一种无人驾驶叉车导航架构制造技术

技术编号:33445765 阅读:20 留言:0更新日期:2022-05-19 00:31
本实用新型专利技术涉及家庭日用品领域,尤其涉及一种无人驾驶叉车导航架构。所述无人驾驶叉车导航架构包括机体、固定框、控制柜、扫描激光雷达、防撞机构、支撑框、拉绳编码器、物料扫描器和顶端压实机构,本实用新型专利技术提供的无人驾驶叉车导航架构,在叉车上增加扫描激光雷达,作为地图扫描和定位匹配的发送接受端;且增加拉绳编码器和物料扫描器,作为控制叉臂精确升降高度和物料到位发聩的信号;增加叉车外侧的避障激光雷达,为叉车自动运行安全避障使用;增加叉车的控制柜,作为信号集成、数据处理、任务接受和执行端,使得叉车不需要人员驾驶,可以根据任务命令自动运行,减少了人员参与,提高了自动化的效率,降低了人员成本。降低了人员成本。降低了人员成本。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶叉车导航架构


[0001]本技术涉及物料输送转运
,尤其涉及一种无人驾驶叉车导航架构。

技术介绍

[0002]叉车是自动化装卸、堆垛和搬运的高效设备。是发挥叉车一机多用的良好工具。完善和弥补叉车的性能,适应现代物流仓储搬运装卸复杂多元化的需要。叉车属具具有:高效率、低损耗、安全等特点。
[0003]但是目前叉车,都是由人工手动驾驶,进行货物的转运和堆垛,智能化程度低。
[0004]因此,有必要提供一种新的无人驾驶叉车导航架构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种无人驾驶叉车导航架构。
[0006]本技术提供的无人驾驶叉车导航架构包括:机体、固定框、控制柜、扫描激光雷达、防撞机构、支撑框、拉绳编码器、物料扫描器和顶端压实机构,所述机体的下表面固定连接有底座,并且底座的底端安装有滚轮,所述机体两侧上端固定连接有固定框,所述固定框的外侧面固定安装有控制柜,所述固定框的上表面固定安装有扫描周围地图的扫描激光雷达,且扫描激光雷达与控制柜电连接,所述机体的后端面连接有防撞机构,所述底座的内端面固定安装有竖直设置的支撑框,并且支撑框的底端内壁滑动连接有升降板,且升降板的外端面固定安装有安装有叉车臂,所述支撑框的顶端固定安装有用于控制升降板升降的拉绳编码器,且拉绳编码器与控制柜电连接,所述升降板的外端面安装有检测物料的物料扫描器,且物料扫描器与控制柜电连接,所述支撑框的上表面连接有顶端压实机构。
[0007]优选的,所述防撞机构包括防撞板和避障激光雷达,所述防撞板固定连接在底座的外端面,并且防撞板的上表面固定安装有两个对称分布的避障激光雷达,且避障激光雷达与控制柜电连接。
[0008]优选的,所述叉车臂的前端下表面开设有斜槽。
[0009]优选的,所述顶端压实机构包括上挡板、移动板、螺纹杆和滑杆,所述支撑框的上表面固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆,并且螺纹杆的顶端贯穿移动板并与其螺纹连接,所述支撑框的上表面固定连接有滑杆,并且滑杆的顶端贯穿移动板并与其滑动连接,所述移动板的外侧固定连接有上挡板。
[0010]优选的,所述上挡板的下表面通过多个均匀分布的弹簧连接有压板。
[0011]优选的,所述螺纹杆和滑杆的顶端均固定连接有限位块。
[0012]与相关技术相比较,本技术提供的无人驾驶叉车导航架构具有如下有益效果:
[0013]本技术提供一种无人驾驶叉车导航架构,在叉车上增加扫描激光雷达,作为地图扫描和定位匹配的发送接受端;且增加拉绳编码器和物料扫描器,作为控制叉臂精确升降高度和物料到位发聩的信号;增加叉车外侧的避障激光雷达,为叉车自动运行安全避
障使用;增加叉车的控制柜,作为信号集成、数据处理、任务接受和执行端,使得叉车不需要人员驾驶,可以根据任务命令自动运行,减少了人员参与,提高了自动化的效率,降低了人员成本,且通过顶端压实机构从而可以对叉车转运的货物顶端进行压实操作,避免了货物因过高而导致的坍塌,提升了装置的安全性能。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的无人驾驶叉车导航架构的一种较佳实施例的结构示意图;
[0015]图2为图1中A区域放大的结构示意图;
[0016]图3为本技术的控制模块结构示意图。
