一种方便检修的电视车制造技术

技术编号:33511660 阅读:27 留言:0更新日期:2022-05-19 01:20
本实用新型专利技术提供了一种方便检修的电视车,涉及车辆检修技术领域,包括车主体、以及设置在车主体前端的前检修门、侧面的侧检修门以及在后端的后检修门;其中,每个检修门的开启角度均大于90度。具体为,用户通过打开各个检修门可实现内部各种设备以及车辆的日常检修和维护,从而改善了现有技术不易于车内各种设备以及车辆的日常维护和检修的问题。以及车辆的日常维护和检修的问题。以及车辆的日常维护和检修的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种方便检修的电视车


[0001]本技术涉及一种车辆检修
,具体而言,涉及一种方便检修的电视车。

技术介绍

[0002]在国家经济发展的形式下,电视车将朝着智能化、多元化方向发展,电视车本身的结构也需优化提示,以便用户日常的维护、检修和保养。由于电视车车内设备过多,不易于车内各种设备以及车辆的日常维护和检修。

技术实现思路

[0003]本技术公开了一种方便检修的电视车,旨在改善现有技术不易于车内各种设备以及车辆的日常维护和检修的问题。
[0004]本技术采用了如下方案:
[0005]一种方便检修的电视车,包括车主体、以及设置在车主体前端的前检修门、侧面的侧检修门以及在后端的后检修门;其中,每个检修门的开启角度均大于90度。
[0006]作为进一步改进,检修门包括向上开启式的检修门、向下开启式的检修门以及侧面开启式的检修门。
[0007]作为进一步改进,所述向上开启式的检修门包括门体、铰链与气撑杆,所述铰链与所述门体上端连接,所述气撑杆一端通与所述门体下端连接,控制门体向上开启。
[0008]作为进一步改进,所述向下开启式的检修门包括门体、铰链以及限位拉带,所述铰链与所述门体的下端适配连接,所述限位拉带一端与所述门体的上端适配连接,控制门体向下开启。
[0009]作为进一步改进,所述侧面开启式的检修门包括门体以及铰链,所述铰链与所述门体的侧面适配连接,控制门体侧面开启。
[0010]作为进一步改进,所述前检修门为向上开启式的检修门,且设置在所述车主体前端中间的下方;所述前检修门包括蒙皮、门锁和限位装置,所述蒙皮设置在所述门体的上方,所述门锁和限位装置预埋在所述蒙皮内,且所述门锁位于所述气撑杆固定座下方,所述限位装置位于所述门锁下方。
[0011]作为进一步改进,所述侧检修门包括第一侧检修门、第二侧检修门、第三侧检修门、第四侧检修门、第五侧检修门、第六侧检修门;所述第一侧检修门靠近车头,第二侧检修门、第三侧检修门和第四侧检修门并排设置在前后车轮之间,且第二检修门在上方,第三检修门在中间,第五侧检修门和第六侧检修门靠近车尾设置,且五侧检修门在第六侧检修门上方;两侧面检修门对称设置。
[0012]作为进一步改进,除了所述第三侧检修门为向下开启式的检修门;其它侧检修门均为向上开启式的检修门;所述第二侧检修门和第三侧检修门内设有防滑花纹铝板层且固定粘贴车主体,所述防滑花纹铝板层上端与气撑杆另一端适配连接,下端与限位拉带另一端适配连接。
[0013]作为进一步改进,所述后检修门包括第一后检修门以及第二后检修门;所述第一后检修门为向上开启式检修门,所述第二后检修门为侧面开启式检修门;所述第二后检修门设置在所述第一后检修门上方。
[0014]作为进一步改进,包括骨架,所述骨架与所述车主体适配连接,且设置在所述侧检修门以及后检修门的外侧边缘。
[0015]通过采用上述技术方案,本技术可以取得以下技术效果:
[0016]本申请的方便检修的电视车,包括车主体、以及设置在车主体前端的前检修门、侧面的侧检修门以及在后端的后检修门。具体为,用户通过打开各个检修门可实现内部各种设备以及车辆的日常检修和维护,从而改善了现有技术不易于车内各种设备以及车辆的日常维护和检修的问题。和现有技术相比,本申请的优点是显而易见的。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是本技术方便检修的电视车的前检修门的结构示意图;
[0019]图2是本技术方便检修的电视车的侧面检修门的结构示意图;
[0020]图3是本技术方便检修的电视车的后检修门的结构示意图;
[0021]图4是本技术方便检修的电视车的总体结构的示意图。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]实施例
[0028]本技术第一实施例提供一种方便检修的电视车,包括车主体1、以及设置在所述车主体1前端中间下方的前检修门2、侧面的侧检修门以及在后端的后检修门;其中,每个检修门的开启角度均大于90度,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便检修的电视车,其特征在于,包括车主体、以及设置在车主体前端的前检修门、侧面的侧检修门以及在后端的后检修门;其中,每个检修门的开启角度均大于90度。2.根据权利要求1所述的方便检修的电视车,其特征在于,检修门包括向上开启式的检修门、向下开启式的检修门以及侧面开启式的检修门。3.根据权利要求2所述的方便检修的电视车,其特征在于,所述向上开启式的检修门包括门体、铰链与气撑杆,所述铰链与所述门体上端连接,所述气撑杆一端通与所述门体下端连接,控制门体向上开启。4.根据权利要求3所述的方便检修的电视车,其特征在于,所述向下开启式的检修门包括门体、铰链以及限位拉带,所述铰链与所述门体的下端适配连接,所述限位拉带一端与所述门体的上端适配连接,控制门体向下开启。5.根据权利要求3所述的方便检修的电视车,其特征在于,所述侧面开启式的检修门包括门体以及铰链,所述铰链与所述门体的侧面适配连接,控制门体侧面开启。6.根据权利要求3所述的方便检修的电视车,其特征在于,所述前检修门为向上开启式的检修门,且设置在所述车主体前端中间的下方;所述前检修门包括蒙皮、门锁和限位装置,所述蒙皮设置在所述门体的上方,所述门锁和限位装置预埋在所述蒙皮内,且所述门锁位于气撑杆固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:石添华江文杰廖标新饶雄李东来
申请(专利权)人:厦门金龙旅行车有限公司
类型:新型
国别省市:

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