一种适用于双电控油冷密封的电流传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于双电控油冷密封的电流传感器，所述电流传感器包括：长方体形状的壳体，其中，所述壳体内设有多数个竖向排列的母排避让孔，每个所述母排避让孔外周皆设有一个环状的磁芯，所述壳体外侧壁上设有电连接所述磁芯的PCBA板；所述母排避让孔与母排之间设有密封构件，所述壳体外侧设有密封结构；本实用新型专利技术集成度高，既保留了电流传感器的特性，又实现了电控与电机腔油液的密封；本实用新型专利技术的外壳、内侧与外侧均采用了2道密封，旨在解决塑壳潜在制造裂纹、耐久后气密问题等风险；极大提高产品的可靠性，规避潜在裂纹及气密风险，提高了产品的使用寿命。提高了产品的使用寿命。提高了产品的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于双电控油冷密封的电流传感器


[0001]本技术涉及电动汽车
，具体而言涉及到一种适用于双电控油冷密封的电流传感器。

技术介绍

[0002]随着电动汽车产业的发展，电动汽车中电力电子与机械集成的设计紧密度越来越高。以双电控为例，在双电控系统中，通常包含TM电机和ISG电机、减速器、双电机控制器等，现有的电流传感器往往布置于电控干腔内，不与油液接触，然后通过单独六相铜排和包塑件与电机腔体进行连接，这种连接方式存在：结构件较多，成本相对高的缺陷。双电控在与减速器或是电机集成时，高压交流铜排会穿过控制器腔体进入含有润滑油或冷却油中的腔体中，该处接口是对控制器密封最为关键接口，密封的失效，将导致控制器内部进油液，导致产品失效。
[0003]现有的铜排注塑件，往往是在电机与控制器连接处预留一道密封，比如注塑件与壳体之间为径向密封或端面密封，铜排与注塑件之间采用一体注塑或采用组装密封圈实现密封；但对电流传感器内部集成有硅钢片磁环且用于密封油液的场景，在电流传感器注塑后与油液长期接触，密封风险较大。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中存在的上述缺陷，本技术提出一种适用于双电控油冷密封的电流传感器。
[0005]第一方面，本技术提供了一种适用于双电控油冷密封的电流传感器，所述电流传感器包括：长方体形状的壳体，其中，所述壳体内设有多数个竖向排列的母排避让孔，每个所述母排避让孔外周皆设有一个环状的磁芯，所述壳体外侧壁上设有电连接所述磁芯的PCBA板；所述母排避让孔与母排之间设有密封构件，所述壳体外侧设有密封结构。
[0006]结合第一方面，在一些可选的实施例中，所述密封结构包括：一圈环形的外密封槽，所述外密封槽内放置一个外密封圈。
[0007]结合第一方面，在一些可选的实施例中，所述密封结构包括：在所述壳体上端面的外周所设置的环形跑道状的密封面，其中，所述密封面上设有密封胶。
[0008]结合第一方面，在一些可选的实施例中，所述密封构件包括：在所述母排避让孔的上端所设置的锥形的扩口，其中，所述扩口内放置锥形的密封套，所述密封套中设有母排孔。
[0009]结合第一方面，在一些可选的实施例中，所述密封构件包括：在所述母排避让孔的下端所设置的一圈内密封槽，其中，所述内密封槽内放置环状的密封垫，所述密封垫中设有母排孔。
[0010]结合第一方面，在一些可选的实施例中，所述母排的数量包括6条，所有所述母排排成一排。
[0011]结合第一方面，在一些可选的实施例中，相邻所述磁芯的位置设置呈上下交错的形式分布。
[0012]结合第一方面，在一些可选的实施例中，所述壳体注塑成型，所述磁芯镶嵌在所述壳体内部。
[0013]本技术提供的技术方案的有益效果是：本技术提供的一种适用于双电控油冷密封的电流传感器结构集成度高，既保留了电流传感器的特性，又实现了电控与电机腔油液的密封；本技术的外壳、内侧与外侧均采用了2道密封，旨在解决塑壳潜在制造裂纹、耐久后气密问题等风险；具体地：外壳与铜排及电机侧壳体通过安装方式配合，外壳内侧通过2道密封圈与电机外壳进行密封，外壳外侧通过1道密封圈加1道密封胶实现密封；双密封的设计，可以提高产品的可靠性，规避潜在裂纹及气密风险，提高了产品的使用寿命。
附图说明
[0014]下面结合实施例和附图对本技术进行详细说明，其中：
[0015]图1是一种适用于双电控油冷密封的电流传感器的剖视图；
[0016]图2是一种适用于双电控油冷密封的电流传感器的立体视图；
[0017]图3是一种适用于双电控油冷密封的电流传感器中电流传感器与电流输出组件的装配图；
[0018]图4是一种适用于双电控油冷密封的电流传感器的爆炸分解视图；
[0019]附图标号说明：1
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壳体、2
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母排避让孔、3
