【技术实现步骤摘要】
一种用于将内饰板固定在车身钣金上的卡扣
[0001]本技术涉及卡扣，具体涉及一种用于将内饰板固定在车身钣金上的卡扣。
技术介绍
[0002]汽车内饰板固定在车身钣金上，具有对汽车内部空间的美化和对功能的完善的作用。
[0003]目前，内饰板固定在车身钣金上的方式主要有两种：一种是使用螺钉依次穿过内饰板和车身钣金，从而将内饰板固定在车身钣金上；另一种是在内饰板朝向车身钣金的一面一体浇筑有卡扣，内饰板通过自身的卡扣固定在车身钣金上。
[0004]然而，采用螺钉紧固具有螺钉孔外露的缺陷，严重影响车辆内饰美观性；而采用卡扣与内饰板一体浇筑，具有不便于制造、制造成本较高的缺陷。
技术实现思路
[0005]针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种用于将内饰板固定在车身钣金上的卡扣，其能够与内饰板可拆卸安装，从而实现与内饰板的集成供货；并且能够遮蔽内饰板上卡扣的装配孔，使内饰板具有较好的美观性。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供一种用于将内饰板固定在车身钣金上的卡扣，所述卡扣包括固定插装在一起的卡扣
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于将内饰板固定在车身钣金上的卡扣，其特征在于，所述卡扣包括固定插装在一起的卡扣主体和卡扣副体；所述卡扣主体，包括用于固定在车身钣金上的定位柱及用于固定在内饰板上的中空装配柱，所述装配柱在与所述定位柱相连的部分设有绕柱体一周的第一定位盘；所述卡扣副体，包括第二定位盘及设置于所述第二定位盘朝向卡扣主体盘面上的插柱，该插柱固定插入所述装配柱的中心孔内，并使第二定位盘抵靠在装配柱远离第一定位盘的端面上，内饰板能够被夹持固定在所述第一定位盘与所述第二定位盘之间。2.根据权利要求1所述的用于将内饰板固定在车身钣金上的卡扣，其特征在于，所述插柱远离所述第二定位盘的柱体部分设有中间槽，该中间槽将所述插柱从纵向的中间分为两半，每半插柱的外周面均设有卡接凸缘。3.根据权利要求2所述的用于将内饰板固定在车身钣金上的卡扣，其特征在于，所述插柱插入所述装配柱的中心孔内，所述插柱上的卡接凸缘能...
【专利技术属性】
技术研发人员：余兵，柴媛媛，
申请(专利权)人：华晨鑫源重庆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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