一种可调节适应范围的汽车头枕制造技术

本实用新型专利技术属于汽车头枕技术领域，且公开了一种可调节适应范围的汽车头枕，包括座椅、支撑杆和头枕，所述座椅的顶部与支撑杆的底部固定连接，所述支撑杆的顶部与头枕的顶部固定连接，所述头枕的两侧均固定连接有伸缩皮套，所述头枕的内部固定连接有支撑架，通过设置电机箱、转动杆、齿轮和齿板共同作用，首先利用电机箱内的电机转动带动转动杆转动，转动杆转动带动齿轮转动，齿轮转动带动齿板转动，齿板转动带动第一伸缩板和第二伸缩板移动，从而可以使头枕的两侧延长，而且齿板一侧的固定板和第一滑块在滑槽内移动，起到限位作用，使头枕两侧可以进行伸长调节，提高了头枕的调节能力，增强了头枕的适用范围，方便操作。方便操作。方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节适应范围的汽车头枕


[0001]本技术属于汽车头枕
，具体是一种可调节适应范围的汽车头枕。

技术介绍

[0002]汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。
[0003]现有的汽车头枕虽然使用方便但是还存在一些问题，例如；现有的汽车头枕只能进行升降等简单的调节，但是因为驾驶人头部大小不一，就需要现有的汽车头枕进行左右的伸长以适应不同的驾驶人，但是现有的汽车头枕不能调节宽度，调节能力低下，同时现有的汽车头枕的两侧不能进行简单的弯折，无法对驾驶人的头部进行撑托提高舒适度。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调节适应范围的汽车头枕，解决了现有的汽车头枕只能进行升降等简单的调节，但是因为驾驶人头部大小不一，就需要现有的汽车头枕进行左右的伸长以适应不同的驾驶人，但是现有的汽车头枕不能调节宽度，调节能力低下，同时现有的汽车头枕的两侧不能进行简单的弯折，无法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节适应范围的汽车头枕，包括座椅(1)、支撑杆(2)和头枕(3)，所述座椅(1)的顶部与支撑杆(2)的底部固定连接，所述支撑杆(2)的顶部与头枕(3)的顶部固定连接，其特征在于：所述头枕(3)的两侧均固定连接有伸缩皮套(4)，所述头枕(3)的内部固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)内腔的顶部固定连接有电机箱(6)，所述电机箱(6)的内部固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)远离电机(7)的一端贯穿电机箱(6)并与支撑架(5)内腔的底部转动连接，所述转动杆(8)中部的表面固定连接有齿轮(9)，所述支撑架(5)内腔的两侧均设置有第一伸缩板(10)和第二伸缩板(15)，所述第一伸缩板(10)与第二伸缩板(15)通过铰链(16)活动连接，所述第一伸缩板(10)与第二伸缩板(15)的底部与支撑架(5)内腔的底部接触，所述第二伸缩板(15)的一侧固定连接有齿板(11)，所述齿板(11)的齿条与齿轮(9)的表面啮合，所述齿板(11)一端的表面固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的背部固定连接有第一滑块(13)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：万冬梅，卞正明，
申请(专利权)人：盐城同环机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：