一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块制造技术

本发明专利技术公开了一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，包括用于承受拱脚下压力的承力板和用于设置在底面上的支撑板，还包括承力连接线；所述承力板通过承力连接线悬挂在支撑板上。本发明专利技术提供的张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，可以良好的支撑脱空的拱架，施作方式也简单便捷并且能够重复使用。单便捷并且能够重复使用。单便捷并且能够重复使用。

【技术实现步骤摘要】
一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块


[0001]本专利技术涉及隧道施工辅助工具领域，具体涉及一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块。

技术介绍

[0002]随着隧道行业的发展，隧道施工水平逐步从粗放无序施工向工厂化、精细化、标准化施工过渡，提升了隧道施工质量和行业的整体水平。隧道高标准建设要求对隧道施工中每一个问题、每一个环节进行审视，并对不适宜的施工环节进行改进。隧道钢拱架施作以后，拱脚脱空问题就属于一个薄弱环节，一方面脱空高度一般只有几～十几工分，极容易被忽略，另一方面由拱脚脱空造成钢架可以自由位移从而使得钢架完全不能起到支撑作用，造成极大的施工安全隐患。对于拱脚脱空这样的问题，就应该采取绣花功夫进行解决，例如可以利用一些轻便经济的工具或耗材使拱脚与地面相连。
[0003]针对拱脚脱空的问题，传统的处理方式有两种：
[0004]1、采用多个石块充填在脱空位置，这种方式虽然简单、石块也容易获得，但是对脱空的处治质量堪忧，往往造成石块堆叠不实不稳，钢架承力后不能提供支撑力或是使得拱架发生歪斜。
[0005]2、采用混凝土垫块垫在脱空位置，这种方式虽然能保证钢架稳定，但是预制块较重也不能调节高度，不仅增加了工序时间而且只能一次性使用。
[0006]综上所述，现有的拱脚脱空处理方式或质量较差或施工不方便，亟需一种能既能解决拱脚脱空问题又便捷的结构或施工方法。

