连接装置及具有其的台架式集装箱制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种连接装置及具有其的台架式集装箱。连接装置包括外连接组件、内连接组件与连接轴；外连接组件用于与底架连接，外连接组件具有第一连接孔，外连接组件还包括承载底壁和第一导向部，承载底壁和第一导向部构造为L形结构；内连接组件具有滑动部，滑动部具有第二连接孔，内连接组件用于与端框连接；连接轴穿设于第一连接孔和第二连接孔；第一导向部用于在将内连接组件连接至外连接组件的过程中，阻挡滑动部的沿连接组件的长度方向的移动，以使滑动部搭接至承载底壁，从而使内连接组件移动至第一连接孔和第二连接孔同轴的连接位置。由此，方便将端框连接至底架。方便将端框连接至底架。方便将端框连接至底架。

【技术实现步骤摘要】
连接装置及具有其的台架式集装箱


[0001]本技术涉及集装箱领域，具体而言涉及连接装置及具有其的台架式集装箱。

技术介绍

[0002]如图1和图2所示，现有的台架式集装箱包括底架10、端框30，以及连接轴40。底架具有第一连接孔。端框具有第二连接孔。连接轴40穿设于第一连接孔和第二连接孔，以使端框30连接至底架10。在将端框30连接至底架10时，需要将端框30移动至连接位置，以使第一连接孔和第二连接孔同轴。而端框的重量较大，因此，不方便将端框30移动至连接位置。这样，端框30的安装不方便。
[0003]为此，本技术提供一种台架式集装箱，以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

