一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅，包括前置头枕和安全座椅，安全座椅包括靠背和坐垫，前置头枕与靠背通过两个直角插杆相连接，前置头枕的背面中部设置有一个横向的圆形插槽，圆形插槽的两端均开口，两个直角插杆的短直角边插入圆形插槽内，直角插杆的长直角边向下插入靠背顶部的卡槽内，长直角边的内侧设置有若干卡口，靠背的顶部设置有单向卡销，单向卡销插入卡口内，前置头枕的底部搭接在靠背的前端面顶部的平槽内。本发明专利技术采用上述结构的一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅，头枕可旋转，为使用者提供更舒适的头枕位置，并且减轻车祸时的剧烈撞击带来的危害。剧烈撞击带来的危害。剧烈撞击带来的危害。

【技术实现步骤摘要】
一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅


[0001]本专利技术涉及汽车座椅
，尤其是涉及一种具前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅。

技术介绍

[0002]座椅和头枕在日常生活中有广泛的应用，也是保证司机驾驶和使用者乘车时舒适度与安全度的重要保障。现有的座椅枕一般高于座椅，使部分女性使用者不能舒服地将头部置于头枕上。且头枕的表面平坦，在使用者想要休息时，头部两侧没有支撑点，头颅向两侧偏转，会牵引颈部侧面的肌肉，短短半小时就会造成颈部肌肉紧绷、酸痛，体感非常不适。另外，现有的头枕与座椅采用上下位置的插接方式连接，在车祸发生时，外部的巨大力量经常会使头枕飞离座椅。即使头枕不会脱离，平坦的头枕也不能使头部保持在安全位置，使用者的头部在剧烈的摇摆震荡中与汽车的其他部位碰撞，造成极大的损伤。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅，为使用者提供更舒适的头枕位置，并且减轻车祸时的剧烈撞击带来的危害。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅，包括前置头枕和安全座椅，所述安全座椅包括靠背和坐垫，所述前置头枕与所述靠背通过两个直角插杆相连接，所述前置头枕的背面中部设置有一个横向的圆形插槽，所述圆形插槽的两端均开口，两个所述直角插杆的短直角边插入所述圆形插槽内，所述直角插杆的长直角边向下插入所述靠背顶部的卡槽内，所述长直角边的内侧设置有若干卡口，所述靠背的顶部设置有单向卡销，所述单向卡销插入所述卡口内，所述前置头枕的底部搭接在所述靠背的前端面顶部的平槽内，所述靠背的两侧设置有隆起的躯干保护翼，所述靠背与所述坐垫转动连接。
[0005]优选的，所述前置头枕的正面凹陷并形成头部容纳槽，所述头部容纳槽的周围隆起并形成头部保护翼，所述头部保护翼斜向下方两侧延伸形成肩部保护翼，两侧的所述肩部保护翼之间凹陷并形成颈部容纳槽，所述头部容纳槽与所述颈部容纳槽之间凸起形成承托丘，所述头部容纳槽、所述承托丘与所述颈部容纳槽之间平滑过渡。
[0006]优选的，所述靠背与所述坐垫的连接处设置有转动轴，所述转动轴的一端设置有角度调节器。
[0007]优选的，所述坐垫的下方设置有调节滑轨，所述调节滑轨的下方两端设置有滑轮。
[0008]因此，本专利技术采用上述结构的一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅，将头枕前置设置在安全座椅上，降低了头枕的使用位置，头枕与座椅之间转动连接，并通过头枕的结构设计使使用者可以将头部和颈椎纳入容纳槽内，头枕两侧的头部保护翼和肩部保护翼在发生撞击时能够稳定头部、颈部和肩部的位置，减轻撞击伤害，靠背和坐垫为身体提供保护和支撑，支持调节角度和前后距离，具有更舒适的乘坐体验。
[0009]下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0010]图1为本专利技术一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅实施例的侧面结构示意图；
[0011]图2为本专利技术实施例前置头枕的旋转状态示意图；
[0012]图3为本专利技术实施例前置头枕的背面结构示意图；
[0013]图4为本专利技术实施例安全座椅的结构示意图。
[0014]附图标记
[0015]1、前置头枕；11、插槽；12、肩部保护翼；13、头部保护翼；14、头部容纳槽；15、承托丘；16、颈部容纳槽；2、直角插杆；21、卡口；3、安全座椅；31、靠背；32、坐垫；33、卡销；34、躯干保护翼；35、角度调节器；36、调节滑轨；37、滑轮。
