一种座背联动的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及一种座背联动的汽车座椅，包括背铁台总成，所述背铁台总成底端两侧均经铰接板与固定钣金转动连接，所述背铁台总成与铰接板间均穿设有转轴且转轴内端均转动连接在座铁台总成两侧，所述座铁台总成包括呈“Z”型的连杆及U型管架，所述U型管架与固定钣金之间经竖向设置的支撑钣金支撑，且支撑钣金上端与U型管架铰接，所述连杆一端与转轴连接，另一端与U型管架端部转动连接，所述连杆与转轴连接处下方的背铁台总成上横向架设有圆管，该圆管两端分别固连在背铁台总成两端内侧，该座背联动的汽车座椅结构简单，便捷舒适。便捷舒适。便捷舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种座背联动的汽车座椅


[0001]本技术涉及一种座背联动的汽车座椅。

技术介绍

[0002]随着社会的进步，人们生活水平越来越高，对汽车座椅功能多样化的要求也是越来越高。对于二排椅背有需求后仰躺平的座椅，现有座椅只是靠背后仰而座不能动，背向后躺平后，背与座垫存在高低差，使得座椅舒适性降低，即不能平躺，影响舒适度。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种座背联动的汽车座椅，不仅结构合理，而且便捷舒适。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种座背联动的汽车座椅，包括背铁台总成，所述背铁台总成底端两侧均经铰接板与固定钣金转动连接，所述背铁台总成与铰接板间均穿设有转轴且转轴内端均转动连接在座铁台总成两侧，所述座铁台总成包括呈“Z”型的连杆及U型管架，所述U型管架与固定钣金之间经竖向设置的支撑钣金支撑，且支撑钣金上端与U型管架铰接，所述连杆一端与转轴连接，另一端与U型管架端部转动连接，所述连杆与转轴连接处下方的背铁台总成上横向架设有圆管，该圆管两端分别固连在背铁台总成两端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座背联动的汽车座椅，其特征在于：包括背铁台总成，所述背铁台总成底端两侧均经铰接板与固定钣金转动连接，所述背铁台总成与铰接板间均穿设有转轴且转轴内端均转动连接在座铁台总成两侧，所述座铁台总成包括呈“Z”型的连杆及U型管架，所述U型管架与固定钣金之间经竖向设置的支撑钣金支撑，且支撑钣金上端与U型管架铰接，所述连杆一端与转轴连接，另一端与U型管架端部转动连接，所述连杆与转轴连接处下方的背铁台总成上横向架设有圆管，该圆管两端分别固连在背铁台总成两端内侧。2.根据权利要求1所述的一种座背联动的汽车座椅，其特征在于：所述铰接板下端均固连在固定钣金上，铰接板中部经横向延伸的转轴与内侧背铁台总成的下主臂转动连接，所述转轴内端沿其外周套设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓吉雄，吴志明，李忠君，郑红玉，
申请(专利权)人：福州联泓交通器材有限公司，
类型：新型
国别省市：