安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成及车辆制造技术

技术编号:33560592 阅读:20 留言:0更新日期:2022-05-26 22:57
本实用新型专利技术公开了一种安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成及车辆,装饰罩总成包括装饰壳体和装饰盖体,装饰壳体内形成一端开口的安装腔,安装腔内适于设定待连接体,装饰盖体的一端与装饰壳体可转动地连接,装饰盖体可打开或闭合开口,闭合开口时遮挡待连接体,装饰盖体和装饰壳体的一个上设有第一限位部,装饰盖体和装饰壳体的另一个上设有间隔设置的第一配合部和第二配合部;闭合开口时,第一限位部与第一配合部限位配合;打开开口时,第一限位部与第二配合部限位配合。本实用新型专利技术实施例的装饰罩总成,在装饰盖体打开开口或闭合开口时均能使得装饰盖体稳定连接在装饰壳体上,以提高装饰罩总成整体结构稳定性,并避免装饰盖体丢失。丢失。丢失。

【技术实现步骤摘要】
安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆安全座椅领域,具体而言,涉及一种安全座椅 ISOFIX下固定点装饰罩总成及车辆。

技术介绍

[0002]ISOFIX(International Standards Organization FIX,儿童安全座椅固定系统)的作用在于使儿童安全座椅的安装变得快速而简单,且实现儿童安全座椅与车辆座椅的刚性连接。
[0003]现有技术中,为了便于用户快速定位ISOFIX下固定点的位置,通常在ISOFIX下固定点处设置装饰罩,该装饰罩通常是由相互配合的标识壳体和标识盖体组成,标识盖体配合连接在标识壳体上,当需要使用安全座椅连接件时,将标识盖体从标识壳体上取下以露出安全座椅连接件,便于使用。
[0004]但是,标识盖体在取下后易因保存不当而丢失,这样当不使用安全座椅连接件时,装饰罩无法有效起到遮挡、保护或标识安全座椅连接件的作用,降低用户体验。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本技术旨在提出一种安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成,所述安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成可有效避免装饰盖体丢失的现象,提升用户体验。
[0006]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0007]一种安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成,包括:装饰壳体,所述装饰壳体内形成一端开口的安装腔,所述安装腔内适于设定待连接体;装饰盖体,所述装饰盖体的一端与所述装饰壳体可转动地连接,所述装饰盖体可打开所述开口或闭合所述开口,所述装饰盖体闭合所述开口时遮挡所述待连接体;所述装饰盖体和所述装饰壳体的一个上设有第一限位部,所述装饰盖体和所述装饰壳体的另一个上设有间隔设置的第一配合部和第二配合部;所述装饰盖体闭合所述开口时,所述第一限位部与所述第一配合部限位配合;所述装饰盖体打开所述开口时,所述第一限位部与所述第二配合部限位配合。
[0008]根据本技术实施例的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成,通过在装饰盖体和装饰壳体的其中一个上设置第一限位部,并在装饰盖体和装饰壳体的另一个上设置间隔设置的第一配合部和第二配合部,第一限位部与第一配合部或第二配合部中的其中一个配合,这样无论是装饰盖体打开装饰壳体上的开口还是闭合装饰壳体上的开口,均能确保装饰盖体稳定连接在装饰壳体上,从而避免装饰盖体的丢失,提升用户体验,且本申请只需设置一个与第一配合部或第二配合部配合的第一限位部即可实现装饰盖体的固定,使得装饰盖体的固定方式简单、方便且易实现,从而确保安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成的结构简单,降低制造难度。
[0009]另外,根据本技术上述实施例的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成还可以具有如下附加的技术特征:
[0010]根据本技术的一些实施例,所述第一限位部为限位凸起,所述第一配合部和所述第二配合部为底部封闭的配合槽或底部连通的配合口;或,所述第一限位部为底部封闭的配合槽或底部连通的配合口,所述第一配合部和所述第二配合部为限位凸起。
[0011]根据本技术的一些实施例,所述装饰盖体通过转动轴可转动地连接在所述装饰壳体上;所述转动轴为穿过所述装饰盖体的转动轴杆,所述转动轴杆连接在所述装饰壳体上;或者,所述转动轴为两个共轴设置的第二限位部,所述第二限位部的一端连接所述装饰壳体上,所述第二限位部的另一端可转动地连接在所述装饰盖体上。
[0012]可选地,所述装饰盖体上设有与所述转动轴相配合的底部封闭的滑动槽或底部连通的滑动口,所述装饰盖体闭合所述开口时,所述转动轴抵接在所述滑动槽或所述滑动口远离所述开口的一端;所述装饰盖体打开所述开口时,所述转动轴抵接在所述滑动槽或所述滑动口靠近所述开口的一端。
[0013]可选地,所述滑动槽或所述滑动口沿着所述装饰壳体的第一方向延伸,以使所述装饰盖体在靠近所述开口或远离所述开口的方向移动。
[0014]可选地,所述第一配合部和所述第二配合部在所述装饰壳体的第二方向间隔设置,所述第一方向与所述第二方向呈夹角。
[0015]根据本技术的一些实施例,所述装饰壳体上远离所述开口的一侧设有第三限位部,所述第三限位部靠近所述装饰盖体与所述装饰壳体之间的转动中轴线,所述装饰盖体上设有第三配合部;所述装饰盖体打开所述开口时,所述第三配合部抵接所述第三限位部。