具体实施方式
[0016]以下通过附图和实施例对本专利技术的技术方案作进一步说明。
[0017]实施例
[0018]如图所示，一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅，包括前置头枕1和安全座椅3。安全座椅3包括靠背31和坐垫32，靠背31与坐垫32转动连接，靠背31与坐垫32的连接处设置有转动轴，转动轴的一端设置有角度调节器35，方便调整靠背31的俯仰角。坐垫32的下方设置有调节滑轨36，调节滑轨36的下方两端设置有滑轮37，滑轮37为额外支撑结构，使使用者调节安全座椅3的前后位置时不必只依靠调节滑轨36，安全座椅3的移动更加轻松，能够减轻调节滑轨36与汽车的轨道之间的磨损。在家庭或办公环境中，滑轮37的设计方便了使用者的移动，便于调整位置。调节滑轨36还可以设计为升降式，用于调节安全座椅3高度。
[0019]前置头枕1的正面凹陷并形成头部容纳槽14，头部容纳槽14的周围隆起并形成头部保护翼13。头部保护翼13斜向下方两侧延伸形成肩部保护翼12，两侧的肩部保护翼12之间凹陷并形成颈部容纳槽16。头部容纳槽14与颈部容纳槽16之间凸起形成承托丘15，头部容纳槽14、承托丘15与颈部容纳槽16之间平滑过渡。使用者在使用前置头枕1时，将后脑放置于头部容纳槽14内，颈部放置于颈部容纳槽16内，枕骨放置在承托丘15上，使头部保持约昂首20
°
姿势，有利心脑供血，保持呼吸顺畅，同时使视角自然下垂，放松眼肌，减弱强光刺激。两侧的头部保护翼13和肩部保护翼12提供侧面的支撑，能够放松颈部肌肉，在使用者入睡时不会对颈部形成持续牵引，减少肌肉酸痛。肩部保护翼12还能够稳定肩部，增加之称的接触面，提高舒适性。在车祸发生时，具有稳定、保护、避免晃动的作用，提高乘坐的安全性。
[0020]前置头枕1与靠背31通过两个直角插杆2相连接，前置头枕1的背面中部设置有一个横向的圆形插槽11。圆形插槽11的两端均开口，直角插杆2的短直角边插入圆形插槽11内，直角插杆2的长直角边向下插入靠背31顶部的卡槽内。长直角边的内侧设置有八个卡口21，靠背31的顶部设置有单向卡销33，单向卡销33插入卡口21内，使得前置头枕1可以不按动单向卡销33而直接施力就可以降低高度，但向上拔起前置头枕1使其脱离安全座椅3时需要按动单向卡销33，增加了前置头枕1脱离安全座椅3的难度，避免前置头枕1遭受外力时飞
出。
[0021]直角插杆2的长度比常见的头枕插杆增长约1/3，从而有足够的的空间容纳更多的卡口21，扩大了前置头枕1的高度调节范围，且卡口21为倒三角形，不易脱落。使用者根据身高选择合适的卡口21将前置头枕1固定在靠背31上，直角插杆2与前置头枕1之间可相对转动，从而调节前置头枕1与安全座椅3之间的角度，在直角插杆2的不同高度依旧可以保持前置头枕1与安全座椅3的贴合，更符合人体的自然曲线，从而提供更大的接触面积，保障舒适性。直角插杆2与圆形插槽11采用插接的方式相连接，且两个直角插杆2提供了反方向的力，组装工序简单，且保证了前置头枕1不会与安全座椅3脱落。
[0022]将安全座椅3放倒时，前置头枕1随之旋转，并通过调节直角插杆2的高度，能够始终保证前置头枕1与人体的贴合，保障舒适体验。前置头枕1的底部搭接在靠背31的前端面顶部的平槽内，使颈部保护槽的底端与靠背31的前端面处于同一平面内。前置头枕1的上下安装位置靠背31的两侧设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座椅，其特征在于：包括前置头枕和安全座椅，所述安全座椅包括靠背和坐垫，所述前置头枕与所述靠背通过两个直角插杆相连接，所述前置头枕的背面中部设置有一个横向的圆形插槽，所述圆形插槽的两端均开口，两个所述直角插杆的短直角边插入所述圆形插槽内，所述直角插杆的长直角边向下插入所述靠背顶部的卡槽内，所述长直角边的内侧设置有若干卡口，所述靠背的顶部设置有单向卡销，所述单向卡销插入所述卡口内，所述前置头枕的底部搭接在所述靠背的前端面顶部的平槽内，所述靠背的两侧设置有隆起的躯干保护翼，所述靠背与所述坐垫转动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有前置式升降定位贴服枕的安全舒适座...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛国祺，
申请(专利权)人：薛国祺，
类型：发明
国别省市：