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磁芯、4
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PCBA板、5
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母排、6
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外密封槽、7
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密封面、2a
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扩口、2b
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内密封槽、8
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电机外壳、10
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电机外壳窗口。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]本技术提供一种适用于双电控油冷密封的电流传感器，将传统电流传感器与密封塑料件进行集成，简化零部件数量，同时解决电流传感器与铜排集成后直接用于油液密封的设计，提高产品集成度和可靠性。
[0022]本技术公开了一种适用于双电控油冷密封的电流传感器，图1和图2分别示出了一种适用于双电控油冷密封的电流传感器的剖视图和立体视图，下面结合图1和图2对一种适用于双电控油冷密封的电流传感器进行具体说明。
[0023]本技术中的一种适用于双电控油冷密封的电流传感器可包括但不限于：长方体形状的壳体1，其中，所述壳体1内设有多数个竖向排列的母排避让孔2，每个所述母排避让孔2外周皆设有一个环状的磁芯3，所述壳体1外侧壁上设有电连接所述磁芯3的PCBA板4；所述母排避让孔2与母排5之间设有密封构件，所述壳体1外侧设有密封结构。
[0024]参看图4示出的一种适用于双电控油冷密封的电流传感器的爆炸分解视图，图标8所指为电机外壳，所述电机外壳上方有油液，双电控制器的母排5由下而上穿过电流传感器、穿过电机外壳窗口10进入电机外壳内部。所述电流传感器需要同时具有与电机外壳的
密封、与母排的密封，才能防止油液的泄露。图3为所述电流传感器与所述母排5装配完成后的立体视图。
[0025]结合图1图2示出的一种适用于双电控油冷密封的电流传感器，所述密封结构可包括但不限于：所述壳体1的外侧壁上设有一圈环形的外密封槽6，所述外密封槽内放置一个外密封圈。装配后，外密封圈的外周为电机外壳窗口10的侧壁。外密封圈由弹性橡胶制成，可以使用电流传感器具有轴向密封效果。
[0026]结合图1图2示出的一种适用于双电控油冷密封的电流传感器，所述密封结构可包括但不限于：在所述壳体1上端面的外周所设置的环形跑道状的密封面7，其中，所述密封面7上设有密封胶。装配后，密封面7抵住电机外壳窗口10的端面(电机外壳窗口10的横截面为台阶状，故此有侧壁和端面)。密封面7上的密封胶，可以使用电流传感器具有良好端面密封效果。
[0027]参看图1示出的一种适用于双电控油冷密封的电流传感器剖视图，所述密封构件可包括但不限于：所述母排避让孔2的上端设有锥形的扩口2a，所述扩口内放置锥形的密封套，所述密封套中设有母排孔(母排5穿过该母排孔)。密封套由弹性橡胶制成，装配后，密封套与扩口2a和母排5产生良好的密封。
[0028本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于双电控油冷密封的电流传感器，其特征在于，包括：长方体形状的壳体(1)，其中，所述壳体(1)内设有多数个竖向排列的母排避让孔(2)，每个所述母排避让孔(2)外周皆设有一个环状的磁芯(3)，所述壳体(1)外侧壁上设有电连接所述磁芯(3)的PCBA板(4)；所述母排避让孔(2)与母排(5)之间设有密封构件，所述壳体(1)外侧设有密封结构。2.如权利要求1所述的适用于双电控油冷密封的电流传感器，其特征在于，所述密封结构包括：一圈环形的外密封槽(6)，所述外密封槽内放置一个外密封圈。3.如权利要求1所述的适用于双电控油冷密封的电流传感器，其特征在于，所述密封结构包括：在所述壳体(1)上端面的外周所设置的环形跑道状的密封面(7)，其中，所述密封面(7)上设有密封胶。4.如权利要求1所述的适用于双电控油冷密封的电流传感器，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩永杰，刘钧，刘贵立，吴文杰，
申请(专利权)人：上海威迈斯新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：