[0017]图中标号:1、机体;2、避障激光雷达;3、防撞板;4、底座;5、滚轮;6、叉车臂;7、斜槽;8、物料扫描器;9、升降板;10、拉绳编码器;11、上挡板;12、限位块;13、螺纹杆;14、移动板;15、滑杆;16、支撑框;17、扫描激光雷达;18、控制柜;19、固定框;20、弹簧;21、压板。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0019]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0020]请参阅图1至图3,本技术实施例提供的一种无人驾驶叉车导航架构,所述无人驾驶叉车导航架构包括:机体1、固定框19、控制柜18、扫描激光雷达17、防撞机构、支撑框16、拉绳编码器10、物料扫描器8和顶端压实机构,所述机体1的下表面固定连接有底座4,并且底座4的底端安装有滚轮5,所述机体1两侧上端固定连接有固定框19,所述固定框19的外侧面固定安装有控制柜18,所述固定框19的上表面固定安装有扫描周围地图的扫描激光雷达17,且扫描激光雷达17与控制柜18电连接,所述机体1的后端面连接有防撞机构,所述底座4的内端面固定安装有竖直设置的支撑框16,并且支撑框16的底端内壁滑动连接有升降板9,且升降板9的外端面固定安装有安装有叉车臂6,所述叉车臂6的前端下表面开设有斜槽7,从而方便转运货物,所述支撑框16的顶端固定安装有用于控制升降板9升降的拉绳编码器10,且拉绳编码器10与控制柜18电连接,所述升降板9的外端面安装有检测物料的物料扫描器8,且物料扫描器8与控制柜18电连接,所述防撞机构包括防撞板3和避障激光雷达2,所述防撞板3固定连接在底座4的外端面,并且防撞板3的上表面固定安装有两个对称分布的避障激光雷达2,且避障激光雷达2与控制柜18电连接。
[0021]需要说明的是,我们在叉车上增加扫描激光雷达17,作为地图扫描和定位匹配的发送接受端;且增加拉绳编码器10和物料扫描器8,作为控制叉臂精确升降高度和物料到位发聩的信号;增加叉车外侧的避障激光雷达2,为叉车自动运行安全避障使用;增加叉车的控制柜18,作为信号集成、数据处理、任务接受和执行端,使得叉车不需要人员驾驶,可以根据任务命令自动运行,减少了人员参与,提高了自动化的效率,降低了人员成本。
[0022]所述支撑框16的上表面连接有顶端压实机构,所述顶端压实机构包括上挡板11、移动板14、螺纹杆13和滑杆15,所述支撑框16的上表面固定连接有驱动电机,且驱动电机的
输出端通过联轴器固定连接有螺纹杆13,并且螺纹杆13的顶端贯穿移动板14并与其螺纹连接,所述支撑框16的上表面固定连接有滑杆15,并且滑杆15的顶端贯穿移动板14并与其滑动连接,所述移动板14的外侧固定连接有上挡板11,所述上挡板11的下表面通过多个均匀分布的弹簧20连接有压板21,所述螺纹杆13和滑杆15的顶端均固定连接有限位块12,通过限位块12从而对移动板14的移动轨迹进行限位,提升了装置的安全性能。
[0023]需要说明的是:通过顶端压实机构从而可以对叉车转运的货物顶端进行压实操作,避免了货物因过高而导致的坍塌,提升了装置的安全性能,在进行转运货物时,驱动电机进行工作从而会带动螺纹杆13发生转动,且由于螺纹杆13与移动板14螺纹连接,进而会使得移动板14上挡板11在竖直方向上移动,从而达到压实货物的效果,且由于弹簧20回弹力的存在,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶叉车导航架构,其特征在于,包括:机体(1),所述机体(1)的下表面固定连接有底座(4),并且底座(4)的底端安装有滚轮(5);固定框(19),所述机体(1)两侧上端固定连接有固定框(19);控制柜(18),所述固定框(19)的外侧面固定安装有控制柜(18);扫描激光雷达(17),所述固定框(19)的上表面固定安装有扫描周围地图的扫描激光雷达(17),且扫描激光雷达(17)与控制柜(18)电连接;防撞机构,所述机体(1)的后端面连接有防撞机构;支撑框(16),所述底座(4)的内端面固定安装有竖直设置的支撑框(16),并且支撑框(16)的底端内壁滑动连接有升降板(9),且升降板(9)的外端面固定安装有叉车臂(6);拉绳编码器(10),所述支撑框(16)的顶端固定安装有用于控制升降板(9)升降的拉绳编码器(10),且拉绳编码器(10)与控制柜(18)电连接;物料扫描器(8),所述升降板(9)的外端面安装有检测物料的物料扫描器(8),且物料扫描器(8)与控制柜(18)电连接;顶端压实机构,所述支撑框(16)的上表面连接有顶端压实机构。2.根据权利要求1所述的无人驾驶叉车导航架构,其特征在于,所述防撞机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋伟方海欧陆伟王昆磊陈朝怡黄清敏
申请(专利权)人:柳州赛克科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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