一种车辆用空气悬挂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆用空气悬挂，包括车桥、托架和稳定杆，所述车桥的底部设置有安装座，且安装座的两侧开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的一侧与竖板进行固定；支座，与所述竖板的顶端进行连接，且定位螺栓贯穿竖板与安装座进行连接，所述支座的底部设置有托架，且托架的顶部安装有气囊，并且托架靠近气囊的一侧安装有减震器。该车辆用空气悬挂，将竖板一侧的滑块滑入到滑槽的内部，然后使用定位螺栓贯穿竖板与安装座进行连接，即可完成对托架的定位，实现气囊和减震器的快速定位安装，将稳定杆放置在托架的底部，然后将卡箍卡在两个挡块之间，使用限位螺栓贯穿连接耳与托架进行连接，即可完成对稳定杆的组装。即可完成对稳定杆的组装。即可完成对稳定杆的组装。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆用空气悬挂


[0001]本技术涉及空气悬挂
，具体为一种车辆用空气悬挂。

技术介绍

[0002]现代车辆不断向高速化，轻量化和低噪音方向发展，人们对乘坐舒适性和行驶安全性要求也越来越高，空气悬架系统具有钢板弹簧不具备的优点，可以显著提高车辆运行的平稳性，减少车辆对道路的冲击，因此在车辆的悬挂装置中受到了广泛的使用，然而现在的空气悬挂装置还存在着一些缺陷，就比如：
[0003]根据专利号：CN201620178127.7纯电动客车用轻量化空气悬架系统，通过改变部分客车悬架及车桥的零部件的结构，在保证客车悬架及车桥零部件强度及使用性能的情况下，降低零部件重量，达到降低客车悬架及车桥重量的目的，实现降低客车自动，提高纯电动客车的续航能力；
[0004]该技术方案还存在：
[0005]1、空气悬挂不便于快速对接安装；
[0006]2、空气悬挂不便于对稳定杆进行定位；
[0007]因此要对现在的车辆用空气悬挂进行改进。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种车辆用空气悬挂，以解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用空气悬挂，包括车桥(1)、托架(8)和稳定杆(11)，其特征在于：所述车桥(1)的底部设置有安装座(2)，且安装座(2)的两侧开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部设置有滑块(4)，且滑块(4)的一侧与竖板(5)进行固定；支座(6)，与所述竖板(5)的顶端进行连接，且定位螺栓(7)贯穿竖板(5)与安装座(2)进行连接，所述支座(6)的底部设置有托架(8)，且托架(8)的顶部安装有气囊(9)，并且托架(8)靠近气囊(9)的一侧安装有减震器(10)。2.根据权利要求1所述的一种车辆用空气悬挂，其特征在于：所述滑槽(3)的截面尺寸与滑块(4)的截面尺寸相匹配，且滑块(4)通过滑槽(3)与安装座(2)之间构成滑动结构。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴亮，
申请(专利权)人：山东派森机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：