【技术实现步骤摘要】
多功能拉轨运轨机
[0001]本技术涉及铁路养护设备
，特别涉及一种多功能拉轨运轨机。
技术介绍
[0002]铁路作为我国的重要交通形式，近年来发展飞速，因此对铁轨的要求也越发严格，在实际生活中，铁轨在大量货车通过后，受到极大的压力，且在下雨下雪等极端天气下，经常会出现损坏，而铁轨的损坏会带来极大的安全隐患，因此需要及时更换维修。
[0003]更换及维修铁轨时，由于铁轨重量极大，搬运铁轨给维修人员造成极大的麻烦，当需要对连续多段铁轨进行维修时，需要连续搬运较长距离，而由于铁轨设置位置底面不平坦，常规运输车难以稳定便捷的行走，这给铁轨的搬运造成极大的困扰。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服上述不足提出一种多功能拉轨运轨机。
[0005]为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]包括大架横梁、两个框架立柱、固定部、曲动绞轴、钢丝绳滚筒、齿轮箱和尼龙轮；
[0007]所述两个框架立柱沿竖直方向设置于大架横梁上方，两个框架立柱之间形成安装空间，尼龙轮设...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.多功能拉轨运轨机，其特征在于：包括大架横梁(1)、两个框架立柱(2)、固定部(3)、曲动绞轴(5)、钢丝绳滚筒(4)、齿轮箱(6)和尼龙轮(8)；所述两个框架立柱(2)沿竖直方向设置于大架横梁(1)上方，两个框架立柱(2)之间形成安装空间，尼龙轮(8)设置于大架横梁(1)下方，固定部(3)设置于框架立柱(2)远离大架横梁(1)的一端，曲动绞轴(5)沿水平方向部分穿设于安装空间内部靠近固定部(3)的位置，钢丝绳滚筒(4)沿水平方向设置于大架横梁(1)与曲动绞轴(5)之间，齿轮箱(6)沿竖直方向设置于框架立柱(2)一侧；所述齿轮箱(6)内设置有第一驱动齿轮、第二驱动齿轮和变速齿轮，第一驱动齿轮与曲动绞轴(5)固定连接，第二驱动齿轮与钢丝绳滚筒(4)固定连接，变速齿轮设置于第一驱动齿轮与第二驱动齿轮之间，变速齿轮分别与第一驱动齿轮与第二驱动齿轮啮合；所述固定部(3)一侧沿竖直方向设置有一滑轮(31)。2.根据权利要求1所述的多功能拉轨运轨机，其特征在于：所述固定部(3)远离滑轮(31)的一侧沿水平方向设置有一推杆插管(32)，推杆插管(32)与固定部(3)垂直连接。3.根据权利要求2所述的多功能...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛长周，毛永涛，毛永帅，常路会，
申请(专利权)人：河南昊通路桥工务机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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