[0004]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]为至少部分地解决上述技术问题，本技术提供了一种连接装置，连接装置用于连接台架式集装箱的底架和端框，连接装置包括：
[0006]外连接组件，外连接组件用于与底架连接，外连接组件具有轴线沿外连接组件的宽度方向延伸的第一连接孔，外连接组件还包括承载底壁和第一导向部，第一导向部位于承载底壁的上方，承载底壁和第一导向部构造为L形结构；
[0007]内连接组件，内连接组件具有滑动部，滑动部具有轴线沿外连接组件的宽度方向延伸的第二连接孔，内连接组件用于与端框连接；
[0008]连接轴，连接轴穿设于第一连接孔和第二连接孔，以使外连接组件和内连接组件连接；
[0009]其中，承载底壁位于第一连接孔的下方，外连接组件连接至底架的情况下，沿外连接组件的长度方向，第一导向部位于第一连接孔的靠近底架的中心的侧方，第一导向部用于在将内连接组件连接至外连接组件的过程中，阻挡滑动部的沿连接组件的长度方向的移动，以使滑动部搭接至承载底壁，从而使内连接组件移动至第一连接孔和第二连接孔同轴的连接位置。
[0010]根据本技术的连接装置，承载底壁位于第一连接孔的下方，外连接组件连接至底架的情况下，沿外连接组件的长度方向，第一导向部位于第一连接孔的靠近底架的中心的侧方，这样在将内连接组件连接至外连接组件时，第一导向部能够阻挡滑动部的沿外连接组件的长度方向的移动，以使滑动部搭接至承载底壁，从而能够使内连接组件移动至连接位置，此时第一连接孔和第二连接孔同轴设置，由此方便将端框连接至底架。
[0011]可选地，第一导向部包括倾斜于外连接组件的长度方向的第一导向壁，第一导向
壁的下端相对于其上端更加靠近第一连接孔。
[0012]可选地，第一导向部还具有第一竖直壁和第二竖直壁，沿外连接组件的长度方向，第一竖直壁、第一导向壁，以及第二竖直壁依次设置，第一导向壁的上端连接至第一竖直壁的下端，第一导向壁的下端连接至第二竖直壁的上端，第二竖直壁的下端连接承载底壁。
[0013]可选地，第一导向部设置有避让槽，避让槽的开口朝上，并沿外连接组件的长度方向贯穿第一导向部，并且/或者
[0014]第一导向部还具有第三竖直壁，沿外连接组件的长度方向，第三竖直壁和第二竖直壁间隔设置，第一连接孔位于第三竖直壁和第二竖直壁之间，第三竖直壁的下端连接至承载底壁。
[0015]可选地，外连接组件还包括倾斜于外连接组件的宽度方向的第二导向壁。
[0016]可选地，外连接组件还包括第二导向部，第二导向部包括本体，本体的至少部分形成第二导向壁，
[0017]沿外连接组件的高度方向，第二导向壁位于第一连接孔的上方，并且/或者
[0018]本体还具有通孔，通孔和第一连接孔同轴设置。
[0019]可选地，第一导向部和承载底壁构造为一体件。
[0020]可选地，连接轴具有安装口，连接装置还包括滑锤组件，滑锤组件包括：
[0021]滑锤轴，滑锤轴具有位于其端部并沿其径向向外凸出的钩部，以及至少两个沿其径向向外凸出的锤击板，沿滑锤轴的轴线方向，相邻的锤击板之间存在锤击间隔；
[0022]滑锤，沿滑锤轴的轴线方向，滑锤可移动地套设于滑锤轴的外周，并位于锤击间隔内。
[0023]本技术还提供了一种台架式集装箱，台架式集装箱包括：
[0024]前述的连接装置；
[0025]底架；
[0026]端框；
[0027]其中，外连接组件连接至底架，内连接组件连接至端框。
[0028]根据本技术的台架式集装箱，台架式集装箱包括前述的连接装置，承载底壁位于第一连接孔的下方，外连接组件连接至底架的情况下，沿外连接组件的长度方向，第一导向部位于第一连接孔的靠近底架的中心的侧方，这样在将内连接组件连接至外连接组件时，第一导向部能够阻挡滑动部的沿外连接组件的长度方向的移动，以使滑动部搭接至承载底壁，从而能够使内连接组件移动至连接位置，此时第一连接孔和第二连接孔同轴设置，由此方便将端框连接至底架。
附图说明
[0029]为了使本技术的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本技术。可以理解这些附图只描绘了本技术的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本技术。
[0030]图1为现有技术的台架式集装箱的立体示意图；
[0031]图2为图1的台架式集装箱的端框和底架的连接处的放大示意图；
[0032]图3为根据本技术的一个优选实施方式的台架式集装箱的立体示意图；
[0033]图4为图3的台架式集装箱的A处局部放大示意图；
[0034]图5为图3的台架式集装箱的外连接组件的分解示意图；
[0035]图6为图3的台架式集装箱的端框的立体示意图；
[0036]图7为图3的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，内连接组件位于外连接组件的上方；
[0037]图8为图3的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，内连接组件进入外连接组件内；
[0038]图9为图3的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，滑动部移动至预定位置，还示出了连接轴和滑锤组件；
[0039]图10为图3的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，连接轴穿设于第一连接孔和第二连接孔；
[0040]图11为图3的台架式集装箱的锤击组件的立体示意图；
[0041]图12为根据本技术的另一个优选实施方式的台架式集装箱的立体示意图，其中一个端框处于直立状态，另一个端框处于折叠状态；
[0042]图13为图12的台架式集装箱的立体示意图，其中两个端框均处于直立状态；
[0043]图14为图13的台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接装置，所述连接装置用于连接台架式集装箱的底架和端框，其特征在于，所述连接装置包括：外连接组件，所述外连接组件用于与所述底架连接，所述外连接组件具有轴线沿所述外连接组件的宽度方向延伸的第一连接孔，所述外连接组件还包括承载底壁和第一导向部，所述第一导向部位于所述承载底壁的上方，所述承载底壁和第一导向部构造为L形结构；内连接组件，所述内连接组件具有滑动部，所述滑动部具有轴线沿所述外连接组件的宽度方向延伸的第二连接孔，所述内连接组件用于与所述端框连接；连接轴，所述连接轴穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔，以使所述外连接组件和所述内连接组件连接；其中，所述承载底壁位于所述第一连接孔的下方，所述外连接组件连接至所述底架的情况下，沿所述外连接组件的长度方向，所述第一导向部位于所述第一连接孔的靠近所述底架的中心的侧方，所述第一导向部用于在将所述内连接组件连接至所述外连接组件的过程中，阻挡所述滑动部的沿所述连接组件的长度方向的移动，以使所述滑动部搭接至所述承载底壁，从而使所述内连接组件移动至所述第一连接孔和所述第二连接孔同轴的连接位置。2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第一导向部包括倾斜于所述外连接组件的长度方向的第一导向壁，所述第一导向壁的下端相对于其上端更加靠近所述第一连接孔。3.根据权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述第一导向部还具有第一竖直壁和第二竖直壁，沿所述外连接组件的长度方向，所述第一竖直壁、所述第一导向壁，以及所述第二竖直壁依次设置，所述第一导向壁的上端连接至所述第一竖直壁的下端，所述第一导向壁的下端连接至所述第二竖直壁的上端，所述第二竖直壁的下端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝梓清，张前先，李子辉，
申请(专利权)人：广东新会中集特种运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：