[0016]可选地,所述第三限位部为凸起在所述装饰壳体且朝向所述安装腔延伸的凸起物,所述第三配合部为设在所述装饰盖体端部的凹槽,所述装饰盖体转动时,所述凹槽的槽面始终朝向所述凸起物。
[0017]根据本技术的一些实施例,所述装饰盖体包括:呈角度相连的遮挡部和连接部,所述遮挡部可盖设在所述开口处以闭合所述开口;两个所述连接部分别与所述装饰壳体的两个内侧面转动连接,且至少一个所述连接部与所述装饰壳体之间设有相互配合的所述第一限位部或所述第一配合部和所述第二配合部。
[0018]本技术的另一个目的在于提出一种车辆。
[0019]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0020]一种车辆,包括上述的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成;锚固连接件,所述锚固连接件为所述待连接体,所述锚固连接件设在所述安装腔中,所述装饰盖体闭合所述开口时,所述装饰盖体遮挡所述锚固连接件;安全座椅,所述安全座椅包括安装部,所述装饰盖体打开所述开口时,所述安装部从所述开口伸入所述安装腔中与所述锚固连接件装配。其中,所述安全座椅 ISOFIX下固定点装饰罩总成相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
[0021]根据本技术实施例的车辆,通过采用前述的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成,当不安装安全座椅时,安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成可起到遮挡和标识锚固连接件的作用;当安装安全座椅时,通过装饰盖体打开开口,确保安全座椅上的安装部能够顺利与锚固连接件装配,从而实现安全座椅的固定,且能有效避免装饰盖体的丢失,这样当安全座椅与锚固连接件脱离装配后,安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成还能有效遮挡锚
固连接件,提升用户体验。
附图说明
[0022]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0023]图1是根据本技术的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成装配前的剖视图。
[0024]图2是根据本技术的装饰盖体闭合开口时的剖视图。
[0025]图3是根据本技术的装饰盖体朝向打开开口方向移动时的剖视图。
[0026]图4是根据本技术的装饰盖体打开开口时的剖视图。
[0027]图5是根据本技术的车辆中装饰盖体闭合开口时的示意图。
[0028]图6是根据本技术的车辆中装饰盖体打开开口时的示意图。
[0029]附图标记:...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成(1000),其特征在于,包括:装饰壳体(100),所述装饰壳体(100)内形成一端开口(120)的安装腔(110),所述安装腔(110)内适于设定待连接体;装饰盖体(200),所述装饰盖体(200)的一端与所述装饰壳体(100)可转动地连接,所述装饰盖体(200)可打开所述开口(120)或闭合所述开口(120),所述装饰盖体(200)闭合所述开口(120)时遮挡所述待连接体;所述装饰盖体(200)和所述装饰壳体(100)的一个上设有第一限位部(130),所述装饰盖体(200)和所述装饰壳体(100)的另一个上设有间隔设置的第一配合部(210)和第二配合部(220);所述装饰盖体(200)闭合所述开口(120)时,所述第一限位部(130)与所述第一配合部(210)限位配合;所述装饰盖体(200)打开所述开口(120)时,所述第一限位部(130)与所述第二配合部(220)限位配合。2.根据权利要求1所述的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成(1000),其特征在于,所述第一限位部(130)为限位凸起,所述第一配合部(210)和所述第二配合部(220)为底部封闭的配合槽或底部连通的配合口;或,所述第一限位部(130)为底部封闭的配合槽或底部连通的配合口,所述第一配合部(210)和所述第二配合部(220)为限位凸起。3.根据权利要求1所述的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成(1000),其特征在于,所述装饰盖体(200)通过转动轴(150)可转动地连接在所述装饰壳体(100)上;所述转动轴(150)为穿过所述装饰盖体(200)的转动轴杆,所述转动轴杆连接在所述装饰壳体(100)上;或者,所述转动轴(150)为两个共轴设置的第二限位部,所述第二限位部的一端连接所述装饰壳体(100)上,所述第二限位部的另一端可转动地连接在所述装饰盖体(200)上。4.根据权利要求3所述的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成(1000),其特征在于,所述装饰盖体(200)上设有与所述转动轴(150)相配合的底部封闭的滑动槽或底部连通的滑动口(230),所述装饰盖体(200)闭合所述开口(120)时,所述转动轴(150)抵接在所述滑动槽或所述滑动口(230)远离所述开口(120)的一端;所述装饰盖体(200)打开所述开口(120)时,所述转动轴(150)抵接在所述滑动槽或所述滑动口(230)靠近所述开口(120)的一端。5.根据权利要求4所述的安全座椅ISOFIX下固定点装饰罩总成(1000...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹鑫张学安廖和伟王跃杰
申请(专利权)人:张家港长城汽车研发有限公司
类型:新型
国别省市:

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