一种重载车辆制动监测系统技术方案

本实用新型专利技术一种重载车辆制动监测系统，属于重载车辆制动监测技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种重载车辆制动监测系统硬件结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括车载监测装置，车载监测装置包括主机箱、电源箱、第一压力采集单元和第二压力采集单元，其中主机箱和电源箱通过电缆连接，主机箱分别通过线缆与第一压力采集单元、第二压机采集单元相连；主机箱内部设置有OCU单元、天线箱，第一压力采集单元分别采集重载车辆的列车管、副风缸、制动缸上游和加速缓解风缸处的压力，第二压力采集单元采集重载车辆的制动缸下游的压力；本实用新型专利技术应用于C80B型重载车辆。本实用新型专利技术应用于C80B型重载车辆。本实用新型专利技术应用于C80B型重载车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种重载车辆制动监测系统


[0001]本技术一种重载车辆制动监测系统，属于重载车辆制动监测系统


技术介绍

[0002]在大秦线运行的C80B型的重载货车每一列车厢包括多个不同编组位置的车辆，在铁路运输中，车辆制动能否正常工作是保证列车安全运行的重要标准，而对于铁路重载货车组来说，在车辆运行过程中需要监测车辆空气制定系统在列车运行过程中实施制动时制动缸压力的一致性，但是现有的对于车辆的制动监测系统一般适用于单个车辆，无法使用到具有多个制动系统的C80B型的重载货车车辆列车组上，因此，提出了一种重载车辆制动监测系统。

技术实现思路

[0003]本技术为了克服现有技术中存在的不足，所要解决的技术问题为：提供一种重载车辆制动监测系统硬件结构的改进方案。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种重载车辆制动监测系统，包括车载监测装置，所述车载监测装置包括主机箱、电源箱、第一压力采集单元和第二压力采集单元，其中主机箱和电源箱通过电缆连接，主机箱分别通过线缆与第一压力采集单元、第二压机采集单元相连；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载车辆制动监测系统，包括车载监测装置，其特征在于：所述车载监测装置包括主机箱、电源箱、第一压力采集单元和第二压力采集单元，其中主机箱和电源箱通过电缆连接，主机箱分别线缆与第一压力采集单元、第二压机采集单元相连；所述主机箱内部设置有OCU单元、天线箱，所述OCU单元与天线箱通过导线相连；所述第一压力采集单元分别采集重载车辆的列车管、副风缸、制动缸上游和加速缓解风缸处的压力，所述第二压力采集单元采集重载车辆的制动缸下游的压力。2.根据权利要求1所述的一种重载车辆制动监测系统，其特征在于：所述第一压力采集单元包括第一压力空气导出模块和第一采集盒，所述第一压力空气导出模块上分别开设有连接列车管、副风缸、制动缸上游和加速缓解风缸管路的孔洞，将列车管、副风缸、制动缸上游、加速缓解风缸的压力空气导出至各自的压力传感器上，其中第一压力空气导出模块上还设置有安装第一采集盒的位置，所述第一压力空气导出模块安装固定在重载车辆120型控制阀的中间体上。3.根据权利要求2所述的一种重载车辆制动监测系统，其特征在于：所述第二压力采集单元包括第二压力空气导出模块和第二采集盒，所述第二压力空气导出模块上开设有连接制动缸下游管路的孔洞，将制动缸下游的压力空气导出至对应的压力传感器上，其中第二压力空气导出模块上还设置有安装第二采集盒的位置，所述第二压力空气导出模块安装固定在重载车辆的限压阀与管座的安装法兰面之间。4.根据权利要求3所述的一种重载车辆制动监测系统，其特征在于：所述第一采集盒、第二采集盒内部均设置有微控制器、...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文兰，岳建海，陈志平，周航，钱耀东，胡准庆，张军，裴迪，曹政祥，周先平，卢小永，黄粤豫，陈佳伟，刘成基，
申请(专利权)人：大秦铁路股份有限公司科学技术研究所，
类型：新型
国别省市：