【技术实现步骤摘要】
本技术涉及紧固器材，尤其涉及预制t梁模板对拉杆紧固器。
技术介绍
1、预制t梁采用大块钢模板拼装，采用螺栓连接，在模板顶部和底部分别设置对拉杆进行紧固，在施工前和施工中要安排专人进行检查，确保螺栓及对拉杆紧固到位，不会产生跑模、胀模等现象，保证施工质量。
2、在预制t梁施工过程中，由于模板面积大、接缝多，大部分模板采用螺栓+对拉杆的方式进行固定，如固定不牢，在施工中易发生跑模、胀模现象，从而导致预制梁出现蜂窝、麻面、漏浆、局部变形、垂直度不足、钢筋移位等通病，严重影响混凝土外观质量和实体质量，并且因为紧固器要承载的重量很大，没有一个很好的材质，往往容易发生变形，导致材料需要更换，大大影响了工作效率。
3、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的预制t梁模板对拉杆紧固器。
4、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：预制t梁模板对拉杆紧固器，包括托架、传力杆主杆，所述托架的外壁固定连接有多个弯钩，所述弯钩用于放置传力杆主杆，所述传力杆主杆的一端固定连接有十字传力杆，所述传力杆主杆的另一端设置有空腔，且空腔的内部套设有对拉杆，所述对拉杆的外壁螺纹连接有山形螺母，所述传力杆主杆另一端外壁固定连接有扁平口，所述山形螺母用于对扁平口进行套设。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述扁平口采用mm厚钢板制成。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述十字传力杆采用32mm钢筋十字焊接制成。
9、作为上述技术方案的进一步描
10、所述传力杆主杆采用dn加厚钢管。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述托架采用φ28mm钢筋焊接制成。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述托架、弯钩、传力杆主杆和扁平口外壁均设置有防腐层。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、每层所述弯钩之间间距至少为5cm。
17、本技术具有如下有益效果：
18、本技术中，采用该拉杆紧固器后，在预制t梁模板安装过程中，对拉杆紧固方便有效，降低跑模胀模风险，保证了混凝土外观质量和实体质量，减少了后期处理费用，提高了紧固施工效率，节约了人工，并且整体强度大，安装简单，调节方便，稳定性好，具有很好的周转性和耐用性。
技术实现思路
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1.预制T梁模板对拉杆紧固器，包括托架(1)、传力杆主杆(3)，其特征在于：所述托架(1)的外壁固定连接有多个弯钩(7)，所述弯钩(7)用于放置传力杆主杆(3)，所述传力杆主杆(3)的一端固定连接有十字传力杆(2)，所述传力杆主杆(3)的另一端设置有空腔，且空腔的内部套设有对拉杆(6)，所述对拉杆(6)的外壁螺纹连接有山形螺母(5)，所述传力杆主杆(3)另一端外壁固定连接有扁平口(4)，所述山形螺母(5)用于对扁平口(4)进行套设。
2.根据权利要求1所述的预制T梁模板对拉杆紧固器，其特征在于：所述扁平口(4)采用20MM厚钢板制成。
3.根据权利要求1所述的预制T梁模板对拉杆紧固器，其特征在于：所述十字传力杆(2)采用32MM钢筋十字焊接制成。
4.根据权利要求1所述的预制T梁模板对拉杆紧固器，其特征在于：所述传力杆主杆(3)采用DN40加厚钢管。
5.根据权利要求1所述的预制T梁模板对拉杆紧固器，其特征在于：所述托架(1)托架采用Φ28mm钢筋焊接制成。
6.根据权利要求1所述的预制T梁模板对拉杆紧固器，其特征在于：
7.根据权利要求1所述的预制T梁模板对拉杆紧固器，其特征在于：每层所述弯钩(7)之间间距至少为5cm。
...【技术特征摘要】
1.预制t梁模板对拉杆紧固器，包括托架(1)、传力杆主杆(3)，其特征在于：所述托架(1)的外壁固定连接有多个弯钩(7)，所述弯钩(7)用于放置传力杆主杆(3)，所述传力杆主杆(3)的一端固定连接有十字传力杆(2)，所述传力杆主杆(3)的另一端设置有空腔，且空腔的内部套设有对拉杆(6)，所述对拉杆(6)的外壁螺纹连接有山形螺母(5)，所述传力杆主杆(3)另一端外壁固定连接有扁平口(4)，所述山形螺母(5)用于对扁平口(4)进行套设。
2.根据权利要求1所述的预制t梁模板对拉杆紧固器，其特征在于：所述扁平口(4)采用20mm厚钢板制成。
3.根据权利要求1所述的预制...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙瑞峰，焦海明，王源，李万林，宋维龙，简浩，李彭，吕引红，
申请(专利权)人：中铁十七局集团城市建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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