域10a且设置于显示装置10出光面的背面。
[0042]第一显示区域10a的面积小于第二显示区域10b的面积。第一显示区域10a作为辅助显示区域，第二显示区域10b作为主要显示区域。
[0043]显示装置10为液晶显示装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的控制方法，其特征在于，所述车载显示屏包括显示装置和摄像头，所述显示装置具有第一显示区域，所述摄像头对应所述显示装置的所述第一显示区域设置，所述方法包括：当控制所述摄像头实时采集驾驶员的第一驾驶状态图像时，则控制所述显示装置的所述第一显示区域不显示，所述第一驾驶状态图像包括驾驶员的第一眼部图像信息；根据所述第一眼部图像信息识别驾驶员的第一视线聚集位置；当所述第一视线聚集位置在所述车载显示屏上时，则控制所述摄像头停止工作，且控制所述显示装置的所述第一显示区域显示。2.根据权利要求1所述车载显示屏的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述显示装置的第一显示区域的显示时长超过预设阈值时长时，则控制所述显示装置的第一显示区域不显示，且触发所述摄像头采集驾驶员的第二驾驶状态图像，所述第二驾驶状态图像包括第二眼部图像信息。3.根据权利要求2所述车载显示屏的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述第二眼部图像信息识别驾驶员的第二视线聚集位置；当第二视线聚集位置在所述车载显示屏上时，则控制发出警报信息。4.根据权利要求1所述车载显示屏的控制方法，其特征在于，所述显示装置包括液晶显示面板和环形背光单元，所述环形背光单元位于所述第一显示区域且设置于所述液晶显示面板出光面的背面，所述环形背光单元在所述液晶显示面板上的正投影围绕所述摄像头在所述液晶显示面板上的正投影；所述控制所述显示装置的所述第一显示区域显示包括：控制所述环形背光单元处于开启状态；所述控制所述显示装置的所述第一显示区域不显示包括：控制所述环形背光单元处于关闭状态。5.根据权利要求4所述车载显示屏的控制方法，其特征在于，所述显示装置还具有位于所述第一显示区域之外的第二显示区域，所述方法还包括：当控制所述摄像头采集驾驶员的第一驾驶状态图像时，控制所述显示装置的所述第二显示区域显示；当所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕京，刁庚秀，李松，
申请(专利权)人：武汉华星光电技术有限公司，
类型：发明
国别省市：