【技术实现步骤摘要】
一种头枕可升降的汽车座椅骨架
[0001]本技术涉及汽车座椅骨架
,具体为一种头枕可升降的汽车座椅骨架。
技术介绍
[0002]在汽车内部有着大量的组件,汽车座椅是直接影响车辆内部舒适性的组件,汽车座椅一般由外部的皮质外套包裹内部的填充棉,最内部由骨架支撑,而现有的汽车座椅的内部骨架仍存在一些实用性的不足,头枕的位置高度不能方便的进行调节,且内部用于支撑和增加弹性的弹簧易发生腐锈,导致整体的强度和支撑下降,坐垫骨架结构固定,无法根据使用者的体型调节坐垫的包覆性,以达到更高的舒适度,所以现在需要一种新型的不易腐锈的耐用型汽车座椅骨架以解决上述的缺陷。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种头枕可升降的汽车座椅骨架,以解决上述
技术介绍
中提出头枕的位置高度不能方便的进行调节的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种头枕可升降的汽车座椅骨架,包括坐垫骨架,所述坐垫骨架顶部的一端固定连接有靠背骨架,所述靠背骨架和坐垫骨架的内部分别固定连接有多组连接梁,所述靠背骨架内部的顶端 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种头枕可升降的汽车座椅骨架,包括坐垫骨架(21),其特征在于:所述坐垫骨架(21)顶部的一端固定连接有靠背骨架(2),所述靠背骨架(2)和坐垫骨架(21)的内部分别固定连接有多组连接梁(1),所述靠背骨架(2)内部的顶端设置有空槽(6),所述靠背骨架(2)和坐垫骨架(21)的内部分别设置有多组弹簧板(13),所述坐垫骨架(21)两侧的顶端分别活动铰接有一组托板(18);还包括设置于空槽(6)内部的对向丝杆(5),所述靠背骨架(2)的一侧镶嵌有摩擦槽(4),所述对向丝杆(5)贯穿摩擦槽(4)并延伸至靠背骨架(2)的外部固定连接有转轮(3),所述对向丝杆(5)外部的两侧分别活动连接有一组螺纹筒(7),所述螺纹筒(7)的顶端活动铰接有支撑杆(8),所述靠背骨架(2)顶端的两侧分别镶嵌有一组滑槽(12),所述支撑杆(8)贯穿滑槽(12)并延伸至靠背骨架(2)的外部活动铰接有头枕架(9)。2.根据权利要求1所述的一种头枕可升降的汽车座椅骨架,其特征在于:所述靠背骨架(2)的顶端固定连接有限位柱(11),所述头枕架(9)内部的顶端固定连接有限位筒(10)。3.根据权利要求2所述的一种头枕可升降的汽车座椅骨架,其特征在于:所述限位柱(11)贯穿头枕架(9)的底端并延伸至头枕架(9)的内部与限位筒(10)构成滑动连接,所述摩擦槽(4)与对向丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:李金成,
申请(专利权)人:重庆凯立丰科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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