【技术实现步骤摘要】
一种头枕及车辆座椅
[0001]本技术涉及座椅头枕
,特别是涉及一种头枕及车辆座椅。
技术介绍
[0002]随着人们对驾乘舒适性要求提高,针对长时间乘坐犯困,入睡时人会东倒西歪,醒后脖子酸痛等问题可以通过头枕的角度调节来缓解。目前市面上的睡眠头枕侧翼支撑只能实现侧翼旋转调节,从而到达支撑人体头部的目的,这样的调节方式,使调节的支撑范围受限,无法满足舒适性要求。
技术实现思路
[0003]本技术第一方面的一个目的是要提供一种能够提高舒适性的头枕。
[0004]本技术的另一个目的是要简化结构。
[0005]本技术第二方面的一个目的是要提供一种包括上述头枕的车辆座椅,能够提高舒适性。
[0006]特别地,本技术提供了一种头枕,包括骨架总成以及两个分别设置在所述骨架总成左右两侧的侧翼支撑总成,每一所述侧翼支撑总成包括:
[0007]侧翼支撑板,用于支撑头部;
[0008]连接支架,与所述侧翼支撑板形成绕第一轴线的可枢转连接;
[0009]第一阻尼组件,与所述连接支架形 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种头枕,包括骨架总成以及两个分别设置在所述骨架总成左右两侧的侧翼支撑总成,其特征在于,每一所述侧翼支撑总成包括:侧翼支撑板,用于支撑头部;连接支架,与所述侧翼支撑板形成绕第一轴线的可枢转连接;第一阻尼组件,与所述连接支架形成绕第二轴线的可枢转连接,所述第一阻尼板还与所述骨架总成固定连接,其中,所述第二轴线与所述第一轴线呈预设角度布置,以使得所述侧翼支撑板可相对于所述骨架总成形成两个方向上的翻转。2.根据权利要求1所述的头枕,其特征在于,所述侧翼支撑板面向头部的侧面设置有凹槽,且所述头枕还包括第二阻尼板和第一转轴,所述第二阻尼板固定于所述凹槽内,所述第一转轴的轴线与所述第一轴线重合且与所述第二阻尼板形成可枢转连接,所述第一转轴还与所述连接支架固定连接。3.根据权利要求2所述的头枕,其特征在于,所述第二阻尼板呈“U”形,卡接于所述凹槽的底板的两侧且通过紧固件连接。4.根据权利要求3所述的头枕,其特征在于,所述第二阻尼板形成...
【专利技术属性】
技术研发人员:易汉林,候松松,吴小青,张丽,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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