一种重卡用自动换向供油系统技术方案

本发明专利技术提供了一种重卡用自动换向供油系统，包括智能换向阀、发动机、燃油箱总成、水管系统、油管系统；所述智能换向阀包含阀体、控制芯片；所述阀体包含电机模块、发动机进油接口、发动机回油接口、主油箱取油接口、主油箱回油接口、副油箱取油接口、副油箱回油接口；所述发动机应包含发动机本体、ECU；所述燃油箱总成包含主油箱、副油箱。本实用新型专利技术可防止主油箱与副油箱不同标号的燃料混合，帮助用户进一步节省燃料成本；同时可以实现燃油管路自动切换，更加方便用户使用。更加方便用户使用。更加方便用户使用。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡用自动换向供油系统


[0001]本专利技术涉及一种重卡用自动换向供油系统，属于重型汽车零部件


技术介绍

[0002]现有重卡用电动换向阀只能实现主副油箱的进油管路和回油管路同时切换，油管系统中的燃油回流导致主副油箱不同标号的燃料混合，降低燃油经济性，影响了用户的体验。为保证低温启动性能及燃油经济性，每次发动机启动后及熄火前均需人工操作电动换向阀切换开关，使用不方便。

技术实现思路

[0003]本专利技术目的是提供了一种重卡用自动换向供油系统，可以防止主副油箱不同标号的燃料混合，并且可以实现燃油回路自动切换。
[0004]一种重卡用自动换向供油系统，包括智能换向阀、发动机、燃油箱总成、水管系统、油管系统；所述智能换向阀包含阀体、控制芯片；所述阀体包含电机模块、发动机进油接口、发动机回油接口、主油箱取油接口、主油箱回油接口、副油箱取油接口、副油箱回油接口；所述发动机应包含发动机本体、ECU；所述燃油箱总成包含主油箱、副油箱；所述副油箱和主油箱通过油管系统连接到阀体，所述阀体经油管系统连接到发动机本体，所述主本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重卡用自动换向供油系统，其特征在于，包括智能换向阀（1）、发动机（2）、燃油箱总成（3）、水管系统（4）、油管系统（5）；所述智能换向阀（1）包含阀体（7）、控制芯片（6）；所述阀体（7）包含电机模块（8）、发动机进油接口（9）、发动机回油接口（10）、主油箱取油接口（11）、主油箱回油接口（12）、副油箱取油接口（13）、副油箱回油接口（14）；所述发动机（2）应包含发动机本体（16）、ECU（15）；所述燃油箱总成（3）包含主油箱（17）、副油箱（18）；所述副油箱（18）和主油箱（17）通过油管系统（5）连接到阀体（7），所述阀体（7）经油管系统（5）连接到发动机本体（16），所述主油箱（17）外层设置有水箱夹层，所述发动机本体（16）的出水口经水管系统（4）连接到主油箱（17）的水箱夹层，所述ECU（15）通过电路连接到发动机本体（16）和控制芯片（6），所述发动机本体（16）内还设置有温度传感器（20）。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张同昂，徐颖，王新军，孙昌旺，逯克润，刘浩，边鹏，赵岩，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：