一种内饰吸塑件开豁钳制造技术

本实用新型专利技术提供一种内饰吸塑件开豁钳，属于开豁器具技术领域，包括钳柄、钳体和钳口组成，其特征在于，所述钳口包括第一钳口和第二钳口，所述第一钳口和第二钳口上相对设有与型材截面开豁的形状相匹配的剪刃。本实用新型专利技术在钳口上设有剪刃，剪刃开豁的的形状、大小与型材的截面一致，使内饰件修整精度、生产效率更高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种内饰吸塑件开豁钳


[0001]本技术涉及开豁器具
，具体涉及一种内饰吸塑件开豁钳。

技术介绍

[0002]现代客车在生产过程中，ABS工程塑料广泛应用于内饰件制作俗称吸塑件。ABS工程塑料一般是不透明，外观呈浅象牙色、无毒、无味，兼有韧、硬、刚相均衡的优良力学特性，尺寸稳定性好，极好的冲击强度。
[0003]客车内饰件安装过程中，与地板革型材(国内客车行业地板革型材截面参数基本相同)配合处需要开豁修整，开豁的的形状、大小应与型材的截面一致，才能达到最佳配合状态。内饰件的修整工具通常用美工刀，刀口锋利、用力过大易造成刀片断裂，造成人身伤害；内饰件修整精度低，不美观；生产效率低；成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内饰吸塑件开豁钳，以解决上述
技术介绍
中存在的至少一项技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采取了如下技术方案：
[0006]本技术提供一种内饰吸塑件开豁钳，包括钳柄、钳体和钳口组成，所述钳口包括第一钳口和第二钳口，所述第一钳口和第二钳口上相对设有与型材截面开豁的形状相匹配的剪刃。
[0007]进一步的方案，所述钳体两端分别连接钳口和所述钳柄。
[0008]进一步的方案，所述钳体包括第一钳体和第二钳体，所述钳柄包括第一钳柄和第二钳柄，所述第一钳体与第一钳柄铰接，所述第二钳体与所述第二钳柄铰接。
[0009]进一步的方案，所述第一钳体通过连接杆与第一钳柄的柄身相连。
[0010]进一步的方案，所述连接杆分别与第一钳体和第一钳柄铰接。
[0011]进一步的方案，所述第二钳体与第一钳柄端部的外侧凸起铰接。
[0012]进一步的方案，所述第一钳柄与所述第二钳柄内侧的凸起相铰接。
[0013]进一步的方案，所述第一钳柄与所述第二钳柄之间设有接触块。
[0014]进一步的方案，所述钳柄外部设有橡胶防滑套，所述橡胶防滑套表面设有凸点颗粒。
[0015]进一步的方案，所所述钳柄上设有与连接杆部相配合连接的螺孔。
[0016]本技术有益效果：在钳口上设有剪刃，高硬度、超锋利，轻便快捷；钳柄部的尺寸及结构设计更人性化；柄的外部有橡胶防滑套，表面有凸点颗粒分布，增加摩擦，舒适防滑，使人的作用力传递到钳口，施工时只要将修剪件的修剪部位，放到两刃之间，握紧钳柄使钳口两刃合拢，即可按技术要求修剪完成，修整精度高。
[0017]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术实施例所述的客车内饰吸塑件开豁钳的主视图。
[0020]图2为本技术实施例所述的客车内饰吸塑件开豁钳的钳头的侧视图。
[0021]其中：1.钳柄；1
‑
1.第一钳柄；1
‑
2.第二钳柄；2.钳体；2
‑
1.第一钳体；2
‑
2.第二钳体；3.钳口；3
‑
1.第一钳口；3
‑
2.第二钳口；4.剪刃；4
‑
1.第一钳刃；4
‑
2.第二钳刃；5.连接杆；6.接触块。
具体实施方式
[0022]下面详细叙述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。为便于理解本技术，下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步解释说明，且具体实施例并不构成对本技术实施例的限定。
[0023]本领域技术人员应该理解，附图只是实施例的示意图，附图中的部件并不一定是实施本技术所必须的。
[0024]实施例1
[0025]如图1至图2所述，本实施例1中，内饰吸塑件开豁钳，主要包括钳柄1、钳体2和钳口3组成，所述钳口3包括第一钳口3
‑
1和第二钳口3
‑
2，所述第一钳口3
‑
1和第二钳口3
‑
2上相对设有与型材截面开豁的形状相匹配的剪刃4。
[0026]本申请的剪刃包括分别设于第一钳口3
‑
1的第一剪刃4
‑
1和设于第二钳口3
‑
2的第二剪刃4
‑
2，剪刃的形状根据待修件的实际形状进行设计，将待修剪件的修剪部位，放到第一剪刃4
‑
1和第二剪刃4
‑
2之间，握紧钳柄1使钳口3两刃合拢，即可按技术要求修剪完成，一剪成型，修整精度高。
[0027]在本实施例1中，钳体2两端分别连接钳柄1和钳口3，钳体2包括第一钳体2
‑
1和第二钳体2
‑
2，钳柄1包括第一钳柄1
‑
1和第二钳柄1
‑
2，第一钳体2
‑
1与第一钳柄1
‑
1铰接，第二钳体2
‑
2与第二钳柄2
‑
2铰接；第一钳体2
‑
1通过连接杆5与第一钳柄1
‑
1的柄身相连；连接杆5分别与第一钳体2
‑
1和第一钳柄1
‑
1铰接；第二钳体2
‑
2与第一钳柄1
‑
1端部的外侧凸起铰接，第一钳柄1
‑
1与第二钳柄1
‑
2内侧的凸起相铰接；第一钳柄2
‑
1与第二钳柄2
‑
2之间设有接触块6，握紧钳柄1使钳口3两刃合拢上时，两接触块接触，进行缓冲，避免夹到手指。
[0028]钳柄1部材质为Q235，高频淬火，硬度高韧性好，坚固耐用，钳柄1外部设有橡胶防滑套，橡胶防滑套表面设有凸点颗粒，钳柄1上设有与连接杆5部相配合连接的螺孔；钳体2和剪刃4采用高速钢材质，高硬度、高耐磨型、高耐热性，非常锋利。
[0029]上述虽然结合附图对本技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本专利技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术公开的技术方案的基础上，本领域技术人员在不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内饰吸塑件开豁钳，包括钳柄、钳体和钳口组成，其特征在于，所述钳口包括第一钳口和第二钳口，所述第一钳口和第二钳口上相对设有与型材截面开豁的形状相匹配的剪刃。2.根据权利要求1所述的内饰吸塑件开豁钳，其特征在于，所述钳体两端分别连接钳口和所述钳柄。3.根据权利要求2所述的内饰吸塑件开豁钳，其特征在于，所述钳体包括第一钳体和第二钳体，所述钳柄包括第一钳柄和第二钳柄，所述第一钳体与第一钳柄铰接，所述第二钳体与所述第二钳柄铰接。4.根据权利要求3所述的内饰吸塑件开豁钳，其特征在于，所述第一钳体通过连接杆与第一钳柄的柄身相连。5.根据权利要求4所述的内饰吸塑件开豁钳...

【专利技术属性】
技术研发人员：张达鹏，杜发明，高以波，杨成志，陈俊勇，王林广，张殿伦，吉文学，
申请(专利权)人：中通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：