一种振动测试装置连接结构和汽车控制器测试设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种振动测试装置连接结构和采用该连接结构的汽车控制器测试设备，包括底板、安装在底板上的测试件固定架、以及设置于测试件固定架外围的多种固定组件；测试件固定架上设有连接座，连接座的顶部设有斜面；斜面中部开设有窗口，测试件固定架的侧面开设有第一过线槽；斜面底边一侧的外围设置有冷却液管固定组件，一侧斜边的外围设置有第一线束固定组件，另一侧斜边的外围设置有第二线束固定组件。本实用新型专利技术能够同时倾斜固定连接两台或两台以上的控制器进行测试，以提高测试效率、降低测试成本；优化设计了用于固定外接管路的固定组件，避免外接的高压线束、低压线束、冷却液管、PDU线束等在带载耐久测试时影响测试或受到损伤。测试或受到损伤。测试或受到损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种振动测试装置连接结构和汽车控制器测试设备


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种振动测试装置连接结构和汽车控制器测试设备。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的不断发展，控制器以及多合一控制器是乘用车、商用车及工程机械必不可少的部件。在传统控制器的基础上，还逐渐发展出了多合一控制器，将OBC（车载充电机）、DCDC、MCU及PDU（高压电大电流分配单元）等与控制器集成在一起。
[0003]控制器及其内部零部件能否满足车辆领域标准强度要求，需要进行振动测试，而振动器和控制器之间需要一种连接结构将控制器固定于振动器上。为了满足控制器在新能源汽车以及工程机械上的实际布置情况，各种各样的测试连接结构应运而生，其中最常见的是水平板式和竖直板式的连接结构，水平板式连接结构通过水平钢板（铝板）将控制器与振动设备连接起来，竖直板式的连接结构通过水平钢板（铝板）与竖直钢板（铝板）焊接且采用加强筋的形式提高连接结构的强度。
[0004]为了实现控制器在混合动力整车上布局最优化，控制器在混合动力整车上倾斜布置已成为一种趋势。但是传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种振动测试装置连接结构，其特征在于，包括底板、安装在所述底板上的测试件固定架、以及设置于所述测试件固定架外围的多种固定组件；所述测试件固定架上设有连接座，所述连接座的顶部设有斜面；所述斜面中部开设有窗口，所述测试件固定架的侧面开设有第一过线槽；所述斜面底边一侧的外围设置有冷却液管固定组件，一侧斜边的外围设置有第一线束固定组件，另一侧斜边的外围设置有第二线束固定组件。2.如权利要求1所述的振动测试装置连接结构，其特征在于，所述第一线束固定组件的主体为一板状结构，所述板状结构固定安装在所述底板上，其宽度方向的一侧开设有第一夹线弧孔，另一侧开设有第二夹线弧孔；所述第一线束固定组件还包括侧夹线板，所述侧夹线板的侧面开设有与所述第一夹线弧孔相配合的第三夹线弧孔；所述板状结构上还开设有多个软线过孔，所述多个软线过孔位于所述第二夹线弧孔的外围。3.如权利要求2所述的振动测试装置连接结构，其特征在于，所述第一线束固定组件还包括高压线束、PDU线束和低压线束；所述第一夹线弧孔和所述第三夹线弧孔用于夹持固定所述高压线束；所述板状结构上开设有两个第二夹线弧孔，其中一个用于绑缚固定所述低压线束，另一个用于绑缚固定所述PDU线束。4.如权利要求2所述的振动测试装置连接结构，其特征在于，所述板状结构厚度方向的两侧分别设有加固板，所述加固板的底部固定在所述底板上。5.如权利要求1所述的振动测试装置连接结构，其特征在于，所述第二线束固定组件的顶部倾斜设置，其倾角与所述斜面...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩永杰，刘钧，张文才，
申请(专利权)人：上海威迈斯新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：