技术实现思路

[0007]本专利技术所要解决的技术问题是：现有的拱脚脱空处理方式或质量较差或施工不方便，亟需一种能既能解决拱脚脱空问题又便捷的结构或施工方法，本专利技术提供了解决上述问题的一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，可以良好的支撑脱空的拱架，施作方式也简单便捷并且能够重复使用。
[0008]本专利技术通过下述技术方案实现：
[0009]一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，包括用于承受拱脚下压力的承力板和用于设置在底面上的支撑板，还包括承力连接线；所述承力板通过承力连接线悬挂在支撑板上。
[0010]本专利技术提供的张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，在安装和取下拱脚垫块均不会损坏垫块，垫块可以在接下来的施工中重复使用；根据现场施工进尺预制较少数量的拱脚垫块即可满足现场施工，不用时储备在在掌子面附近的合适位置。此外，还可通过调节承力连接线的长度，可适用于对不同落空高度的拱脚进行支撑。
[0011]进一步优选，所述承力板位于支撑板的上方；所述承力板上设有向下延伸的第一支撑件、支撑板上设有向上延伸的第二支撑件，所述承力连接线的两端分别与第一支撑件和第二支撑件连接。
[0012]将承力板和支撑板之间通过第一支撑件和第二支撑件实现悬挂功能，结构紧凑、简单；L型支撑件起到一定平衡稳定作用、且无需改变原有拱脚落底接头的结构，适应性强。
[0013]进一步优选，所述第一支撑件和第二支撑件为异形柱结构，所述异形柱结构包括L形、T形、十字形，且异形柱结构的竖梁与对应的承力板或支撑板连接，异形柱结构的横梁与承力连接线连接。
[0014]进一步优选，所述第一支撑件和/或第二支撑件采用伸缩结构，且沿承力板和支撑板之间连线方向伸缩。
[0015].一般拱脚脱空量在一个较小的范围内，可以采用长度固定的支撑件，通过调节连接线的长度适应现场施工；必要时将支撑件做成可伸缩的，可以适应更大范围的拱脚脱空量。
[0016]进一步优选，还包括调平螺栓；所述支撑板上设有与调平螺栓适配的螺纹孔。
[0017]在下防的支撑板预装多个调平螺栓(如四个方向分别设置一个调平螺栓)，当地面凹凸不平时，通过调节螺栓使得支撑板稳固的支撑在地面上。
[0018]进一步优选，所述承力板和/或支撑板采用镂空板或三角形板。
[0019]上承力板和上支撑板可以镂空或者做成三角形板，进一步减轻垫块的重量。
[0020]进一步优选，还包括至少两根平衡连接线，所述平衡连接线的两端分别与承力板和支撑板连接；所述承力连接线和至少两根平衡连接线所在位置不在同一直线上。
[0021]由于承力板、支撑板和连接线构成张拉整体，承力板受力时，支撑件上的线承受全部重量，另外两根平衡连接线用于保持结构稳定。承力连接线和两根平衡连接线所在位置不在同一直线上，从而形成稳定的三角结构，以平衡承力板，防止承力板倾斜。
[0022]进一步优选，包括四根平衡连接线，四根平衡连接线沿承力板和支撑板周向的四个方向位点布置。
[0023]一般情况下，钢架在锁脚锚杆的约束下使得张拉整体拱脚垫块处于垂直受压状态，如果由于施工误差造成张拉整体偏心受压，则可增加平衡连接线的数量，沿支撑板和承力板周向均匀布置。
[0024]进一步优选，还包括至少一个线轴，所述线轴用于缠绕对应的承力连接线或平衡连接线。
[0025]进一步优选，所述线轴具有收线、放线和在承力连接线或平衡连接线受到拉力时锁死功能。如现有常用的一些具有收放线和锁紧功能的线轴即可。
[0026]本专利技术具有如下的优点和有益效果：
[0027]本专利技术提供了一种轻质、可重复使用的张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，其应用能良好解决隧道拱脚脱空问题，同时相对于传统的拱脚脱空处治方式具有以下优点：
[0028]1、本专利技术提供的拱脚垫块质量较轻、安装简单，施工更加便捷。
[0029]2、本专利技术提供的拱脚垫块能够根据脱空的尺寸调节高度，能够更好地保证施工质量。
[0030]3、本专利技术结构简单，能够节约材料，节省施工成本。
[0031]总体来看，本专利技术提供的拱脚垫块及施工方法能够彻底解决拱脚脱空问题的基础上，还能够实现施工简便、保证质量并节约成本的效果，是一种针对隧道常见施工问题的标准化技术，其应用必将推动隧道施工标准化和精细化发展。
附图说明
[0032]此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：
[0033]图1为本专利技术的张拉整体结构隧道初支拱脚垫块结构示意图。
[0034]图2为本专利技术的拱脚垫块施工工艺流程图。
[0035]附图中标记及对应的零部件名称：1
‑
承力板，2
‑
支撑板，3
‑
承力连接线，4
‑
平衡连接线，5
‑
线轴，6
‑
调平螺栓，7
‑
落底接头，8
‑
钢架，9
‑
底面，10
‑
第一支撑件，11
‑
第二支撑件。
具体实施方式
[0036]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。
[0037]在以下描述中，为了提供对本专利技术的透彻理解阐述了大量特定细节。然而，对于本领域普通技术人员显而易见的是：不必采用这些特本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，包括用于承受拱脚下压力的承力板(1)和用于设置在底面上的支撑板(2)，其特征在于，还包括承力连接线(3)；所述承力板(1)通过承力连接线(3)悬挂在支撑板(2)上。2.根据权利要求1所述的一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，其特征在于，所述承力板(1)位于支撑板(2)的上方；所述承力板(1)上设有向下延伸的第一支撑件(10)、支撑板(2)上设有向上延伸的第二支撑件(11)，所述承力连接线(3)的两端分别与第一支撑件(10)和第二支撑件(11)连接。3.根据权利要求2所述的一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，其特征在于，所述第一支撑件(10)和第二支撑件(11)为异形柱结构，所述异形柱结构包括L形、T形、十字形，且异形柱结构的竖梁与对应的承力板(1)或支撑板(2)连接，异形柱结构的横梁与承力连接线(3)连接。4.根据权利要求1所述的一种张拉整体结构隧道初支拱脚垫块，其特征在于，所述第一支撑件(10)和/或第二支撑件(11)采用伸缩结构，且沿承力板(1)和支撑板(2)之间连线方向伸缩。5.根据权利要求1所述的一种张拉整体结构隧道...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁松，杨永强，魏成策，姚萌，李鹏，周威锦，邱瑞，黄强，
申请(专利权)人：中铁十七局集团城市建设有限公司，
类型：发明
国别省市：