一种用于中央手扶箱改装的车内扶手制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车装配零件技术领域，特别是涉及一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，包括：底座与所述中央手扶箱可拆卸连接；置物箱安装在所述底座上方；储物箱安装在所述置物箱的上方并与所述置物箱滑动连接；扶手盖安装在所述储物箱的顶部。本实用新型专利技术解决现有技术中中央扶手箱收纳空间有限的问题。上述车内扶手的整体结构合理，安装在中央手扶箱上，整体稳定性高，收纳空间大，还可分类存储。还可分类存储。还可分类存储。

【技术实现步骤摘要】
一种用于中央手扶箱改装的车内扶手


[0001]本技术涉及汽车装配零件
，特别是涉及一种用于中央手扶箱改装的车内扶手。

技术介绍

[0002]汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。
[0003]在现有技术中，中央扶手箱的扶手高度较低，扶手又不可延长，致使手臂无处放置，影响休息。此外，中央扶手箱的收纳空间有限，不便于收纳。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，用于解决现有技术中中央扶手箱收纳空间有限的问题。上述车内扶手的整体结构合理，安装在中央手扶箱上，整体稳定性高，收纳空间大，还可分类存储。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，所述车内扶手包括：
[0006]底座，所述底座与所述中央手扶箱可拆卸连接；
[0007]置物箱，所述置物箱安装在所述底座上方；
[0008]储物箱，所述储物箱安装在所述置物箱的上方并与所述置物箱滑动连接；
[0009]扶手盖，所述扶手盖安装在所述储物箱的顶部。
[0010]上述车内扶手的底座用于与中央手扶箱连接，起到支撑作用；置物箱和储物箱作为双层储物设计，不仅在储物时可以实现分类存储，还可以增大储物空间，尽可能的收纳日常所需的物品。此外，储物箱和置物箱滑动连接，便于取放置物箱中的物品；扶手盖一方面便于支撑手臂，另一方面也便于取放储物箱的物品。上述车内扶手的整体结构合理，安装在中央手扶箱上，整体稳定性高，收纳空间大，还可分类存储。
[0011]于本技术的一实施例中，所述底座上设置有固定柱，所述固定柱与所述中央手扶箱可拆卸连接。固定柱插入中央手扶箱的杯孔，从而使得车内扶手与中央手扶箱稳定连接，使用更方便。
[0012]于本技术的一实施例中，所述置物箱的前侧设置有斜槽，所述斜槽的顶部开口。斜槽用于放置手机，当中央手扶箱的USB为手机充电时，手机放置在斜槽中，便于拿取。
[0013]于本技术的一实施例中，所述置物箱的后端设置有杯架，所述杯架上设置有若干个固定槽。杯架用于放置后排茶杯，固定槽用于固定茶杯，避免其滑位。
[0014]于本技术的一实施例中，所述置物箱上设置有滑轨，所述储物箱上设置有与所述滑轨对应的滑块。
[0015]于本技术的一实施例中，所述滑轨的一端设置有限位块，所述限位块上设置
有定位槽，所述滑块上设置有与所述定位槽对应的定位柱。限位块用于限制滑块的运动端点，当滑块不需要滑动时，定位柱滑入定位槽，从而避免储物箱随意滑动。
[0016]于本技术的一实施例中，所述扶手盖与所述储物箱转动连接。转动连接，在拿取储物箱中物品时更为方便。
[0017]于本技术的一实施例中，所述扶手盖上设置有软包。软包使得手臂支撑时舒适性更高。
[0018]如上所述，本技术的一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，具有以下有益效果：上述车内扶手的底座用于与中央手扶箱连接，起到支撑作用；置物箱和储物箱作为双层储物设计，不仅在储物时可以实现分类存储，还可以增大储物空间，尽可能的收纳日常所需的物品。此外，储物箱和置物箱滑动连接，便于取放置物箱中的物品；扶手盖一方面便于支撑手臂，另一方面也便于取放储物箱的物品。上述车内扶手的整体结构合理，安装在中央手扶箱上，整体稳定性高，收纳空间大，还可分类存储。
附图说明
[0019]图1显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的整体示意图一(扶手盖处于闭合状态)。
[0020]图2显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的整体示意图一(扶手盖处于打开状态)。
[0021]图3显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的置物箱和储物箱连接示意图一(置物箱处于闭合状态)。
[0022]图4显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的置物箱和储物箱连接示意图二(置物箱处于打开状态)。
[0023]图5显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的置物箱示意图。
[0024]图6显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的滑轨与滑块连接示意图一(定位柱未安装在定位槽中)。
[0025]图7显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的滑轨与滑块连接示意图二(定位柱安装在定位槽中)。
[0026]图8显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的杯架示意图。
[0027]图9显示为本技术实施例中一种用于中央手扶箱改装的车内扶手的扶手盖示意图。
[0028]元件标号说明
[0029]1‑
底座；2
‑
固定柱；3
‑
置物箱；4
‑
斜槽；5
‑
杯架；6
‑
固定槽；7
‑
储物箱；8
‑
滑轨；9
‑
滑块；10
‑
限位块；11
‑
定位槽；12
‑
定位柱；13
‑
扶手盖；14
‑
软包。
具体实施方式
[0030]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0031]请参阅图1至图9。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0032]请参阅图1，本技术提供一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，所述车内扶手包括：
[0033]底座1，所述底座1上设置有固定柱2，所述固定柱2与所述中央手扶箱可拆卸连接；
[0034]置物箱3，所述置物箱3安装在所述底座1上方；所述置物箱3的前侧设置有斜槽4，所述斜槽4的顶部开口；所述置物箱3的后端设置有杯架5，所述杯架5上设置有若干个固定槽6(请参阅图8)；
[0035]储物箱7，所述储物箱7安装在所述置物箱3的上方并与所述置物箱3滑动连接(请参阅图3和4)；所述置物箱3上设置有滑轨8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，其特征在于，所述车内扶手包括：底座(1)，所述底座(1)与所述中央手扶箱可拆卸连接；置物箱(3)，所述置物箱(3)安装在所述底座(1)上方；储物箱(7)，所述储物箱(7)安装在所述置物箱(3)的上方并与所述置物箱(3)滑动连接；扶手盖(13)，所述扶手盖(13)安装在所述储物箱(7)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，其特征在于：所述底座(1)上设置有固定柱(2)，所述固定柱(2)与所述中央手扶箱可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，其特征在于：所述置物箱(3)的前侧设置有斜槽(4)，所述斜槽(4)的顶部开口。4.根据权利要求1～3任一项所述的一种用于中央手扶箱改装的车内扶手，其特征在于：所述置物箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金成，
申请(专利权)人：重庆凯立丰科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：