【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的是将电动车行走时的惯性及电动踏行时的能量转换成电能给电动车蓄电池补充电的方法。是这样实现的电动车动力电机的电枢铁芯上绕制有电动绕组和交流发电绕组，当永磁磁极作为转子的有刷直流电机或无刷直流电机，可以将交流发电绕组所发出的交流电压直接引出电机外通过充电控制器、整流调节器给蓄电池补充电；永磁磁极作为定子的有刷直流电机，可以将交流发电绕组所发出的交流电压经集电环引出电机外再通过充电控制器、整流调节器给蓄电池补充电。在该方法中，也可将交流发电绕组输出的交流电压整流后，与电动绕组反输出的直流电压串联，通过充电控制器再经稳压调节后给电动车蓄电池充电。的原理是电动车动力电机的电枢铁芯上绕制有电动绕组和交流发电绕组，当电机在作动力电机时，蓄电池电源给电机电动绕组提供电流，使电机外壳(轮毂)旋转，使电动车前进。此时交流发电绕组同步发电。当电动车在正常行驶过程中速度控制器回零时，电机电动绕组无电压、电流输入，电动车自行滑行，电动外壳(轮毂)继续旋转，电机电动绕组反输出直流电压，绕制在电枢上的交流发电绕组输出交流电压经专用控制器，再经整流调节后给电动车蓄电池补充电。当电动车作自行车用时，脚踏电动车前进，带动电机外壳(轮毂)旋转，电机电动绕组反输出直流电压，绕制在电枢上的交流发电绕组输出交流电压经专用控制器，再经整流调节后给电动车蓄电池充电，也可将交流发电绕组输出的交流电压整流后与电动绕组反输出的直流电压串联经稳压后给电动车蓄电池充电。采用，电动车动力电机电枢绕组包括直流电动绕组和交流同步发电绕组，两组绕组绕制在同一个电枢铁芯上，可以将电动功能、交、直流发电...
【技术保护点】
一种电动车补充电方法，其特征是电动车动力电机的电枢铁芯上绕制有电动绕组（４）和交流发电绕组（５），当永磁磁极作为转子的有刷直流电机或无刷直流电机，可以将交流发电绕组（５）所发出的交流电压直接引出电机外通过充电控制器（８）、整流器（６）、稳压调节器（７）给蓄电池（１）补充电；永磁磁极作为定子的有刷直流电机，可以将交流发电绕组（５）所发出的交流电压经集电环引出电机外再通过充电控制器（８）、整流器（６）、稳压调节器（７）给蓄电池（１）补充电。
【技术特征摘要】
1.一种电动车补充电方法，其特征是电动车动力电机的电枢铁芯上绕制有电动绕组(4)和交流发电绕组(5)，当永磁磁极作为转子的有刷直流电机或无刷直流电机，可以将交流发电绕组(5)所发出的交流电压直接引出电机外通过充电控制器(8)、整流器(6)、稳压调节器(7)给蓄电池(1)补充电；永磁磁极作为定子的有刷直流电机，可以将交...
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