一种汽车ABS系统用传感器技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车ABS系统用传感器，包括壳体，所述壳体的侧面开设有第一方槽，所述壳体的侧面开设有第二方槽，所述壳体的侧面开设有第一圆槽，所述壳体的侧面开设有第三方槽。该汽车ABS系统用传感器，通过拨动拨块带动滑动杆一端的梯形块进行运作，梯形块对滑动杆进行施压从而达到了对壳体进行固定的作用，当外部固定完成后，滑动杆表面的卡杆与活动块侧面安装的卡槽进行卡接固定，当需要拆卸时转动转块对活动块进行施压从而使卡槽对卡杆放松后滑动杆通过第二弹簧的作用下进行回弹解除压力，滑动柱通过第三弹簧的作用下进行回弹，从而进行卸除，有效解决了对装置进行轻松快捷的安装与拆卸的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车ABS系统用传感器


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车ABS系统用传感器。

技术介绍

[0002]车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度和发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态，车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路，因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
[0003]在汽车ABS系统中传感器的作用极为重要，但是ABS传感器一般安装在车轮边且裸露在外，所以传感器会经常因为多种原因导致损坏，这就需要我们去及时更换传感器，以保持汽车的正常使用，但现在的汽车ABS系统用传感器一般都是通过螺栓将传感器固定在传感器固定板上，时间长了螺栓会生锈，导致传感器不便拆卸，给更换传感器带来不必要的麻烦，同时传感器是根据传感器前端的感应装置将信息传达给电脑，所以有时需要调节传感器与轮胎的距离以调节传感器的灵敏度，但大多数汽车传感器都是固定安装不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车ABS系统用传感器，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的侧面开设有第一方槽(2)，所述壳体(1)的侧面开设有第二方槽(3)，所述壳体(1)的侧面开设有第一圆槽(4)，所述壳体(1)的侧面开设有第三方槽(5)，所述壳体(1)的侧面固定安装有感应头(6)，所述第一方槽(2)内壁的表面活动连接有第一支撑块(7)，所述第一支撑块(7)的侧面固定安装有拨块(8)，所述第一支撑块(7)的侧面固定安装有滑动杆(9)，所述滑动杆(9)的表面固定安装有卡杆(10)，所述卡杆(10)的一端活动连接有卡槽(15)，所述卡槽(15)的侧面固定安装有活动块(13)，所述活动块(13)的侧面固定安装有转柱(12)，所述转柱(12)的一端固定安装有转块(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车ABS系统用传感器，其特征在于，所述壳体(1)内壁的表面固定安装有第三固定块(18)，所述第三固定块(18)的侧面固定安装有横块(23)，所述横块(23)的侧面固定安装有伸缩杆(19)，所述活动块(13)的侧面活动连接有第一弹簧(17)，所述第一弹簧(17)的一端固定安装有稳定板(16)，所述壳体(1)内壁的表面固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：施云飞，
申请(专利权)人：海门市春华电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：