一种燃料电池与可以快充快放的储能装置混合动力系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种燃料电池与可以快充快放的储能装置混合动力系统，包括燃料电池、直流－直流交换降压装置、快充快放的储能装置、负载电机，所述的燃料电池与直流－直流交换降压装置、快充快放的储能装置作并联连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术能明显改善车船的动力状况，并且设计合理、成本较低。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料电池，尤其涉及一种燃料电池与可以快充快放的储能装置混合动力系统。
技术介绍
电化学燃料电池是一种能够将氢及氧化剂转化成电能及反应产物的装置。该装置的内部核心部件是膜电极(Membrane Electrode Assembly，简称MEA)，膜电极(MEA)由一张质子交换膜、膜两面夹两张多孔性的可导电的材料，如碳纸组成。在膜与碳纸的两边界面上含有均匀细小分散的引发电化学反应的催化剂，如金属铂催化剂。膜电极两边可用导电物体将发生电化学发应过程中生成的电子，通过外电路引出，构成电流回路。在膜电极的阳极端，燃料可以通过渗透穿过多孔性扩散材料(碳纸)，并在催化剂表面上发生电化学反应，失去电子，形成正离子，正离子可通过迁移穿过质子交换膜，到达膜电极的另一端阴极端。在膜电极的阴极端，含有氧化剂(如氧气)的气体，如空气，通过渗透穿过多孔性扩散材料(碳纸)，并在催化剂表面上发生电化学反应得到电子，形成负离子。在阴极端形成的阴离子与阳极端迁移过来的正离子发生反应，形成反应产物。在采用氢气为燃料，含有氧气的空气为氧化剂(或纯氧为氧化剂)的质子交换膜燃料电池中，燃料氢气在阳极区的催化电化学反本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池与可以快充快放的储能装置混合动力系统，其特征在于，包括燃料电池、直流－直流交换降压装置、快充快放的储能装置、负载电机，所述的燃料电池与直流－直流交换降压装置、快充快放的储能装置作并联连接。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池与可以快充快放的储能装置混合动力系统，其特征在于，包括燃料电池、直流-直流交换降压装置、快充快放的储能装置、负载电机，所述的燃料电池与直流-直流交换降压装置、快充快放的储能装置作并联连接。2.根据权利要求1所述的燃料电池与可以快充快放的储能装置混合动力系统，其特征在于，所述的燃料电池正极端设有防止电流反极的二极管。3.根据权利要求1所述的燃料电池与可以快充快放的储能装置混合动力系统，其特征在于，所述的负载...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡里清，付明竹，夏建伟，章波，
申请(专利权)人：上海神力科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]