一种电动汽车快速充电站制造技术

一种电动汽车快速充电站，主要用于电动汽车快速充电。交流输入模块（Ａ１）、太阳能输入模块（Ａ２）或风能输入模块（Ａ３）分别与储能模块（Ｂ）连接，储能模块（Ｂ）与储能器件（Ｅ）、快速充电模块（Ｃ）顺序连接，智能管理模块（Ｄ）与其他各个模块连接。通过给储能器件（Ｅ）储存电能，实现对电动汽车进行快速充电的功能，具有对电网负荷影响小和可以为额定电压４８０Ｖ以上电动汽车快速充电的特点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动汽车充电站，特别是一种用于电动汽车快速充电的充电站。
技术介绍
电动汽车充电站为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也 是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。目前用于电动汽车充电的充电站按充电速度 分为两类， 一类是传统的普通充电站，较多用于夜间充电，缺点是充电速度慢，充电时间为 六到十个小时甚至更长，对于日间频繁或长时间行驶的电动汽车无法起到很好的支持作用； 另一类是传统的快速充电站，多用于能适应大电流充电的电动汽车，但由于其短时间大功率 充电的特性，使得这种充电站对电网负荷和充电设备要求较高，严重时甚至影响周边其他电 力电气设备的正常工作，而且这类充电站往往无法对电池电压超过480V的电动汽车充电。
技术实现思路
本技术提供一种电动汽车快速充电站，该充电站克服了对电网负荷和充电设备要求 较高的不足，而且可以为电池电压超过480V的电动汽车进行快速充电。本技术的技术方案是交流输入模块(Al)、太阳能输入模块(A2)或风能输入模 块(A3)分别与储能模块(B)连接，储能模块(B)再与储能器件(E)连接与以普通的交 流电为输入，使充电站同时可以接收太阳能或风能作为补充输入，把输入的电能储存在充电 站内部的储能器件(E)中。储能器件(E)通过储能模块(B)持续接收交流输入模块(Al)、 太阳能输入模块(A2)或风能输入模块(A3)输入的电能。储能器件(E)与快速充电模块 (C)连接，当充电站需给电动汽车充电时，通过快速充电模块(C)把储能器件(E)中储 存的电能快速送给电动汽车。智能管理模块(D)通过现场总线或PLC与其他各个模块连接， 整个充电站控制过程通过智能管理模块(D)进行监控和实施。所述交流输入模块(Al )为三相380V或单相220V交流电。所述储能模块(B)为隔离升压型充电电源。所述快速充电模块(C)为一个或若干个输入并联的非隔离降压型快速充电电源。 所述储能器件(E)为蓄电池组或超级电容器组，额定电压为550V 1000V。本技术的有益效果是，仅仅需要常见的交流电即可为电动汽车提供大功率的快速充 电，充电不受电网负荷能力的限制，可以短时间输出较大功率，因此充电速度大大提高；在 天气情况允许的情况下，可以利用太阳能和风能储存能量，为充电站提供了多种可选的能源 输入；充电站直流输出端与交流输入端互相隔离，用户的人身安全得到保障；可以为额定电 压超过480V的电动汽车进行快速充电；模块化设计使充电站在没有太阳能或风能进行补充 输入时，也可正常工作。附图说明图1为本技术电路结构示意图。图2为本技术仅用交流电输入的电路结构示意图。图中Al.交流输入模块，A2.太阳能输入模块，A3.风能输入模块，B.储能模块，C.快速 充电模块，D.智能管理模块，E.储能器件，K.充电开关，F.熔断器具体实施方式以图l中的实施例中，电动汽车的充电过程如下1. 交流输入模块(Al)、太阳能输入模块(A2)或风能输入模块(A3)为储能模块(B) 提供单项220V或三相380V交流电。智能管理模块(D)与上述三个模块通讯，控制交流输 入模块(Al)、太阳能输入模块(A2)和风能输入模块(A3)的工作状态。2. 储能器件(E)电量充满时储能模块(B)停止为储能器件(E)充电，储能器件(E) 电量不足时储能模块(B)开始为储能器件(E)充电。智能管理模块(D)与储能模块(B) 通讯，监控储能模块(B)输出电流和储能器件(E)的电压。储能器件(E)的电压较低时， 说明储能器件(E)的电量较低，智能管理模块(D)与快速充电模块(C)通讯，停止为电 动汽车充电，并提示用户充电站暂时处于维护中。3. 储能模块(E)经充电开关(K)熔断器(F)为快速充电模块(C)供电。智能管理模块(D)与快速充电模块(C)通讯，监控快速充电模块(C)输出的电压和电流。4、智能管理模块(D)实时监控其他各个模块的工作状态，根据用户需要进行显示。以图2中的实施例中，电动汽车的充电过程与图l所示相同，区别在于该充电站仅有交 流输入模块(Al)即可工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车快速充电站，包括交流输入模块（Ａ１），快速充电模块（Ｃ）和智能管理模块（Ｄ），其特征在于：电路中接有太阳能输入模块（Ａ２）、风能输入模块（Ａ３）、储能模块（Ｂ）、储能器件（Ｅ），所述储能模块（Ｂ）输入端分别与交流输入模块（Ａ１）、太阳能输入模块（Ａ２）、风能输入模块（Ａ３）电连接，储能模块（Ｂ）输出端与储能器件（Ｅ）电连接，储能器件（Ｅ）与快速充电模块（Ｃ）电连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车快速充电站，包括交流输入模块(A1)，快速充电模块(C)和智能管理模块(D)，其特征在于电路中接有太阳能输入模块(A2)、风能输入模块(A3)、储能模块(B)、储能器件(E)，所述储能模块(B)输入端分别与交流输入模块(A1)、太阳能输入模块(A2)、风能输入模块(A3)电连接，储能模块(B)输出端与储能器件(E)电连接，储能器件(E)与快速充电模块(C...

【专利技术属性】
技术研发人员：荣及峰，荣睿，
申请(专利权)人：沈阳金阳光电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]